
2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Με 1.500 ευρώ τα φώτα Xenon είναι ένα ακριβό έξτρα. Πόσο απαραίτητα όμως είναι;
(29/4/2009)
Τα λεφτά που ζητάνε οι αντιπροσωπίες για τα φώτα Xenon ξεπερνούν σίγουρα τα 1.000 ευρώ. Ένα μεγάλο ποσό για κάτι που με την πρώτη ματιά ακούγεται «λίγο». Όμως τι ακριβώς είναι τα φώτα Xenon και πόσο αξίζουν;
Κλασσικό παράδειγμα της πρώτης περίπτωσης είναι η σπορ χαμηλωμένη ανάρτηση, που όσο και αν προσθέτει στα οδηγικά χαρακτηριστικά ενός μοντέλου, του κόβει άνεση σε μία χώρα όπου οι δρόμοι έχουν τουλάχιστον μία λακκούβα ανά μέτρο.
Παράδειγμα του δεύτερου είναι τα κάμπριο αυτοκίνητα που παρότι το καλοκαίρι κάνουν οδηγό και επιβάτες σα θερμοσίφωνες, θεωρούνται το απόλυτο αξεσουάρ για τους θερινούς μήνες.
&&&& Όμως τα επιπλέον χρήματα που ζητάνε αυτά φαίνονται αμέσως. Πιάνουν τόπο θα έλεγε κανείς ασχέτως με το πόσο ταλαιπωρούν ή όχι. Τα φώτα Xenon όμως; Με τα ίδια λεφτά που ζητάνε οι αντιπροσωπίες για τα φώτα Xenon μπορεί κανείς να προσθέσει όλο τον άλλο εξοπλισμό που θέλει και να του περισσέψουν και ρέστα.
&&&& Από 1.000 ως 1.500 ευρώ (αν όχι και περισσότερα στα ακριβότερα μοντέλα), θα μπορούσε να δώσει κανείς για ένα πακέτο εξοπλισμού που περιλαμβάνει το ESP (που πρέπει να θεωρείται ήδη υποχρεωτικό), και αρκετά στοιχεία άνεσης όπως δερμάτινο σαλόνι ή ζάντες αλουμινίου.
&&&& Αν τα δώσει για τα Xenon θα αγοράσει πιο ισχυρά φώτα, με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ενώ σε αρκετά πλέον μοντέλα θα πάρει μαζί τους και την ικανότητά τους να στρίβουν μαζί με το τιμόνι. Μήπως όμως είναι πολλά 1.500 ευρώ για καλύτερα φώτα;
&&&& Εξάλλου τα φώτα των αυτοκινήτων σήμερα είναι ήδη πολύ καλά. Αντίθετα με μερικές δεκαετίες πριν που από μάρκα σε μάρκα και μοντέλο σε μοντέλο έβρισκες διαφορές σημαντικές στο πόσο έφεγγαν τα φώτα των αυτοκινήτων, σήμερα τα στάνταρ φώτα αλογόνου παρέχουν άριστο φωτισμό. Με την (τελείως άκυρη αλλά δυστυχώς συνήθη) συνδρομή των φώτων ομίχλης δε, έχουμε την εντύπωση πως κάνουμε τη νύχτα μέρα (τουλάχιστον στον καθρέφτη του μπροστινού).
&&&& ¶ρα τι το καλύτερο κάνουν τα φώτα Xenon; Θα πίστευε κανείς πως το να φέγγουν πιο μακριά ή πιο πυκνά επιτυγχάνεται με άλλες λάμπες ή ρύθμιση πιο ψηλά των απλών φώτων. Όμως τα Xenon έχουν τυπικά διπλάσια φωτεινότητα και τριπλάσια πυκνότητα φωτός. Αυτό σημαίνει πως καλύπτουν μεν την ίδια απόσταση φωτισμού όπως και τα απλά φώτα αλογόνου, όμως σε αυτό το πεδίο τα πράγματα είναι σαφώς πιο φωτεινά και παραμένουν το ίδιο όσο μακριά φτάνει η δέσμη.
&&&& Δεδομένου πως στην Ελλάδα μόλις το 14% των δρόμων είναι φωτισμένο, και αυτό μάλλον μέτρια, τα φώτα Xenon αυξάνουν κατακόρυφα την ορατότητα του οδηγού κατά την οδήγηση τη νύχτα. Οι σχετικές έρευνες δείχνουν πως η πιθανότητα αποφυγής εμποδίου στην ίδια απόσταση είναι τετραπλάσια με φώτα Xenon από ότι με απλά αλογόνου.
