Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
|
|
|
|
Ένα από τα ισχυρά χαρτιά του νέου i30 αποτελεί η εξωτερική του εμφάνιση.
Μακρύτερο, φαρδύτερο και πιο χαμηλό από το προηγούμενο, το νέο Hyundai i30 διαθέτει ένα από τα πιο όμορφα αμαξώματα της κατηγορίας. Τα εντυπωσιακό εμπρόσθιο μέρος, με τη νέα οικογενειακή μάσκα, «δένει» με τους ανάγλυφους προβολείς που βρίσκουν το ταίρι τους με το ζευγάρι πίσω φωτιστικών. Από το πλάι τα νεύρα και οι καμπύλες «παίζουν» όμορφα με τις σκιές, όσο το φαρδύ αμάξωμα δείχνει να «κάθεται» με αυτοπεποίθηση πάνω στους τροχούς που είναι ακροβολισμένοι στις γωνίες τους αυτοκινήτου. Το εσωτερικό είναι λιγότερο εντυπωσιακό, αλλά η ώριμη αισθητική είναι έκδηλη παντού. Από τον ευανάγνωστο πίνακα οργάνων, μέχρι τους αεραγωγούς στην κεντρική κονσόλα. Οι χώροι για επιβάτες είναι οι καλύτεροι της κατηγορίας, όσον αφορά στο χώρο για τα πόδια πίσω και το εσωτερικό πλάτος, ενώ δεν πάει πίσω και ο χώρος αποσκευών που διαθέτει 378 λίτρα. Ακόμα ένας τομέας στον οποίο το νέο Hyundai διακρίνεται είναι αυτός της ποιότητας. Τον πολιτισμένο χαρακτήρα που εισπράττεις από τη θέση του οδηγού, ολοκληρώνει η οδηγική εμπειρία του Hyundai i30. Το τιμόνι διαθέτει το σύστημα Flex Steer που επιτρέπει τη διαμόρφωση της υποβοήθησης σε τρία επίπεδα και είναι συνεργάσιμο σε στροφές και ευθείες. Επίσης τα φρένα, έχουν καλή αίσθηση, αλλά μέτρια απόδοση. Από πλευράς κινητήρων, το νέο i30 διατίθεται με ένα σύνολο βενζίνης 1,4 λτ. 100 ίππων και ένα μοτέρ πετρελαίου 1,4 λτ. 90 ίππων. Από τα δύο, το δεύτερο διαθέτει 224 Nm ροπής.
Το άλλο νούμερο που «δείχνει» προς τη σωστή κατεύθυνση είναι αυτό της κατανάλωσης (4,1 λτ./100 χλμ.) αλλά και των εκπομπών ρύπων (109 γρ./χλμ.) που είναι σημαντικά χαμηλότερα της βενζίνης (6,0 λτ./100χλμ. – 139 γρ/.χλμ.) παρασύροντας προς τα κάτω τα πάγια έξοδα του αυτοκινήτου.
Τιμή από (ευρώ) 15.450
Έκπτωση (ευρώ)1.500
Όφελος απόσυρσης (ευρώ) 960