Είναι ένα «πρόβλημα» που έχουν οι τεχνολογίες άνεσης στα αυτοκίνητα, ότι χρειάζονται καιρό για να φανούν απαραίτητες. Πόσο απαραίτητα είναι όμως τα φώτα και οι υαλοκαθαριστήρες που ανάβουν μόνα τους όταν χρειαστεί;
Ο άνθρωπος έχει δύο χέρια και μπορεί με αυτά να ανάβει τα φώτα όταν νυχτώσει και τους υαλοκαθαριστήρες όταν βρέχει. Αυτή η άποψη είχε ακουστεί αρκετά, και επαναλαμβάνεται μέχρι σήμερα από μία μερίδα αγοραστών όταν έρχεται η ώρα να εξοπλίσουν το αυτοκίνητό τους με τέτοιου είδους αυτοματισμούς. Δεν ξεχνάει εξάλλου κανείς το χειρισμό των δύο μοχλών εκατέρωθεν του τιμονιού, ούτε φυσικά μπορεί να αμελήσει τη χρήση των φώτων και των υαλοκαθαριστήρων, αφού όταν είναι απαραίτητο, χωρίς αυτά τα δύο δε μπορεί να οδηγήσει. &&&& Τι μας έχει γλυκάνει όμως και σιγά - σιγά τα θέλουμε αυτόματα; Αλήθεια είναι πως όταν βολευτείς σε κάτι μετά το θεωρείς απαραίτητο. Πως ζούσαμε τόσα χρόνια χωρίς κινητό τηλέφωνο; Πως θα κάναμε σήμερα αν έστω και μια μέρα δεν το είχαμε μαζί μας; &&&& Το ζουμί εδώ δεν είναι τόσο η «ικανότητα» ή όχι να αναβοσβύνουμε τα φώτα και τους υαλοκαθαριστήρες. Ούτε και η «ασφάλεια» που παρέχει ο αυτοματισμός αφού δεν αποσπάται η προσοχή του οδηγού. Η ουσία είναι πως ο αυτοματισμός αφαιρεί ακόμη μία σκέψη, μία κίνηση που πρέπει να κάνουμε στις πολύπλοκες ζωές μας, χωρίς όμως να στερεί από την «απόλαυση» που θεωρούμε ότι εισπράττουμε από την οδήγηση. Το τελευταίο αν δεν ίσχυε θα είχαν και οι υαλοκαθαριστήρες τη μοίρα των αυτομάτων κιβωτίων. &&&& &&&& Από κει και πέρα όμως, πέρα του πως το βλέπει ο καθένας, υπάρχει και ένας ακόμη παράγων. Ένας αυτόματος υαλοκαθαριστήρας θα φροντίσει να έχει πάντα το παρμπρίζ καθαρό. Κάτι που όσο περίεργο και αν ακούγεται, ο μέσος έλληνας οδηγός δεν το κάνει. Ασφάλεια; Τουλάχιστον για τους γύρω τους σίγουρα. &&&& Αυτό ισχύει ακόμη περισσότερο για τα φώτα. Όπως φάνηκε και από τα σχόλια στα «φώτα ημέρας» στην Ελλάδα φοβόμαστε πως όταν τα έχουμε αναμμένα θα μας έρθει φουσκωμένη η ΔΕΗ. Και μένουν σβηστά στις βροχές, τα σούρουπα, στην ομίχλη και στα τούνελ. &&&& Με τον αυτοματισμό αυτό τουλάχιστον, όταν κρίνει το σύστημα ότι υπάρχει ανάγκη για φως, το κάνει. Και εμείς πίσω από το τιμόνι, χαρούμενοι που βλέπουμε το «εργαλείο» να τα κάνει όλα μόνο του, ξεχνάμε τη ΔΕΗ και μας βλέπουν έτσι οι γύρω μας. &&&& Ακούγεται παιδαριώδες αλλά αν αυτό που χρειάζεται για να γίνουμε καλύτεροι οδηγοί, προσέχοντας τον εαυτό μας και τους γύρω μας είναι τέτοιου είδους αυτοματισμοί, ας είναι. Και όσο πιο πολύ, για οποιοδήποτε λόγο νοιώθουμε ότι τους χρειαζόμαστε, τόσο το καλύτερο. Με το αζημίωτο φυσικά. &&&& Εσείς τι λέτε; Είναι απαραίτητοι αυτοί οι αυτοματισμοί; Τους έχετε συνηθίσει και τώρα δε μπορείτε χωρίς αυτούς; Και τελικά μήπως παρά το «ιδιαίτερο» και «περιττό» μήπως μας κάνουν καλύτερους οδηγούς;
Προσωπικά προτιμώ τα αυτοκίνητα χωρίς αυτούς αλλά και πολλούς άλλους αυτοματισμούς. Οι λόγοι είναι διότι κάνουν το αυτοκίνητο βαρύτερο και άρα πιό αργό και επίσης πιό πολύπλοκο άρα και πιό ευαίσθητο σε βλάβες. Τέλος σε όσους αρέσει η γνήσια πραγματική οδήγηση, όπως εγώ, ενδιαφέρονται κυρίως για την όσο γίνεται μεγαλύτερη ιπποδύναμη, το ελαφρύτερο αμάξωμα και την πίσω κίνηση, αδιαφορώντας για οτιδήποτε άλλο.
Από πρακτικής πλευράς είναι πολύ χρήσιμοι και οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες και το΄αυτόματο άναμα των φώτων. Η ασφάλεια που μας παρέχουν είναι σημαντική τόσο για τη δική μας ασφάλεια, όσο και για την ασφάλεια των γύρω. Καθαρό παρπρίζ συνεπάγεται καλύτερη ορατότητα. Το σύστημα είναι ρυθμισμένο για μέση χρήση, άρα αν μόνοι μας δεν μπορούμε να κρίνουμε πότε είναι απαραίτητη η χρήση τους, τότε ας αναθέσουμε αυτή τη λειτουργία στους αυτοματισμούς που μας δίνει η τεχνολογία.