&&&& ¶ρα λοιπόν αξίζουν τα λεφτά τους; Δεδομένου ότι συνδυάζονται με το υπόλοιπο φωτιστικό και δεν λειτουργούν εξίσου καλά σαν εκ των υστέρων τοποθέτηση, πληρώνουμε για να τα έχουμε ή τα κόβουμε και ρίχνουμε τα λεφτά μας σε κάτι άλλο; Εσείς πως τα βλέπετε τα φώτα Xenon;


ΕΧΩ ΔΕΙ ΠΟΛΛΑ AFTERMARKET XENON ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΕΙΔΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΝ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΠΧ ΚΑΤΙ ΚΑΓΚΟΥΡΑΜΑΞΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΤΑ ΒΛΕΠΩ (Η ΜΑΛΟΝ ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΔΙΟΤΙ ΜΕ ΤΥΦΛΟΝΟΥΝ) ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΑ ΣΠΑΣΩ ΜΕ ΡΟΠΑΛΟ. ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ, ΕΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΟΙΤΑΕΙ ΝΑ ΒΑΛΕΙ AFTERMARKET, ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΟΤΖΕΚΤΟΡΑΣ (ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΠΙΟ ΠΟΛΛΑ ΜΟΝΤΕΡΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΛΕΟΝ) ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΡΥΘΜΙΣΗ)...ΤΟΤΕ, ΛΟΓΙΚΑ ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ...
1ον Θα επρεπε να απαγορευτουν τα xenon των 100 ευρω που το μονο που κανουν ειναι να τυφλωνουν τους αλλους. 2ον Δεν αξοζει για οσους οδηγουν συνηθως μερα να δωσουν1500 ευρω αλλα για οσους οδηγουν συνεχεια νυχτα εκτος πολης, ναι αξιζει
Φωτα Xenon οπωσδηποτε αλλα ΜΟΝΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ και οχι τις καγκουριές που βαζουνε σε κατι συνεργειακα της σειράς με 100 και 200 ευρώ. Η διαφορά ειναι αισθητή στα μαμά φώτα (σωστή ρύθμιση, διαφορες δυνατοτητες οπως αυξομοιωση εντασης/υψους/ στριψιμο στην πορεια του αυτοκινήτου κλπ κλπ). Συμαντικότατες διαφορες! Ολα τα αλλα ειναι φτηνές απομιμησεις που απλα τυφλωνουν τον μπροστινό, ασπρίζουν το υπερπέραν και κανουν κρα απο χιλιομετρα οτι ο οδηγος ειναι μεγάλος τσιπης!! Δεν μιλάμε για ασφάλεια κλπ, ενοειται πως με τα "μαμα" Xenon βλέπεις κι εσυ καλυτερα και οι αλλοι σε προσέχουν χωρίς να τους τσακίζεις το μάτι. 3 χρόνια τα εχω και βλεπω αισθητη διαφορα με οποιοδήποτε αλλογονου κλπ που εχω σε αλλα αμάξια. Επίσης ειναι μεγάλη "γυφτειά" να εχεις αμαξι 10ετίας και βάλε και να εχεις βαλει Xenon.. (σε συνδιασμό με ολα τα αλλα καλουδια, φιμε, δυνατη "ποιοτική" μουσική, εξατμιση για τζάκι κλπ κλπ) η μην βάζεις τίποτα ή αλλαξε αμάξι!
ΣΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΜΑΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΣΤΟΝ ΦΙΛΟ ΜΑΣ ΟΤΙ ΜΕ 100€ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ ΜΟΝΟΝ ΜΠΛΕ ΛΑΜΠΙΤΣΕΣ Ή ΑΘΛΙΕΣ ΑΠΟΜΙΜΗΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΠΟΥ ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΜΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΜΕ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΦΩΤΑ ΧΕΝΟΝ. ΣΑΣ ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΧΕΝΟΝ ΕΚΤΟΣ ΤΗΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΣΕ Ο,ΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ, ΚΑΛΩΔΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ ΠΟΥ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΦΩΤΑ, ΤΑ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΣΥΝΕΧΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΠΛΥΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΤΟΥΣ. ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΠΑΚΕΤΑ AFTERSALE ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΟΥΝ ΕΝΜΕΡΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΟΣΤΟΣ ΤΟΥΣ. ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΤΑ ΣΕΙΡΑ, ΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΦΩΤΑ ΧΕΝΟΝ, ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΖΩ (ΤΟ 1ο ΠΡΙΝ 7 ΧΡΟΝΙΑ) ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΝΟΔΟΥ!!! ΕΑΝ ΕΠΙΘΥΜΟΥΣΑ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΑΝΤΙ ΓΙΑ 26.ΟΟΟ € ΠΟΥ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΕΝΑ FULL ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΤΑΠΕΙΝΟ MONDEO, ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΤΙΣ ΔΙΑΘΕΣΩ ΓΙΑ ΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΜΕ ΔΗΘΕΝ ΥΨΗΛΟ STATUS...
τα φωτα xenon ειναι απαραιτητα, αλλα γιατι ειναι τοσο ακριβα ?
Αν κάποιος κινείται κυρίως τα βράδια και μάλιστα εκτός πόλης τότε του είναι απαραίτητα τα φώτα ΧΕΝΟΝ. Όταν όμως η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων κινείται εντός του αστικού ιστού μάλλον τα φώτα αυτά παραείναι ακριβά.
πολύ καλύτερα από τα απλά,και μέσα στην πόλη και έξω απο αυτήν.ΚΑΜΜΙΑ σχέση όμως αυτά που βάζουν κάποιοι με 100 ευρώ.Η σωστή λύση ΜΟΝΟ από την εταιρία.
