
SUV και GTI γίνεται; Πόσο σπορ και πόσο γρήγορο μπορεί να είναι ένα ογκώδες αμάξι;
(12/5/2010)
Πάει η εποχή των «αξιοπρεπών» επιδόσεων στα SUV. Τώρα με το πρεστίζ είναι υποχρεωτικές και οι επιδόσεις. Πόσο γρήγορο όμως χρειάζεται να είναι ένα SUV;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Γιατί από τη στιγμή που τα SUV έχουν καταλήξει να αγοράζονται ως «σύμβολα» και όχι ως απλά αυτοκίνητα, οι επιδόσεις γίνονται απαραίτητες. Τι σόι «μούρη» μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο με 20 δευτερόλεπτα για το 0-100;Όμως οι επιδόσεις στα SUV δεν είναι τόσο απλές όσο στα άλλα αυτοκίνητα. Έχουν το τίμημά τους. Λόγω του αυξημένου βάρους οι απαιτήσεις σε ισχύ είναι μεγάλες. Αν με 150 ίππους ένα μεσαίο κινείται σβέλτα, ένα SUV είναι απλά αξιοπρεπές. ¶ρα θες παραπάνω.
&&&& Με τους νέους κινητήρες τούρμπο βέβαια που διαθέτουν υψηλή ροπή, τουλάχιστον οι ενδιάμεσες επιταχύνσεις αλλά και η γενικότερη αίσθηση επιδόσεων έχει βελτιωθεί. Με τι τίμημα όμως; Γιατί άλλο να πατάς το γκάζι σε ένα οικογενειακό για να επιταχύνει και άλλο σε ένα SUV.
Και δε σταματάει το θέμα στην κατανάλωση. Όσο πιο ισχυρός ο κινητήρας τόσο πιο δυνατά πρέπει να είναι και τα φρένα. Επιπλέον κόστος δηλαδή. Και σα να μην έφτανε αυτό, αν θες να στρίβεις με την ταχύτητα που τώρα μπορεί και αναπτύσσει το νέο, γρήγορο SUV σου, θες και σφιχτές αναρτήσεις γιατί με το ψηλό κέντρο βάρους οι κλίσεις θα είναι έντονες. Και έτσι «πάει» ο εκτός δρόμου χαρακτήρας. Δεν είναι τυχαίο που η Land Rover διαθέτει ξεχωριστή έκδοση Sport στο Range Rover ως μοντέλο επιδόσεων και λιγότερο εκτός δρόμου. Το τίμημα λοιπόν είναι σημαντικό.Στα μικρότερα μοντέλα που έρχονται τώρα στην αγορά από τη Mitsubishi , τη Nissan ή και τη Mini ίσως οι επιδόσεις να μην «κόβουν» από τα άλλα, και στο κάτω - κάτω να αποτελούν ένα κομμάτι του χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ένα SUV GTI σα να λέμε. Στα άλλα όμως;Εσείς πόσο σημασία δίνετε στις επιδόσεις ενός SUV; Πόσο γρήγορο θεωρείται ότι πρέπει να είναι; Πιο γρήγορο από ένα μεσαίο; Και τελικά τι θα θυσιάζατε για περισσότερη επιτάχυνση; Μήπως η δίψα για καλύτερες επιδόσεις είναι δείγμα της απομάκρυνσης των SUV από τον αρχικό τους, ελαφρώς εκτός δρόμου χαρακτήρα τους; Τι λέτε;

.jpg)
GTI και SUV δεν γινεται. GTI σημαινει σπορ εκδοση VW και βασικα GOLF. GTI σημαινει επιδοσεις. SUV δε σημαινει επιδοσεις.
vroho και λοιποι παρατρεχαμενοι, το ξερετε πως εχετε καταντησει κουραστικοι; δε σας αδικω που ζηλευετε που δεν εχετε golf αλλα φτανει πια με την αρρωστια σας. προσπαθηστε να μαζεψετε χρηματα να αγορασετε κα ιεσεις ενα σωστο αυτοκινητο και αν δεν μπορειτε δεν πειραζει, υγεια να υπαρχει. αλλα μην προσπαθειτε να θαψετε τα vw μονο και μονο επειδη δεν εχετε. οσο αναφορα τ GTI, ολοι ξερουμε πως GTI ειναι το golf και μονο. suv δεν σημαινει σπορ αμαξι οποτε πως μπορει να ειναι GTI;
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SNrMUDJJyMI/AAAAAAAA64Q/vhalhFa5eIk/s400/VW-Golf-GTI-3.jpg apla gia enimerosi sas. gti=golf pantws blepw pws polloi edw mesa to mono pou kanoun einai na katigoroun ta golf kai pragmatika ayto deixnei pws telika ta zileuoun. den eimai katoxos golf giati den mporousa na to agorasw alla ayto de simainei pws tha to katigorisw. exw ena nissan micra palio me problimata alla tsoulaei. tora an eixa lefta tha agoraza vw alla den.. opote malon paw pros seat meria.
galan... (19/5/2010, 18:56) σου δινω 5.000 ευρω αν μου φερεις ενα GTI οχι GT αλλα GTI εκτος απο golf. πραγματικα λυπαμαι για την αμαθεια ορισμενων. προφανως η VW πρεπει να φαει ποινη στα διακστηρια που στο σπορ golf δεν αναγραφει πουθενα την λεξη golf αλλα μονο GTI. γιατι αφου ειναι ελευθερος ορος ε τοτε αντε στα δικαστηρια. αλλα βλεπεις οολοι ξερουν πως GTI = golf σπορ οσο για τον vroho, ρε φιλε δεν την παλευεις με τιποτα, με τιποτα ομως!
galan, eisai poli lathos. den iparxei peugeot 206 gti 1.6 alla GT. toso diskolo einai na paradexteite to aytonoito? gt einai kai oxi GTI. pare rota tin antiprosopoia i google it! drink... (19/5/2010, 12:41) sigoura mono golf den exeis kai profanos exeis megalo kompleks gia na grafeis tetia sxolia. ante geia
Thanks galan gia tin epivevaiosi, kai mprabo sou giati ekanes EREYNA, kati pou oi perisooteroi den kanoun kai apla lene.An thymaste mexri kai to Yugo eixe ekdosi gti!!!To ean eseis pou exete plirosei to golf, exete taytisei tin leksi gti me to aytokinito sas, provlima sas.I alitheia omos einai ayti kai prepei na tin paradexteite giati einai GEGONOS me apodeikseis. Me tin idia logiki tha eprepe na leme oti ta 1,4 turbo, anoikoun stin fiat p.x. epeidi itan i moni arxika pou epaize me tourbo se ayta ta kivika. Kai to oti mporei na eimai mikroteros apo esas,mono ntropi tha eprepe na sas kanei na ais8anestai pou eiste se tetoia ilikia kai paramenete komplexikoi. Etsi den pame mprosta, apla kanoume vimata piso. Kai an den kano la8os ta vw den einai ta aytokinita pou dimiourgise o Adolfos Hitler gia ton germaniko lao????Kaloi eiste kai tou logou sas.!!!!
Για θυμηθήτε λιγο παλαιοτερα , δεν υπήρχε έκδοση peugeot 206 gti 1.6 οπως επίσης κυκλοφορεί στην ευρώπη peugeot 207 1.6 THP gti ???????? Το σήμα-διακριτικό μοντέλου gti δεν σημαίνει ντε και καλά VW golf Gti . Συμφωνω απολυτά με το Vroho που το γραφει ξεκάθαρα. Τώρα οποιος δεν μπορει να το καταλάβει δικο του προβλημα . Είδε κανεις το κείμενο του autotriti να αναφερει Golf gti?????? Απλα αναφερει για τα αυτοκίνητα τύπου gti .....
Τελικα ιντριγκαρω πολυ καλα εδω μεσα!Τελικα τα vw και ειδικα το golf ειναι για πεταμα, ειναι κονσερβοκουτι με ροδες και τωρα πια μπορω να το παραδεχτω.Ναι , ειναι αληθεια ακομα δεν μπορω να χωνεψω τα λεφτακια μου που εδωσα και την καταναλωση που εχω γιατι υπολογιζα οτι θα μου φτασουν για να παρω και ενα σετ με μποξερακια απο τα lidl!Επιασα πατω μαζι με τουσ υπολοιπουσ αλλα ειναι δυσκολο να το παραδεχτουμε οτι ειμαστε κοροιδα!Ευχαριστω!
Φίλε texno μίλησα εγώ πουθενά για το golf?Διαβάζω το post μου και δεν βλέπω πουθενά να μιλάω για το golf.Και έλεος ρε παιδιά με τα υπερεκτιμημένα Golf.Λες κυκλοφορούν στο δρόμο Golf II. Ε και. Και renault 1ης γενία κυκλοφορούν και Honda civic παλιά και Ford escort και Opel astra και Punto 1ης γενιάς και τόσα άλλα παλιά αυτοκίνητα. Τί σημαίνει,μόνο το Golf αντέχει στο χρόνο? Ήμαρτον. Κάποια περίοδο οδηγούσα πισωκίνητο Ford εικοσαετιας και ηταν κομπλέ. Σταγόνα λάδι δεν έκαιγε. Τι φανατισμός είναι αυτός ρε!!!
φιλε kapoi... νομιζω πως τζαμπα χανεις τον χρονο σου προσπαθωντας να μας αποδειξεις πραγματα που δεν μπορουν να ειναι αληθινα. ολοι γνωριζουν πως GTI σημαινει το τοπ golf και ολοι γνωριζουν πως golf σημαινει αξιοπιστια ασφαλεια ποιοτητα διαρκεια στο χρονο κτλ δεν ειναι τυχαιο πως υπαρχουν ακομα golf II! επισης δεν ειναι τυχαιο που παρολο που υπαρχουν παρα πολλα να κυκλοφορουν και κανουν τρελες πωλησεις, δεν βλεπεις ουτε ενα να εχει ξεμεινει σε μαντρα! τωρα οσο αναφορα στα suv , ε ναι δεν παιζει να υπαρχει GTI καθως αυτο θα σημαινε πως το σπορ golf θα γινει suv! το αρθρο κανει λαθος και ενοει GT. και εκει παλι δεν γινεται γιατι suv σημαινει οχι σπορ αλλα οικογενειακο αμαξι κτλ κτλ. αλλο σπορ αλλο suv. οποτε απλα μπορει να δουμε ενα suv πχ tiguan με καλες επιδοσεις αλλα τους χρονους των 6,9δευ 0-100 δε θα τους δουμε τελος παρακαλω οσους γραφουν κατα των golf να παψουν να διαδιδουν αρλουμπες γιατι ειναι πλεον ολοφανερο πως πληρωνονται απο καποιες εταιρειες για να λενε τα ψεματα αυτα.
Sympliromatiko: Apaiteis i oxi na zitiso signomi den to kano kai ayto giati prin grapso ayto pou egrapsa ekana mia ereyna!Den grafo pote xoris ereyna!To dsg den to anakalypse i vw, alla i porsche poly prin tin agorasei i vw.Kane ki esy kati pou onomazetai ereyna kai isos na matheis!kai episis, an ego odigo katsarola i taperaki, agapite drink-f, toulaxiston den to diafimizo me eparsi!Kai akomi den klaio giati ta aksizei ta lefta tou kai den xreiazomai tin apiveveosi ton allon, gia na sigoureyto!Kai nai,tha synexiso na se eironevomai oso grafeis arloumpes! Kyrie ioank...,, mipos i vw anakalypse kai tin aytokinisi kai mou diafevgei?Mipos anakalypse kai ton troxo?Mipos anakalypse kai tin fotia?Mallon tosa xronia se koroideyoun kai den to exeis parei xampari,ki as me pernas merikes 10eties! Mipos rodka...,ioank...,drikf..., kai vroho...(aytos me tous ellinikous xaraktires) eiste kollitoi kai mazeveste mazi gia psixanalisi kai klaite gia ta mprikia sas?PERASTIKA SAS!!!
προς φιλο kapoi... εισαι απιστευτα χαζος ή απλα λες οτι σου κατεβει; παντως εισαι οτι να ναι! τωρα για το θεμα suv - gti ναι παιδια gti ειναι μοντελο του golf και τιποτα αλλο. δεν συνοδευει κανενα αλλο αμαξι παρα μονο την σπορ εκδοση του golf. ο ορος πρωτοχρησιμοποιηθηκξε απο εκεινους που το πρωτο εφτιαξαν πανω στο golf I και φυσικα το golf ειναι μακραν το καλυτερο στην κατηγορια που το ιδιο αρχισε, και ειναι το μοναδικο GTI και το καλυτερο GT.
ζητω συγνωμη πολλες φορες κανουμε λαθη αλλα δεν ειναι κακο να τα αναγνωριζουμε δεν μπορει να υπαρχει suv gti γιατι gti σημαινει golf αλλα και για την ακριβεια σημαινει το γρηγορο μοντελο του golf.
προς τον vroho... ο ορος GTI ΔΕΝ συνοδευει κανενα αλλο αμαξι εκτος του golf! μην παραπληροφορεις αλλο και μην μπερδευεις τον ορο GT με τον ορο GTI που στο ξαναλεω ειναι το τοπ μοντελο του golf και κανενος αλλου! επισης εγω δεν σε εβρισα. αν δε σου αρεσει που εσυ οδηγας κατσαρολα με ροδες και εγω GTI, πολυ απλα μην με ειρωνευεσαι και μαλιστα με πλαστα στοιχεια. σου ευχομαι να αποκτησεις και εσυ καποια στιγμη ενα GTI ωστε να απολαυσεις οδηγηση και να απολαυσεις ροπη και κιβωτιο διπλου συμπλεκτη που για σενα ειναι λεξεις αγνωστες. μεχρι τοτε απλα μην ειρωνευεσαι και ζησε με το ταπερακι σου.
vroho πουλακι πραγματικα εισαι ασχετος και δεν ξερεις η απλα πουλας τρελα η εισαι ; ποια εταιρεια ρε καημενε ανακαλυψε το DSG κιβωτιο; ποια;;;; θα μας τρελανεις; η VW! ποιος εβαλε πρωτος τουρμπινα κομπρεσορα ; η VW. και μαλιστα ολοι εσεις οι πληρωμενοι προφανως απο αλλες εταιρειες, λεγατε πως θα σπανε κτλ και τωρα που βαζετε και εσεις τουρμπινες, ξαφνικα δεν ειναι οι πρωτοποροι οι γερμανοι!! σε λυπαμαι οσο αναφορα το GTI , για ψαξε καλυτερα γιατι προφανως εισαι κατω των 30 και δεν ξερεις. η ξερεις και απλα λες τις αρλουμπες σου;;;
vroho... (13/5/2010, 21:04) προφανως εισαι ασχετος αλλα και απαραδεκτος ειρωνικος και ενω εχεις αδικο εισαι τοσο μα τοσο χαζος που μιλας κιολας. ο drikf εχει δικιο. το GTI ειναι ορος που πρωτα χρησιμοποιησε η VW για το νεο μοντελο του golf που λανσαρε εκεινη τη χρονια. δεν ειναι καθολου τυχαιο που πισω απο το golf GTI δεν υπαρχει καν σημα που να γραφει golf αλλα μονο ενα σημα που γραφει GTI. απαιτω να γραψεις συγνωμη και παψε να λες ψεματα και να παραπληροφορεις τον κοσμο.
Ξέρω πολλούς που έχουν golf GTI και δεν έχουν δεύτερο βρακί!
Ρε τι τύποι είναι αυτοί που υπάρχουν εδω μέσα!Απο τη μία ο διαχρονικός drikf και απο την άλλη το νέο φρούτο o delta!!O delta είναι ο κλασικός ανάγωγος cayenakias, που νομίζει οτι όχι μόνο ο δρόμος είναι δικός του αλλά και όλοι εμείς. Ειδικά αυτό το ευτυχώς που ακρίβινε η βενζίνη τα λέει όλα. ΑΑ κ. delta το κύρος δε σου το δίνει το αυτοκίνητο.Ένα μάτσο λαμαρίνες και σίδερα είναι.Το κύρος δεν αγοράζεται με τα λεφτά του μπαμπάκα σου για να το πληρώνεις. Το κύρος το κερδίζεις μέσα απο το χαρακτήρα σου, την προσωπικότητά σου το έργο σου αλλα που να ξέρεις εσύ απο αυτά, εσύ ξέρεις απο τα λεφτά του μπαμπά σου...
Εκτιμώ ότι καλό είναι να υπάρχουν και πιο γρήγορες εκδόσεις οποιουδήποτε αυτοκινήτου, για όσους επιθυμούν να κινούνται πιο γρήγορα. Βέβαια τα βαριά οχήματα απαιτούν και μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή με αποτέλεσμα μεγαλύτερη κατανάλωση και γενικά μεγαλύτερα έξοδα συντήρησης. Αυτό βρίσκεται στην κρίση του κατόχου του. Αν είναι διατεθειμένος να ξοδεύει περισσότερα προκειμένου να απολαμβάνει και περισσότερα είναι δική του απόφαση. Καλό λοιπόν είναι να υπάρχουν εκδόσεις κάθε είδους, προκειμένου να υπάρχουν και περισσότερες επιλογές. Μην ξεχνάμε ότι υπάρχει και η δυνατότητα βελτίωσης, οποιουδήποτε αυτοκινήτου και όποιος δεν μπορεί να βρει αυτό που τον εκφράζει, μπορεί να το δημιουργήσει.
-Μπράβο μεγάλε Porchecayennakia(!!!!) με το θηριώδες σου SUV των 2+ τόνων έβαλες μυαλό στους κάνγκουρες των GT οχημάτων! .... -Νομίζεις ότι κάτι έκανες ε?! -Κάτι σπουδαίο μήπως?!?!?!... Είναι φανερό, ότι ένας άνθρωπος με τέτοια έπαρση, να κοκορεύεται & καμαρώνει σαν "γύφτικο σκεπάρνι" & να λέει προκλητικ: "-Ευτυχώς που ακρίβινε η τιμή της β ε ν ζ ί ν α ς... κλπ, κλπ" να είναι σοβαρός & λογικός?! είναι ολοφάνερο ότι πρόκειται για νεόπλουτο-κομπλεξικό-μπουρτζό-βλαχο........ Είμαι σίγουρος ότι η (συντριπτική) πλειοψηφία δεν έχει και πολύ διαφορετική άποψη από αυτή... Με τέτοιο σκεπτικό νεοΕλλήνων (νεο με μικρό για όσους μικροπρεπείς & στενόμυαλοι) θέλουμε να πάμε και μπροστά σαν κοινωνία & ως έθνος... τί να πω... τα συμπεράσματα δικά σας....
ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΩ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΣΜΟ ΝΑ ΣΧΟΛΙΑΣΩ ΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ ΤΟΥ Delta... ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥ ΠΩ ΟΤΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΧΕΙ ΕΠΙΛΕΞΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΕΝΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ ΛΟΓΟΥΣ, ΑΝ ΜΠΟΡΩ ΔΕ ΝΑ ΚΡΙΝΩ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ, ΜΑΛΛΟΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΛΛΑΓΟΥΝ ΑΠΟ ΚΑΤΙ ΤΥΠΟΥΣ ΣΑΝ ΚΑΙ ΕΚΕΙΝΟΝ.
Agapite drinkf, otan den odigeis to mpaglama pou exeis agorasei, kai serfareis kane ena search sto google gia to ti simainei o oros GTI kai meta mila, giati exo tin entyposi oti i sou aresei na parapliroforeis ton kosmo pou diavazei, i exeis meso sto autotriti kai anarta tis xazomares pou ka8e fora grafeis. Gia to koino: Gti sto opoiodipote aytokinito, simainei Gran Turismo Injection , kai safestata xrisimopoiithike stin proti ekdosi kinitira aytokiniton katigorias gt me tin texnologia tou injection(psekasmou).Ayto ,kyrie drinkf, simainei oti gia alli mia fora, i vw den anakalypse kati(opos px to dsg i tous tourbo kinitires, i tous kompressores ktl) apla patisse pano se peiramata i dimiourgies protypes i dokimasmenes allon etaireion.Xoris na katigoro tin vw i ayto, pou sto kato kato kalo ekane ston katanaloti giati o antagonismos boithaei stin poiotita alla kai sto riksimo tou kostous alla kai stin ekseliksi tis ka8e ideas.Min ta isopedonoume ola omos,i vw den einai i yperetaireia kai den exei ta tromera kai ta aksiopista aytokinita.Einai yperektimimeni kai oloi to gnorizoume ayto.Tora gia to thema aksiopistias, o tropos odigisis kai o tropos xrisis paizei to simantikotero rolo kai oxi an einai Alfa, i toyota ,i audi vw ktl.
Πιστευω οτι ενα συγχρονο SUV πρεπει να διαθετει τουλαχιστον πανω απο 300 αλογα,διοτι εχουν αλλαξει οι εποχες και οπωσδηποτε μετραει και το πρεστιζ..Δεν ειναι δυνατον να υπαρχει μικροτερη ιπποδυναμη οταν εχει γεμισει ο τοπος απο μικρομεσαια καθημερινα με 180 αλογα..Ειμαι κατοχος ενος Porsche Cayenne με 500 αλογα και καθε φορα που σταματαω στα φαναρια βλεπω τον καθε καγκουριδη με Golfακια Opelakia και BMWακια να μαρσαρει για κοντρα πιστευοντας οτι εχει αυτοκινητο της προκοπης..Για βενζινα δεν το συζηταω,ολοι αυτοι γυριζουν με λαμπακι παντα αναμενο και το αυτοκινητο με 150 δοσεις...Το κυρος το πληρωνεις κυριοι..Ευτυχως που αυξηθηκε η τιμη της βενζινας να απαλλαχτουν οι Ελληνικοι δρομοι απο δαυτους...
ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙ ΟΔΗΓΗΣΗ, ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ, ΣΠΙΡΤΑΔΑ ΚΑΙ ΣΥΓΚΙΝΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΝΑ SUV, ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ΤΙ ΘΕΛΕΙ, Ή ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ SUV ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΞΕΡΕΙ ΑΚΟΜΗ. ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΝΑ ΞΟΔΕΨΕΙ ΜΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΣΥΝΤΗΡΕΙ (ΑΝ ΕΧΕΙ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ "ΠΕΤΑΜΑ" ΜΕ ΓΕΙΑ ΤΟΥ ΜΕ ΧΑΡΑ ΤΟΥ) ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟΥ ΔΩΣΕΙ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΚΕΣ ΣΥΓΚΙΝΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥ ΔΩΣΕΙ ΕΝΑ ΚΑΛΟΣΤΗΜΕΝΟ, ΔΥΝΑΤΟ GT ΜΕ ΤΟ 1/3 ΤΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ. ΑΛΗΘΕΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΗΜΕΡΑ ΑΚΟΜΗ ΤΕΤΟΙΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ; ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΝΟΜΟΙ ΤΗΣ ΦΥΣΙΚΗΣ, ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΚΑΙ Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΤΗΣ ΜΕ ΑΤΕΛΕΙΩΤΟ BUDGET ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΝΙΚΗΣΕΙ. ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΖΗΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΒΑΡΥ ΚΑΙ ΟΓΚΩΔΕΣ ΟΧΗΜΑ ΝΑ ΣΟΥ ΣΤΡΙΨΕΙ ΟΠΩΣ ΕΝΑ GT. ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ, ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΕΙΝAΙ SUV ΚΑΙ ΑΝΗΚΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΑΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ, ΠΟΥ ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΛΟΓΟ ΥΠΑΡΞΗΣ. ΤΑ SUV ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΥΨΗΛΗ ΡΟΠΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΑΝ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΜΙΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΣ ΣΤΗΣΙΜΟ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΑΝΕΤΟ ΤΑΞΙΔΙ, ΑΛΛΑ ΩΣ ΕΚΕΙ. ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΖΗΤΑΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΤΟΤΕ ΟΠΩΣ ΕΙΠΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΕΝ ΤΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΟ SUV.
ενα suv δεν μπορει εξ ορισμου να ειναι GTI για τον πολυ απλο λογο πως το GTI ειναι το σπορ μοντελο του golf. απλα οσοι αντεγραψαν το GTI GOLF, μετα χρησιμοποιησαν τον ορο GTI για τα σπορ μοντελα τους. Τωρα εσεις ενοειτε αν γινεται ενα SUV να ειναι σπορ και η απαντηση ειναι οχι. αν θελεις σπορ αμαξι με επιδοσεις θα παρεις ενα τουρμπατο αμαξι ειτε το γνησιο GTI ειτε ενα αντιγραφο του. αν θελεις SUV απλα θα παρεις suv. το καθε αμαξι ειναι για καποιο σκοπο, για εκτος δρομου, για σπορ καταστασεις η για οικογενεια κτλ κτλ
Πιστεύω ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μπλέξει τα μπούτια τους. Στην προσπάθειά τους να πουλήσουν όσο περισσότερο μπορούν, άρχισαν να βγάζουν αυτοκίνητα "τέρατα". Πείτε μου σας παρακαλώ, εσείς που είσαστε στο περιοδικό και ξέρετε πέντε πράγματα παραπάνω από εμένα, ποια η χρησιμότητα του BMW σειρά 5 GT? Για μένα είναι ένα άσχημο καμπούρικο αυτοκίνητο, το οποίο πέρα από κάποιες επιδόσεις και ποιότητα δεν έχει να επιδείξει κάτι άλλο ξεχωριστό. Όταν προσπαθείς να φτιάξεις κάτι που τα συνδυάζει μοιραία βγάζεις ένα τέρας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν καλύπτουν ανάγκες, τις κατασκευάζουν.