Το αυτόματα αναβόσβημα των φώτων είναι ακόμη ένα λεπτό κι ευαίσθητο θέμα στην κυκλοφορία στους δρόμους. Η χρήση τους καθιστά απαραίτητη ώστε το όχημα να μπορεί να γίνεται αντιληπτό κάτω από οποιεσήποτε συνθήκες. Υπάρχουν συνθήκες που απαιτούν τη χρήση τους ακόμη και την ημέρα. Ας μην αγνοήσουμε τις καιρικές συνθήκες, πυκνή βροχή, συνεφιά, ομίχλη, που απαιτούν τη χρήση φώτων. Η αδιαφορία μας όμως καθιστά επικίνδυη την κυκλοφορία στους δρόμους. Για αυτό ένα αυτοματο σύστημα φώτων μπορεί να βελτιώσει την ασφάλεια στους δρόμους. Τουλάχιστον, ας βελτιώσουμε εμείς τις οδηγικές συνθήκες στο βαθμό που μπορούμε.
Ας μην ξαχνάμε ότι θα υπάρξη οδηγία που θα επιβάλλει τη χρήση των φώτων ακόμη και την ημέρα. Μάλιστα, τότε τα φώτα θα ανάβουν με το που θα βάζουμε το μπροστά το αυτοκίνητο.
Η τεχνολογία και οι αυτοματισμοί πάντα είναι χρήσιμοι. Ιδίως στην καθημερινή μας ζωή. Σίγουρα μπορείς να πλύνεις τα ρούχα στο χέρι αλλά ποιος δεν είναι υπέρ του πλυντηρίου ;-)
Στα αυτοκίνητα όμως, η επιλογή τους πολλές φορές είναι θέμα κόστους/απόσβεσης.... Ως κάτοχος αυτοκινήτου με ημιαυτόματο κιβώτιο, σίγουρα στερούμαι τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός χειροκίνητου κιβωτίου στο ατέλειωτο μποτιλιάρισμα της Κηφισίας (χα χα, αγαπητοί αρθρογράφοι των ελληνικών περιοδικών, διαβάστε και κανένα αμερικάνικο περιοδικό. what is a stick shift? ).
Στα συχνά δε ταξίδια που κάνω στην Εθνική οδό, για πολλά χλμ μάλιστα, έχω το cruise control που κάνει την οδήγηση πιο χαλαρή και ήρεμη.
Και οι δύο αυτοματισμοί έχουν κάνει απόσβεση των χρημάτων μου αρχικά σε κατανάλωση (ναι, τα ημιαυτόματα καίνε λιγότερο απο τα χειροκίνητα) αλλά κυριότερα σε ψυχική ηρεμία. Εκεί έβγαλα και κέρδος. Οι παραπάνω αυτοματισμοί είναι παρόντες καθ΄ όλη την διάρκεια της οδήγησης σε αντίθεση με τους αυτόματους υαλοκαθαριστήρες και τα φώτα που σε απαλλάσουν απο 8-10 κινήσεις του 1 δευτερολέπτου σε ένα ταξίδι 500χλμ. Και φυσικά δεν πρόκειται ποτέ να κάνουν οποιαδήποτε απόσβεση του κόστους τους....
εχω ενα C4 1,6 SX PACK του 2006
Τα αυτόματα φώτα είναι απαραίτητα, οι υαλοκαθαριστήρες μάλλον ναι, ο διζωνικός κλιματισμός δεν μου άλλαξε τίποτα, εξακολουθώ να τσακώνομαι με τη γυναίκα μου για τη θερμοκρασία, τα παράθυρα κλπ
Αυτό που είναι ως και λίγο επικίνδυνο είναι το cruise control, με ελάχιστη έλειψη προσοχής, μπορεί να μπεις σε μια στροφή με παραπανίσια ταχύτητα και μετά ο θεός βοηθός, Είναι μόνο για ευθείες με ορατότητα 1-2 km τουλάχιστον και ελάχιστη κυκλοφορία
Πάντως κακομαθαίνεις, δεν θα αγόραζα αυτοκίνητο που δεν τα έχει
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1102033&lngDtrID=245
ολα αυτα εινα ιχρησιμα, τα απολαμβανω στο GTI μου εδω και 4 χρονια αλλα εδω πρεπει να προσεξουμε το εξης. ποτε τετοια καλουδια σε μη γερμανικα αμαξια γιατι η αναξιπιστια αθξανεται. αν εχεις γερμανικο αμαξ ιναι βλαε ολα αυτα τα ωραια αφου και ποιοτικα ειναι και προσεγμενα ειναι και χρησιμα ειναι, αντιθετως αν εχεις μη γερμανικο αμαξι, μονο προβληματα θα σου προκαλεσουν.
μήπως να δημιουργήσουν και ένα μηχανισμό για να ανοίγει και την πόρτα για να μην κάνω καν τον κόπο να απλώσω το χεράκι μου και να βάλω λίγη δύναμη????
μήπως να μου δίνουν μαζί με το αυτοκίνητο και ένα ρομπότ δώρο, το οποίο , όταν εγώ είμαι κουρασμένος, να οδηγά εκείνο???
μήπως να αφήσω το αυτοκίνητο και πάρω κανά ταξί ή λεωφορίο όπου απλά μπάινω μέσα και ΟΛΑ τα υπόλοιπα τα κάνουν οι άλλοι......!??
ποιος από όλους αυτούς είναι ο ηλίθιος και ποιος ο έξυπνος ???
άκουσα ότι θα βγάλουν και αυτοκαθαριζόμενα πατάκια, για τους ψυχαναγκαστικούς του είδους !!
Οταν αγορασα το αυτοκινητο μου,ηθελα τη συγκεκριμενη εκδοση για καποιους Α λογους αλλα δυστυχως ειχε κ αυτοματα φωτα και αισθητηρες βροχης.Κατα τη διαρκεια απλως διαπυστωσα οτι ειναι εντελως αχρηστα και ανουσια και ακρως εκνευριστηκα μια και η αισθητηρες βροχης λαμβανουν τη σταγονα ως χαλαζι και ενεργουν ακαριαια και σε βαθμο που φθειρουν το λαστιχο.Τα δε αυτοματα φωτα στην επιλογη ειναι πρωτα και μετα ειναι οι ''ψειρες΄΄ κ μετα τα κανονικα χειροκινητα πορειας.Ωστοσο για να μη παιζω με τις ''σκαλες'' αναγκαστικα επιλεγω τα αυτοματα αφου πρωτα εκαψα τις λαμπες απο το ανεβοκατεβασμα.Με τα ιδια χρηματα ως αξεσουαρ προτιμοτερο ειναι το cruise control οπου ειναι κ πιο λειτουργικο κ χρησιμο.Μερικες φορες η υποτιθεμενη ηλεκτρικη ευκολια μπορει να σε μετατρεψει σε βαρετο κ επικυνδυνο οδηγο.
ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΜΕ ΜΑΝΙΒΕΛΑ ΦΤΑΣΑΜΕ ΣΤΑ CRUICE CONTROL ΣΤΑ ESP ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΚΑΛΟΥΔΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ. ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΛΟΜΑΘΕΙ ΚΑΙ ΠΛΕΟΝ ΜΑΣ ΚΑΚΟΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΝ ΜΑΣ ΛΕΙΠΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΤΕΜΠΕΛΙΔΕΣ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ. ΟΠΟΤΕ ΦΟΡΤΣΑ ΣΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ........
Είναι αλήθεια οτι βοηθάνε στο να θαυμάζουν το αυτοκίνητό μας. Είναι όμορφο να τα έχουμε. Σίγουρα δεν είναι χειρότερα. Και τις περισσότερες φορές δεν επιβαρύνουν το κόστος αγοράς αλλά το δικαιολογούν. Εγώ ψηφίζω υπέρ.
Υπό συνθήκες είναι απαραίτητα, κρίνοντας από την εμπειρία μου, έξι ετών με το Megane που τα έχει.
Όσον αφορά στα αυτόματα φώτα, χρειάζονται π.χ. στα τούνελ της Περιφερειακής Υμηττού, που διαφορετικά, θα πρέπει να τα αναβοσβήνεις συνέχεια. Αυτό δεν το κάνουν οι περισσότεροι, (φοβούνται το λογαριασμό της …ΔΕΗ;) και κυκλοφορούν με σβηστά φώτα και δεν φαίνονται, ειδικά αν πίσω από αυτόν που έχει σβηστά τα φώτα, ακολουθεί αυτοκίνητο με αναμμένα φώτα. Έτσι πας να αλλάξεις λωρίδα και ξαφνικά ανακαλύπτεις ότι είναι κατειλημμένη, από κάποιον που πάει με σβηστά τα φώτα, επειδή ο ίδιος βλέπει!
Σε ότι αφορά στους υαλοκαθαριστήρες, είναι ιδιαίτερα χρήσιμοι, αν κυκλοφορείς π.χ. στην εθνική οδό, και έχει ταυτόχρονα κίνηση και καταιγίδα. Έχεις μια κίνηση λιγότερη, σε δύσκολες συνθήκες.
Βέβαια, όλα είναι θέμα συνήθειας. Αν υπάρχει κάτι που μας διευκολύνει, γιατί να μην το εκμεταλλευτούμε; Το κακό (για την τσέπη μας) είναι ότι μας γίνονται συνήθεια τα αξεσουάρ του αυτοκινήτου, και ό,τι έχει τον νυν αυτοκίνητο, αποτελούν τη βάση για το επόμενο.
Αυτόματα φώτα: Απαραίτητα πλέον! Κανένα άγχος και πρόσθετες κινήσεις απο τον οδηγό. Μέγιστη ασφάλεια για τους άλλους όταν ο οδηγός είναι ανεύθυνος και ανενημέρωτος και δεν ανάβει τα φώτα οταν πρέπει.
Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες: ¶σκοπη και μερικές φορές επικίνδυνη η ξαφνική έναρξη τους, όμως πολυ χρήσιμη η αύξηση της ταχύτητάς τους σε απότομο γέμισμα του παρπριζ με νερά πχ κατά την προσπέραση φορτηγού.
Δυστυχώς πολλοί οδηγοί απενεργοποιούν τα αυτόματα φώτα διότι ....καίνε ρεύμα όταν ο οδηγός νομίζει οτι δεν χρειάζεται!!!!
ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΡΕΧΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ.ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΧΡΗΣΤΑ.ΣΕ ΚΑΝΟΥΝ ΤΕΜΠΕΛΗ ΚΑΙ ΑΝΕΥΘΥΝΟ. ΚΑΙ ΜΗΝ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΝΑΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΑΛΑΣΕΙ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΝΑΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟ.
Το mazda6 που εχω εχει αυτες τις ηλεκτρικες ευκολιες καθως και αυτοματο διζωνικο κλιματισμο.Και τα τρια μου ειναι παντελως αχρηστα.Απλα μεγαλωνουν την λιστα των αξεσουαρ καθως και την τιμη κτησης του αυτοκινητου αφου τις περισσοτερες φορες ειναι σε καποιο πακετο εξοπλισμου.Παντως σε φιλους και μη εχω να παραθετω διαφορα κοκοψηνια.....μη μας περασουν και παρακατιανους!!!
Οι αυτοματισμοί είναι καλοί αν μπορούν να απενεργοποιηθούν απο τον οδηγό για αυτονόητους λόγους. Π.Χ. Εχει κάτσει χωματάκι ή πετραδάκι που προέρχεται απο υαλόπετρα στο μάκτρο του υαλοκαθαριστήρα οπότε προτού λειτουργήσει πρέπει να το καθαρίσει ο ίδιος ο οδηγος για να μην χαράξει το μπαμπρίζ και μετά βλέπει αστράκια την νύκτα απο τα φώτα των αντερχόμενων οχημάτων. Και πολλά αλλά παραδείγματα υπάρχουν σχετικά με αυτοματισμούς επάνω στα οχήματα. Ευχαριστώ.
Ετυχε να έχω αυτόματα συστσήματα σε δύο αυτοκίνητα που χρησιμοποίησα την τελευταία διετία (λέω έτυχε διότι δεν το ζήτησα, απλά ήταν στο ΄πακέτο του οχήματος που ήταν διαθέσιμο για αγορά...). Εχοντας λοιπόν εμπειρία λέω ότι είναι χρήσιμα συστήματα και σε κάποιες -΄σπάνιες 'ίσως - περιπτώσεις πράγματι βοηθάνε τον οδηγό να μειώσει το 'φόρτο εργασίας' του. Απαραίτητη προυπόθεση να λειτουργούν σωστά, δηλ. άκριβώς όταν πρέπει. Δυστυχώς, στο ένα από τα δύο οχήματα που είχα το σύστημα δεν ανταποκρινόταν σωστά με αποτέλεσμα να ήταν εν τέλει σπαστικό και να μην το χρησιμοποιώ. Το αστείο΄(?) δε είναι ότι το προβληματικό όχημα ήταν το ακριβό και νεώτερο όχημα που είχα και όχι το παλαιότερο και φθηνότερο, το οποίο δούλευε πολύ σωστά!
Είχα αυτό το σύστημα σε ένα Πεζώ 407 του 2006. Όσον αφορά τα φώτα είναι αλήθεια ότι λειτουργούσε κανονικά και ήταν βολικό, ειδικά σε έκτακτες περιπτώσεις, που χρειαζόταν να ανάψουν τα φώτα (π.χ. είσοδο σε τούνελ), όπου διευκόλυνε η ύπαρξή του κυρίως στο ότι άναβαν τα φώτα και δεν τα ξέχναγα μετά αναμένα, όπως συνέβαινε συχνά στο παρελθόν με άλλα αυτοκίνητα. Όμως οι αισθητήρες όσον αφορά τη βροχή ήταν προβληματικοί, χωρίς να πρόκειται για ελάττωμα στη λειτουργία του, όπως εξακρίβωσα μετά από παράπονό μου στην εταιρία. Δυστυχώς σχεδόν ποτέ δεν λειτουργούσε σωστά, δηλαδή σε αντιστοιχία προς τη βροχή που έπεφτε. Ειδικά δε στην διακεκομένη λειτουργία ήταν αδύνατον να ανταποκριθεί στην πραγματικότητα. Κάποιες φορές λειτουργούσε χαμηλά με δυνατή βροχή αλλά τις περισσότερες λειτουργούσε σε υψηλή σκάλα με ένα ψιλόβροχο. Το αποτέλεσμα ήταν να χαλάνε οι υαλοκαθαριστήρες και να χρειάζονται πολύ συχνά αλλαγή. Έτσι στο επόμενο αυτοκίνητό μου (Αudi) δεν επέλεξα το συγκεκριμένο "έξτρα", αν και δεν μπορώ να αποκλείσω την πιθανότητα το γερμανικό σύστημα να αντεπεξέρχεται καλύτερα... Στη θεωρία πάντως, αν δεν υπολογίζει κανείς το κόστος και αν λειτουργεί σωστά, πρόκειται για έναν ακόμα αυτοματισμό που απλά διευκολύνει την ομαλή πορεία στο δρόμο χωρίς σκέψη και άρα είναι καλό να υπάρχει, αφού δεν θίγει και την ανάγκη κάποιων να "ορίζουν" οι ίδιοι την οδήγησή τους, όπως ίσως κάνει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο όμως εγώ προσωπικά εκτιμώ ιδιαίτερα...
ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΦΩΤΑ Ο ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΔΕΧΟΥΜΕΝΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΠΩ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. ΕΙΔΙΚΑ ΟΤΑΝ ΕΙΣΕΡΧΕΤΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΤΑ ΤΟΥΝΕΛ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ (ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ ΤΟΥΝΕΛ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΥΚΤΙΟΥ) ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΣΜΕΝΟΣ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΣΒΥΣΕΙ ΤΑ ΦΩΤΑ ΤΟΥ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΠΛΕΥΡΑ ΔΕ ΘΕΩΡΩ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥΣ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ.
Είμαι κάτοχος εδώ και περίπου 1 χρόνου ενός Mondeo Ghia που διαθέτει τους αυτοματισμούς που περιγράφονται και ειλικρινά είμαι πολύ ευχαριστημένος. Δεν αγχώνομαι πλέον για ξαφνική μπόρα, τοπική συννεφιά ή τούνελ, δεν μ'ενοχλεί πλέον το ηχητικό για τα ξεχασμένα φώτα ενώ γενικά θεωρώ σωστή την κυκλοφορία με φώτα.
Επειδή όμως για όλα υπάρχει ένα 'αλλά' τα μόνα αρνητικά που μπορώ να σκεφτώ είναι π.χ. σκουπιδάκια στο τζάμι που κάνουν το υαλοκαθαριστήρα να 'επιμένει' και η ανάγκη σωστής ρύθμισης της ευαισθησίας του 'ανιχνευτή' που υπάρχει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Βεβαίως και είναι απαραίτητοι οι υαλοκαθαριστήρες.Συμφονώ δε και στο ότι δεν σου αποσπάται η προσοχή,ειδικά σε μια τέτοια κατάσταση όταν οι συνθήκες είναι πολύ άσχημες και επιβάλεται να έχεις την προσοχή σου στραμένη στο δρόμο.Και προσωπικά έχω την ευκαιρία να οδηγό ενα τέτοιο αυτοκίνητο που τα έχει και τα δύο.(MONDEO TITANIOYM)Μπορώ λοιπόν να μιλάω εκ πείρας για τα θετικά και μόνο αποτελέματα αυτών τον ευκολιών. Βέβαια να επισημάνω ότι και τα αυτόματα φώτα αλλά και οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες μπορούν να απενεργοποιηθούν απο τον αυτοματισμό τους.Και γιατί;Επειδή ειδικά για τους υαλοκαθαριστήρες όταν κινήσαι στο δρόμο χωρις να υπάρχει πιθανότητα βροχής και είναι στο αυτόματο τότε υπάρχει περίπτωσει και μεγάλη μάλιστα, ενα έντομο που θα χτιπήσει στο παρμπρίζ να τους ενεργοποιήσει.Για αυτό και ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου στο βιβλίο κατόχου επισημαίνη οτι οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να είναι εκτός αυτοματισμού όταν δεν προβλέπεται βροχή.Όσο για τα αυτόματα φώτα,δεν νομίζω ότι είναι και τόσο απαραίτητα.Βέβαια να εποισημάνω οτι παρέχουν μεγάλη ευκολία όταν κινήσαι σε δρόμο με πολλά και συνεχή τούνελ όπως προσωπικά το έχω διαπιστώση όσες φορές έχω οδηγίσει στην ευρώπη ειδικά Ιταλία και Ελβετία.Όπως και να έχει όμως, το να υπάρχουνε είναι μόνο καλό.(Αρκεί όπως είπα και πρίν να ενεργποιήται ο αυτοματισμός τους).
Καλύτερους οδηγούς δεν ξέρω αν μας κάνουν οι συγκεκριμένοι (και πολλοί άλλοι) αυτοματισμοί που λέτε. Μαλθακότερους, μη σκεπτόμενους, και ποιο ράθυμους ανθρώπους μας κάνουν σίγουρα πάντως. Με αυτήν την λογική σε λίγες δεκαετίες δεν θα μπορούμε να κάνουμε ΤΙΠΟΤΑ με το αυτοκινητό μας. Θα απολαμβάνουμε την αποχαυνωτική,αποβλακωτική "άνεση" της ΜΗ οδήγησης μέσα σ'ενα μεταφορικό κονσερβοκούτι που θα τα κάνει όλα μόνο του... Παρεπιπτόντως και όλως τυχαίως, τέτοιους "ανθρώπους" επιθυμεί και η νέα τάξη της παγκοσμιοποιησης...
ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ.ΙΣΩΣ ΕΧΟΥΝ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΣΕ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΝΤΡΕΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΙΤΕ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΚΑΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΕΙΤΕ ΑΠΟ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΑΜΕΛΕΙΑ ΔΕΝ ΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ.ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΔΕΧΟΥΜΕΝΑ ΜΟΝΟ ΣΕ ΙΑΠΩΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ.ΣΚΕΦΤΕΙΤΑΙ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΠΟΙΕΣ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΙ ΙΤΑΛΙΚΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΕΝΤΑΕΤΙΑΣ ΚΑΙ ΒΑΛΕ!ΕΙΧΑ ΠΟΛΥ ΑΧΗΜΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΓΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ...
Οτι δεν υπάρχει δεν χαλάει!!!
Προσωπικά προτιμώ τα αυτοκίνητα χωρίς αυτούς αλλά και πολλούς άλλους αυτοματισμούς. Οι λόγοι είναι διότι κάνουν το αυτοκίνητο βαρύτερο και άρα πιό αργό και επίσης πιό πολύπλοκο άρα και πιό ευαίσθητο σε βλάβες. Τέλος σε όσους αρέσει η γνήσια πραγματική οδήγηση, όπως εγώ, ενδιαφέρονται κυρίως για την όσο γίνεται μεγαλύτερη ιπποδύναμη, το ελαφρύτερο αμάξωμα και την πίσω κίνηση, αδιαφορώντας για οτιδήποτε άλλο.
Από πρακτικής πλευράς είναι πολύ χρήσιμοι και οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες και το΄αυτόματο άναμα των φώτων. Η ασφάλεια που μας παρέχουν είναι σημαντική τόσο για τη δική μας ασφάλεια, όσο και για την ασφάλεια των γύρω. Καθαρό παρπρίζ συνεπάγεται καλύτερη ορατότητα. Το σύστημα είναι ρυθμισμένο για μέση χρήση, άρα αν μόνοι μας δεν μπορούμε να κρίνουμε πότε είναι απαραίτητη η χρήση τους, τότε ας αναθέσουμε αυτή τη λειτουργία στους αυτοματισμούς που μας δίνει η τεχνολογία. Το αυτόματα αναβόσβημα των φώτων είναι ακόμη ένα λεπτό κι ευαίσθητο θέμα στην κυκλοφορία στους δρόμους. Η χρήση τους καθιστά απαραίτητη ώστε το όχημα να μπορεί να γίνεται αντιληπτό κάτω από οποιεσήποτε συνθήκες. Υπάρχουν συνθήκες που απαιτούν τη χρήση τους ακόμη και την ημέρα. Ας μην αγνοήσουμε τις καιρικές συνθήκες, πυκνή βροχή, συνεφιά, ομίχλη, που απαιτούν τη χρήση φώτων. Η αδιαφορία μας όμως καθιστά επικίνδυη την κυκλοφορία στους δρόμους. Για αυτό ένα αυτοματο σύστημα φώτων μπορεί να βελτιώσει την ασφάλεια στους δρόμους. Τουλάχιστον, ας βελτιώσουμε εμείς τις οδηγικές συνθήκες στο βαθμό που μπορούμε. Ας μην ξαχνάμε ότι θα υπάρξη οδηγία που θα επιβάλλει τη χρήση των φώτων ακόμη και την ημέρα. Μάλιστα, τότε τα φώτα θα ανάβουν με το που θα βάζουμε το μπροστά το αυτοκίνητο.
Η τεχνολογία και οι αυτοματισμοί πάντα είναι χρήσιμοι. Ιδίως στην καθημερινή μας ζωή. Σίγουρα μπορείς να πλύνεις τα ρούχα στο χέρι αλλά ποιος δεν είναι υπέρ του πλυντηρίου ;-) Στα αυτοκίνητα όμως, η επιλογή τους πολλές φορές είναι θέμα κόστους/απόσβεσης.... Ως κάτοχος αυτοκινήτου με ημιαυτόματο κιβώτιο, σίγουρα στερούμαι τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός χειροκίνητου κιβωτίου στο ατέλειωτο μποτιλιάρισμα της Κηφισίας (χα χα, αγαπητοί αρθρογράφοι των ελληνικών περιοδικών, διαβάστε και κανένα αμερικάνικο περιοδικό. what is a stick shift? ). Στα συχνά δε ταξίδια που κάνω στην Εθνική οδό, για πολλά χλμ μάλιστα, έχω το cruise control που κάνει την οδήγηση πιο χαλαρή και ήρεμη. Και οι δύο αυτοματισμοί έχουν κάνει απόσβεση των χρημάτων μου αρχικά σε κατανάλωση (ναι, τα ημιαυτόματα καίνε λιγότερο απο τα χειροκίνητα) αλλά κυριότερα σε ψυχική ηρεμία. Εκεί έβγαλα και κέρδος. Οι παραπάνω αυτοματισμοί είναι παρόντες καθ΄ όλη την διάρκεια της οδήγησης σε αντίθεση με τους αυτόματους υαλοκαθαριστήρες και τα φώτα που σε απαλλάσουν απο 8-10 κινήσεις του 1 δευτερολέπτου σε ένα ταξίδι 500χλμ. Και φυσικά δεν πρόκειται ποτέ να κάνουν οποιαδήποτε απόσβεση του κόστους τους....
εχω ενα C4 1,6 SX PACK του 2006 Τα αυτόματα φώτα είναι απαραίτητα, οι υαλοκαθαριστήρες μάλλον ναι, ο διζωνικός κλιματισμός δεν μου άλλαξε τίποτα, εξακολουθώ να τσακώνομαι με τη γυναίκα μου για τη θερμοκρασία, τα παράθυρα κλπ Αυτό που είναι ως και λίγο επικίνδυνο είναι το cruise control, με ελάχιστη έλειψη προσοχής, μπορεί να μπεις σε μια στροφή με παραπανίσια ταχύτητα και μετά ο θεός βοηθός, Είναι μόνο για ευθείες με ορατότητα 1-2 km τουλάχιστον και ελάχιστη κυκλοφορία Πάντως κακομαθαίνεις, δεν θα αγόραζα αυτοκίνητο που δεν τα έχει
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1102033&lngDtrID=245 ολα αυτα εινα ιχρησιμα, τα απολαμβανω στο GTI μου εδω και 4 χρονια αλλα εδω πρεπει να προσεξουμε το εξης. ποτε τετοια καλουδια σε μη γερμανικα αμαξια γιατι η αναξιπιστια αθξανεται. αν εχεις γερμανικο αμαξ ιναι βλαε ολα αυτα τα ωραια αφου και ποιοτικα ειναι και προσεγμενα ειναι και χρησιμα ειναι, αντιθετως αν εχεις μη γερμανικο αμαξι, μονο προβληματα θα σου προκαλεσουν.
μήπως να δημιουργήσουν και ένα μηχανισμό για να ανοίγει και την πόρτα για να μην κάνω καν τον κόπο να απλώσω το χεράκι μου και να βάλω λίγη δύναμη???? μήπως να μου δίνουν μαζί με το αυτοκίνητο και ένα ρομπότ δώρο, το οποίο , όταν εγώ είμαι κουρασμένος, να οδηγά εκείνο??? μήπως να αφήσω το αυτοκίνητο και πάρω κανά ταξί ή λεωφορίο όπου απλά μπάινω μέσα και ΟΛΑ τα υπόλοιπα τα κάνουν οι άλλοι......!?? ποιος από όλους αυτούς είναι ο ηλίθιος και ποιος ο έξυπνος ??? άκουσα ότι θα βγάλουν και αυτοκαθαριζόμενα πατάκια, για τους ψυχαναγκαστικούς του είδους !!
Οταν αγορασα το αυτοκινητο μου,ηθελα τη συγκεκριμενη εκδοση για καποιους Α λογους αλλα δυστυχως ειχε κ αυτοματα φωτα και αισθητηρες βροχης.Κατα τη διαρκεια απλως διαπυστωσα οτι ειναι εντελως αχρηστα και ανουσια και ακρως εκνευριστηκα μια και η αισθητηρες βροχης λαμβανουν τη σταγονα ως χαλαζι και ενεργουν ακαριαια και σε βαθμο που φθειρουν το λαστιχο.Τα δε αυτοματα φωτα στην επιλογη ειναι πρωτα και μετα ειναι οι ''ψειρες΄΄ κ μετα τα κανονικα χειροκινητα πορειας.Ωστοσο για να μη παιζω με τις ''σκαλες'' αναγκαστικα επιλεγω τα αυτοματα αφου πρωτα εκαψα τις λαμπες απο το ανεβοκατεβασμα.Με τα ιδια χρηματα ως αξεσουαρ προτιμοτερο ειναι το cruise control οπου ειναι κ πιο λειτουργικο κ χρησιμο.Μερικες φορες η υποτιθεμενη ηλεκτρικη ευκολια μπορει να σε μετατρεψει σε βαρετο κ επικυνδυνο οδηγο.
ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΜΕ ΜΑΝΙΒΕΛΑ ΦΤΑΣΑΜΕ ΣΤΑ CRUICE CONTROL ΣΤΑ ESP ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΚΑΛΟΥΔΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ. ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΛΟΜΑΘΕΙ ΚΑΙ ΠΛΕΟΝ ΜΑΣ ΚΑΚΟΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΝ ΜΑΣ ΛΕΙΠΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΤΕΜΠΕΛΙΔΕΣ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ. ΟΠΟΤΕ ΦΟΡΤΣΑ ΣΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ........
Είναι αλήθεια οτι βοηθάνε στο να θαυμάζουν το αυτοκίνητό μας. Είναι όμορφο να τα έχουμε. Σίγουρα δεν είναι χειρότερα. Και τις περισσότερες φορές δεν επιβαρύνουν το κόστος αγοράς αλλά το δικαιολογούν. Εγώ ψηφίζω υπέρ.
Υπό συνθήκες είναι απαραίτητα, κρίνοντας από την εμπειρία μου, έξι ετών με το Megane που τα έχει. Όσον αφορά στα αυτόματα φώτα, χρειάζονται π.χ. στα τούνελ της Περιφερειακής Υμηττού, που διαφορετικά, θα πρέπει να τα αναβοσβήνεις συνέχεια. Αυτό δεν το κάνουν οι περισσότεροι, (φοβούνται το λογαριασμό της …ΔΕΗ;) και κυκλοφορούν με σβηστά φώτα και δεν φαίνονται, ειδικά αν πίσω από αυτόν που έχει σβηστά τα φώτα, ακολουθεί αυτοκίνητο με αναμμένα φώτα. Έτσι πας να αλλάξεις λωρίδα και ξαφνικά ανακαλύπτεις ότι είναι κατειλημμένη, από κάποιον που πάει με σβηστά τα φώτα, επειδή ο ίδιος βλέπει! Σε ότι αφορά στους υαλοκαθαριστήρες, είναι ιδιαίτερα χρήσιμοι, αν κυκλοφορείς π.χ. στην εθνική οδό, και έχει ταυτόχρονα κίνηση και καταιγίδα. Έχεις μια κίνηση λιγότερη, σε δύσκολες συνθήκες. Βέβαια, όλα είναι θέμα συνήθειας. Αν υπάρχει κάτι που μας διευκολύνει, γιατί να μην το εκμεταλλευτούμε; Το κακό (για την τσέπη μας) είναι ότι μας γίνονται συνήθεια τα αξεσουάρ του αυτοκινήτου, και ό,τι έχει τον νυν αυτοκίνητο, αποτελούν τη βάση για το επόμενο.
Αυτόματα φώτα: Απαραίτητα πλέον! Κανένα άγχος και πρόσθετες κινήσεις απο τον οδηγό. Μέγιστη ασφάλεια για τους άλλους όταν ο οδηγός είναι ανεύθυνος και ανενημέρωτος και δεν ανάβει τα φώτα οταν πρέπει. Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες: ¶σκοπη και μερικές φορές επικίνδυνη η ξαφνική έναρξη τους, όμως πολυ χρήσιμη η αύξηση της ταχύτητάς τους σε απότομο γέμισμα του παρπριζ με νερά πχ κατά την προσπέραση φορτηγού. Δυστυχώς πολλοί οδηγοί απενεργοποιούν τα αυτόματα φώτα διότι ....καίνε ρεύμα όταν ο οδηγός νομίζει οτι δεν χρειάζεται!!!!
ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΡΕΧΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ.ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΧΡΗΣΤΑ.ΣΕ ΚΑΝΟΥΝ ΤΕΜΠΕΛΗ ΚΑΙ ΑΝΕΥΘΥΝΟ. ΚΑΙ ΜΗΝ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΝΑΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΑΛΑΣΕΙ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΝΑΝ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟ.
Το mazda6 που εχω εχει αυτες τις ηλεκτρικες ευκολιες καθως και αυτοματο διζωνικο κλιματισμο.Και τα τρια μου ειναι παντελως αχρηστα.Απλα μεγαλωνουν την λιστα των αξεσουαρ καθως και την τιμη κτησης του αυτοκινητου αφου τις περισσοτερες φορες ειναι σε καποιο πακετο εξοπλισμου.Παντως σε φιλους και μη εχω να παραθετω διαφορα κοκοψηνια.....μη μας περασουν και παρακατιανους!!!
Οι αυτοματισμοί είναι καλοί αν μπορούν να απενεργοποιηθούν απο τον οδηγό για αυτονόητους λόγους. Π.Χ. Εχει κάτσει χωματάκι ή πετραδάκι που προέρχεται απο υαλόπετρα στο μάκτρο του υαλοκαθαριστήρα οπότε προτού λειτουργήσει πρέπει να το καθαρίσει ο ίδιος ο οδηγος για να μην χαράξει το μπαμπρίζ και μετά βλέπει αστράκια την νύκτα απο τα φώτα των αντερχόμενων οχημάτων. Και πολλά αλλά παραδείγματα υπάρχουν σχετικά με αυτοματισμούς επάνω στα οχήματα. Ευχαριστώ.
Ετυχε να έχω αυτόματα συστσήματα σε δύο αυτοκίνητα που χρησιμοποίησα την τελευταία διετία (λέω έτυχε διότι δεν το ζήτησα, απλά ήταν στο ΄πακέτο του οχήματος που ήταν διαθέσιμο για αγορά...). Εχοντας λοιπόν εμπειρία λέω ότι είναι χρήσιμα συστήματα και σε κάποιες -΄σπάνιες 'ίσως - περιπτώσεις πράγματι βοηθάνε τον οδηγό να μειώσει το 'φόρτο εργασίας' του. Απαραίτητη προυπόθεση να λειτουργούν σωστά, δηλ. άκριβώς όταν πρέπει. Δυστυχώς, στο ένα από τα δύο οχήματα που είχα το σύστημα δεν ανταποκρινόταν σωστά με αποτέλεσμα να ήταν εν τέλει σπαστικό και να μην το χρησιμοποιώ. Το αστείο΄(?) δε είναι ότι το προβληματικό όχημα ήταν το ακριβό και νεώτερο όχημα που είχα και όχι το παλαιότερο και φθηνότερο, το οποίο δούλευε πολύ σωστά!
Είχα αυτό το σύστημα σε ένα Πεζώ 407 του 2006. Όσον αφορά τα φώτα είναι αλήθεια ότι λειτουργούσε κανονικά και ήταν βολικό, ειδικά σε έκτακτες περιπτώσεις, που χρειαζόταν να ανάψουν τα φώτα (π.χ. είσοδο σε τούνελ), όπου διευκόλυνε η ύπαρξή του κυρίως στο ότι άναβαν τα φώτα και δεν τα ξέχναγα μετά αναμένα, όπως συνέβαινε συχνά στο παρελθόν με άλλα αυτοκίνητα. Όμως οι αισθητήρες όσον αφορά τη βροχή ήταν προβληματικοί, χωρίς να πρόκειται για ελάττωμα στη λειτουργία του, όπως εξακρίβωσα μετά από παράπονό μου στην εταιρία. Δυστυχώς σχεδόν ποτέ δεν λειτουργούσε σωστά, δηλαδή σε αντιστοιχία προς τη βροχή που έπεφτε. Ειδικά δε στην διακεκομένη λειτουργία ήταν αδύνατον να ανταποκριθεί στην πραγματικότητα. Κάποιες φορές λειτουργούσε χαμηλά με δυνατή βροχή αλλά τις περισσότερες λειτουργούσε σε υψηλή σκάλα με ένα ψιλόβροχο. Το αποτέλεσμα ήταν να χαλάνε οι υαλοκαθαριστήρες και να χρειάζονται πολύ συχνά αλλαγή. Έτσι στο επόμενο αυτοκίνητό μου (Αudi) δεν επέλεξα το συγκεκριμένο "έξτρα", αν και δεν μπορώ να αποκλείσω την πιθανότητα το γερμανικό σύστημα να αντεπεξέρχεται καλύτερα... Στη θεωρία πάντως, αν δεν υπολογίζει κανείς το κόστος και αν λειτουργεί σωστά, πρόκειται για έναν ακόμα αυτοματισμό που απλά διευκολύνει την ομαλή πορεία στο δρόμο χωρίς σκέψη και άρα είναι καλό να υπάρχει, αφού δεν θίγει και την ανάγκη κάποιων να "ορίζουν" οι ίδιοι την οδήγησή τους, όπως ίσως κάνει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο όμως εγώ προσωπικά εκτιμώ ιδιαίτερα...
ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΦΩΤΑ Ο ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΔΕΧΟΥΜΕΝΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΠΩ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. ΕΙΔΙΚΑ ΟΤΑΝ ΕΙΣΕΡΧΕΤΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΤΑ ΤΟΥΝΕΛ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ (ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ ΤΟΥΝΕΛ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΥΚΤΙΟΥ) ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΣΜΕΝΟΣ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΑΨΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΣΒΥΣΕΙ ΤΑ ΦΩΤΑ ΤΟΥ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΠΛΕΥΡΑ ΔΕ ΘΕΩΡΩ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥΣ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ.
Είμαι κάτοχος εδώ και περίπου 1 χρόνου ενός Mondeo Ghia που διαθέτει τους αυτοματισμούς που περιγράφονται και ειλικρινά είμαι πολύ ευχαριστημένος. Δεν αγχώνομαι πλέον για ξαφνική μπόρα, τοπική συννεφιά ή τούνελ, δεν μ'ενοχλεί πλέον το ηχητικό για τα ξεχασμένα φώτα ενώ γενικά θεωρώ σωστή την κυκλοφορία με φώτα. Επειδή όμως για όλα υπάρχει ένα 'αλλά' τα μόνα αρνητικά που μπορώ να σκεφτώ είναι π.χ. σκουπιδάκια στο τζάμι που κάνουν το υαλοκαθαριστήρα να 'επιμένει' και η ανάγκη σωστής ρύθμισης της ευαισθησίας του 'ανιχνευτή' που υπάρχει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Βεβαίως και είναι απαραίτητοι οι υαλοκαθαριστήρες.Συμφονώ δε και στο ότι δεν σου αποσπάται η προσοχή,ειδικά σε μια τέτοια κατάσταση όταν οι συνθήκες είναι πολύ άσχημες και επιβάλεται να έχεις την προσοχή σου στραμένη στο δρόμο.Και προσωπικά έχω την ευκαιρία να οδηγό ενα τέτοιο αυτοκίνητο που τα έχει και τα δύο.(MONDEO TITANIOYM)Μπορώ λοιπόν να μιλάω εκ πείρας για τα θετικά και μόνο αποτελέματα αυτών τον ευκολιών. Βέβαια να επισημάνω ότι και τα αυτόματα φώτα αλλά και οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες μπορούν να απενεργοποιηθούν απο τον αυτοματισμό τους.Και γιατί;Επειδή ειδικά για τους υαλοκαθαριστήρες όταν κινήσαι στο δρόμο χωρις να υπάρχει πιθανότητα βροχής και είναι στο αυτόματο τότε υπάρχει περίπτωσει και μεγάλη μάλιστα, ενα έντομο που θα χτιπήσει στο παρμπρίζ να τους ενεργοποιήσει.Για αυτό και ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου στο βιβλίο κατόχου επισημαίνη οτι οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να είναι εκτός αυτοματισμού όταν δεν προβλέπεται βροχή.Όσο για τα αυτόματα φώτα,δεν νομίζω ότι είναι και τόσο απαραίτητα.Βέβαια να εποισημάνω οτι παρέχουν μεγάλη ευκολία όταν κινήσαι σε δρόμο με πολλά και συνεχή τούνελ όπως προσωπικά το έχω διαπιστώση όσες φορές έχω οδηγίσει στην ευρώπη ειδικά Ιταλία και Ελβετία.Όπως και να έχει όμως, το να υπάρχουνε είναι μόνο καλό.(Αρκεί όπως είπα και πρίν να ενεργποιήται ο αυτοματισμός τους).
Καλύτερους οδηγούς δεν ξέρω αν μας κάνουν οι συγκεκριμένοι (και πολλοί άλλοι) αυτοματισμοί που λέτε. Μαλθακότερους, μη σκεπτόμενους, και ποιο ράθυμους ανθρώπους μας κάνουν σίγουρα πάντως. Με αυτήν την λογική σε λίγες δεκαετίες δεν θα μπορούμε να κάνουμε ΤΙΠΟΤΑ με το αυτοκινητό μας. Θα απολαμβάνουμε την αποχαυνωτική,αποβλακωτική "άνεση" της ΜΗ οδήγησης μέσα σ'ενα μεταφορικό κονσερβοκούτι που θα τα κάνει όλα μόνο του... Παρεπιπτόντως και όλως τυχαίως, τέτοιους "ανθρώπους" επιθυμεί και η νέα τάξη της παγκοσμιοποιησης...
ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ.ΙΣΩΣ ΕΧΟΥΝ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΣΕ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΝΤΡΕΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΙΤΕ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΚΑΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΕΙΤΕ ΑΠΟ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΑΜΕΛΕΙΑ ΔΕΝ ΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ.ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΔΕΧΟΥΜΕΝΑ ΜΟΝΟ ΣΕ ΙΑΠΩΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ.ΣΚΕΦΤΕΙΤΑΙ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΠΟΙΕΣ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΙ ΙΤΑΛΙΚΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΕΝΤΑΕΤΙΑΣ ΚΑΙ ΒΑΛΕ!ΕΙΧΑ ΠΟΛΥ ΑΧΗΜΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΓΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ...