Έως 3.200 € το όφελος από την απόσυρση
(22/7/2009)
Ανάμεσα στα μέτρα για τη μείωση των ρύπων που αποφασίστηκαν στην Κυβερνητική Επιτροπή περιλαμβάνονται η απόσυρση των παλαιών αυτοκινήτων η επιβολή τελών ανάλογα με τις εκπομπές ρύπων και νέες ρυθμίσεις για τον δακτύλιο με τα οχήματα με ημερομηνία κυκλοφορίας πριν το 1995 ουσιαστικά να αποκλείονται από το κέντρο σε 2 χρόνια.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Αναλυτικά το όφελος από την απόσυρση ανά κατηγορία αποσυρόμενου επιβατικού ΙΧ:&&&& &&&&έως 900 κ.εκ. 500€
&&&&900-1.400 κ.εκ. 1.000€
1.400-2.000 κ.εκ. 1.500€
2.000-2.400 κ.εκ. 1.800€
2.400+ κ.εκ. 2.200€
Επιπλέον όφελος 1.000 € για αγορά νέου οχήματος προδιαγραφών EU4 ή EU5.
Όσον αφορά τα τέλη κυκλοφορίας αυτά ορίζονται πλέον ως περιβαλλοντικά καθώς θα εξαρτώνται άμεσα από τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων.
Τα νέα τέλη θα ισχύσουν από την επόμενη χρονιά και αναμένεται να αυξηθούν έως 150 ευρώ για τα ρυπογόνα αυτοκίνητα ενώ στα καθαρά αναμένεται μικρή μείωση.
Συγκεκριμένα οχήματα προδιαγραφών EU4 ή EU5 θα τύχουν μείωσης μόλις 18 ευρώ!
Αντίθετα για αυτοκίνητα προδιαγραφών EU3, EU2 και EU1 θα επιβαρυνθούν με 50, 100 και 150€ αντίστοιχα.
EU4, EU5 θεωρούνται οχήματα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 1/1/2005.
Από 1/1/2000 έως 1/1/2005 EU3.
Από 1/1/1996 έως 1/1/2000 EU2.
Πρίν από την 1/1/1996 EU1-EU0
&&&& &&&& Επιπλέον από το τον Σεπτέμβριο του 2011 θα θεσπιστεί πράσινος δακτύλιος με τα αυτοκίνητα προδιαγραφών EU4, EU5 και εκπομπές ρύπων κάτω από 140 CO2 γρ./χλμ. να κυκλοφορούν ελεύθερα. Τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν πριν από το 1995 δεν θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν εντός του δακτυλίου τις ώρες που ισχύει, ενώ για τα ενδιάμεσα οχήματα (EU2, EU3) ή αυτά με προδιαγραφές EU4, EU5 αλλά εκπομπές ρύπων πάνω από 140 CO2 γρ./χλμ. θα εξακολουθήσει να ισχύει το μέτρο των μονών - ζυγών.
Τέλος αποκλείστηκαν προτάσεις για δημιουργία διοδίων και κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων ΙΧ στο κέντρο.