Αν όντως έχουν αυτά τα προτερήματα που περιγράφονται πιο πάνω, τότε ίσως αξίζει το εξτρά κόστος, καθώς ισως αποβούν καθοριστικά στην αποφυγή κάποιου σοβαρού ατυχήματος...
ΤΑ ΦΩΤΑ XENON ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΣΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΤΟΥΣ ΣΚΟΠΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΑΣ. ΤΗΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΝ ΠΕΡΝΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΤΟΣΟ ΔΥΝΑΤΑ ΦΩΤΑ. ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ, ΜΕ ΚΟΥΡΑΖΟΥΝ-ΤΥΦΛΩΝΟΥΝ ΠΟΛΥ ΤΑ ΦΩΤΑ ΑΥΤΑ ΟΤΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ (ΔΕΝ ΦΤΑΙΕΙ ΤΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟΡΥΘΜΙΣΜΕΝΑ, ΑΛΛΑ Η ΕΝΤΑΣΗ ΤΟΥΣ). ΤΩΡΑ ΟΣΟΙ ΑΙΣΘΑΝΟΝΤΑΙ ΟΤΙ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΣΤΟΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΧΩΡΟ (ΠΟΥΛ-ΜΟΥΡ) ΑΣ ΤΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ ΤΑ 1500 ΕΥΡΩ, ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ Κ ΛΙΓΟΣ??? ΤΖΙΡΟΣ ΒΡΕ ΑΔΕΡΦΕ.....
ESP KAI XENON ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΑΝ EXTRA.ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΦΡΟΥ,ΦΡΟΥ ΚΑΙ ΑΡΩΜΑΤΑ.
ΔΕΝ μπορώ άλλο να βλέπω κάγκουρες με χάλια xenon που σε τυφλώνουν ... μέχρι και lada βλέπεις με xenon, ασχέτως αν είναι χρέπι ..
ΕΠΕΙΔΗ ΑΡΚΕΤΑ ΣΥΧΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΩ ΝΥΚΤΕΡΙΝΕΣ ΩΡΕΣ, ΜΕ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΤΟ ΛΕΩΝΙΔΙΟ ΑΡΚΑΔΙΑΣ (ΟΣΟΙ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΔΙΑΔΡΟΜΗ, ΑΠΟ ΜΥΛΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ, 70χλ ΧΩΡΙΣ ΦΩΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΜΕ ΣΥΝΕΧΕΙΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ-ΦΟΥΡΚΕΤΕΣ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΙΑ ΓΚΡΕΜΟΣ ΚΑΙ ΘΑΛΑΣΣΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΒΡΑΧΟΙ, ΜΕ ΜΕΤΡΙΟ ΕΩΣ ΚΑΚΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ) Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ, ΣΑΣ ΔΙΑΒΕΒΑΙΩ, ΣΕ ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕ ΤΑ ΦΩΤΑ ΧΕΝΟΝ, ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΑΛΟΓΟΝΟΥ, ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΑ. ΔΙΑΚΡΙΝΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΤΟΥΣ ΧΡΩΜΑ ΣΕ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΥ ΣΥΝΟΔΕΥΕΙ ΤΑ ΦΩΤΑ ΧΕΝΟΝ, ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΥΤΟΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΟΥΣ, ΑΠΟΦΕΥΓΕΤΑΙ ΤΟ ΘΑΜΠΩΜΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ. ΧΑΛΑΛΙ 100 ΦΟΡΕΣ ΤΑ 1000¤ ΠΕΡΙΠΟΥ ΠΟΥ ΧΡΕΩΝΕΙ Η FORD, ΤΑ ΧΕΝΟΝ ΣΤΟ ΝΕΟ ΜΟΝDEO. ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΟ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΜΟΝΗΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 2 ΜΗΝΩΝ ΕΑΝ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΧΕΝΟΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ. ΤΟ ΣΥΣΤΗΝΩ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ ΙΔΙΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΠΕΡΙΠΟΥ, ΠΟΥ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΚΑΙ ΚΑΠΝΙΣΤΗΣ, ΔΕΝ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ.
100 euro κανουν οχι 1000. :)
ειμαι υπερ στα φωτα αυτα αλλα τα λεφτα που ζητανε οι αντιπροσωπειες ειναι υπερβολικα πολλα.θα πρεπει να ριξουν τις τιμες τους για να τα βαλει ο μεσος ελληνας.οτι εχει μεγαλη διαφορα στον φωτισμο εχει.
Απαραίτητα, φτηνά πολύ σε κόστος παραγωγής κ σαν απάτη σε κόστος αγοράς από τον ιδιώτη. Αναγκάζουν το κόσμο να βάζει απαράδεκτα after market, δυσκολεύοντας τη ζωή των άλλων...
ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΑ ΦΩΤΑ ΞΕΝΟΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ . ΔΙΝΟΥΝ ΑΛΛΗ ΦΩΤΕΙΝΟΤΗΤΑ , ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ΠΙΟ ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΗ ΤΗ ΝΥΧΤΑ . ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ . ΜΕΤΑ ΤΟ ESP ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ.