• Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Compact, ελαφρύ και λογικού κόστους, το πρώτο σύστημα quattro έφερε επανάσταση στα τετρακίνητα δρόμου.

    Η καινοτομία quattro

    Διαβάστηκε από 19398 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 27/2/2019
     

    Η λύση ήρθε από τον Φράντζ Τέγκλερ, ο οποίος ήταν υπεύθυνος στον τομέα του συστήματος μετάδοσης και αυτή δεν ήταν από την καινοτόμα ενσωμάτωση του… κιβωτίου μεταφοράς στο σασμάν. Όλο αυτό έγινε χάρη στην εγκατάσταση ενός «κούφιου» δευτερεύοντα άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων, που έδινε κίνηση στο κεντρικό διαφορικό. Από αυτό ένας άξονας πήγαινε στο πίσω διαφορικό και ένας άλλος, μέσα από τον «κούφιο» άξονα έδινε κίνηση στο εμπρός διαφορικό! 
     
    Ευφυές, compact, ελαφρύ. Η Audi είχε στα χέρια της τετρακίνητο χρυσάφι και φυσικά δεν το άφησε να πάει χαμένο. Αρχικά το χρησιμοποίησε για να κυριαρχήσει στους αγώνες ράλλυ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Μετά κατάφερε να το περάσει στα μοντέλα παραγωγής και σήμερα σε όλη την γκάμα της. Από το καυτό «μικρό» S1 μέχρι το εξωτικό R8.

    ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

    Tags: AUDI, QUATTRO, 4X4

    Δοκιμή: Ανανεωμένο Kia Sportage

    Για ποιο Honda αξίζει να είσαι «χοντάκιας» σήμερα;

    53 χρόνια Toyota Corolla. Πόσο άλλαξε μέχρι σήμερα;

    Mega Τεστ φώτων σε 11 μικρά SUV

    Η κίνηση στους δρόμους

    Η νέα πισωκίνητη πλατφόρμα του VW group

    Χαλάς το αυτοκίνητό σου και δεν το καταλαβαίνεις

    Αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερες

    Βάλε LPG με χορηγό το αυτοκίνητο σου!

    Χάλασε το diesel σου; Δες πως θα το φτιάξεις

    Έτσι κλέβουν τις ζάντες (vid)

    Που πήγαν οι «μπούκες»;

    Νέα Bentley Continental GT V8

    Δοκιμή: Νέα Mercedes C 200 Coupe

    ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

    Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

    ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

    Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

    RENAULT: CAPTUR & CLIO στην πιο δελεαστική τιμή, με όφελος έως 2.000€!

    FORD: Δείτε το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα MyFiesta

    MITSUBISHI: Ατοκο χρηματοδοτικό: 0% επιτόκιο, 100€/μήνα

    SKODA: Skoda Fabia από 11.280€

    PEUGEOT: Ανανεωμένο 208 από 13.200€

    SEAT: Eπίλεξε το δικό σου Αrona από 14.990€

    περισσότερα »