Φώτα ομίχλης: Εσείς τα ανάβετε όταν δεν έχει ομίχλη;
(30/6/2010)
Αν ήταν μόνο ένα αυτοκίνητο στα δέκα, θα έλεγε κανείς πως κάποιοι οδηγοί ανάβουν κατά λάθος τα φώτα ομίχλης όταν δεν υπάρχει ίχνος υγρασίας. Όμως η αναλογία πλησιάζει το 50% και δεδομένου ότι για να ανάψουν πρέπει να πατηθεί συνδυασμός κουμπιών, μάλλον τα φώτα ομίχλης είναι αναμμένα επί τούτου. Γιατί; Και τελικά, εσείς τα ανάβετε;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Και είναι μάλλον σαφές δηλαδή πως τα φώτα ομίχλης τα ανάβουμε όχι για την ομίχλη αλλά για διακοσμητικούς λόγους. Κάτι σα να κρατάμε το χριστουγεννιάτικο δέντρο αναμμένο όλο το χρόνο. Λοιπόν ναι, τα αναμμένα φώτα ομίχλης το βράδυ χωρίς λόγο είναι σαν το χριστουγεννιάτικο δέντρο το κατακαλόκαιρο.&&&& Υπάρχουν δύο «σχολές» πίσω από τη χρήση των φώτων ομίχλης χωρίς ομίχλη. Η πρώτη θεωρεί πως έτσι το αυτοκίνητο «φαίνεται» καλύτερα. Πως δηλαδή κάνει περισσότερο αισθητή την παρουσία του και επικαλούμενοι λόγους ασφαλείας τα έχουν αναμμένα κάθε βράδυ. Αυτό είναι αλήθεια. Ένα Hyundai i10 με φώτα ομίχλης φαίνεται σαν τριαξονικό φορτηγό το βράδυ. Γίνεται όχι μόνο αντιληπτό από τους εμπρός και απέναντι οδηγούς, αλλά και πολύ ενοχλητικό.
Τα φώτα ομίχλης είναι τοποθετημένα χαμηλά και φέγγουν ίσια εμπρός, σε γωνία που είναι καρφί στα μάτια των άλλων. Όταν έχει ομίχλη αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα φυσικά γιατί η δέσμη χάνεται στην πάχη. Όταν δεν έχει όμως…
&&&& Υπάρχουν και οι άλλοι οδηγοί, που θεωρούν πως έτσι βλέπουν καλύτερα. Προσφάτως εξάλλου κάποια αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να ανάβουν από μόνα τους το ένα φως ομίχλης όταν στρίβει ο οδηγός το τιμόνι. Αν ο κατασκευαστής θεωρεί πως αυτό χρησιμεύει στο να βλέπει ο οδηγός καλύτερα, τότε αν είναι μονίμως αναμμένα σίγουρα βοηθάει.
Ίσως στην ύπαιθρο τα φώτα ομίχλης το βράδυ και με χαμηλές ταχύτητες (δε φέγγουν πολύ μακριά) να αποκαλύψουν καμιά λακκούβα. Στην πόλη όμως; Επίσης τα φώτα ομίχλης που ανάβουν μόνα τους στις στροφές έχουν διαφορετικά κάτοπτρα από τα απλά, ενώ το σύστημα λειτουργεί μέχρι τα 30 χλμ./ώρα. Κάτι σημαίνει αυτό.
Και τέλος αν υπήρχε κάποιο πραγματικό όφελος, δε μπορεί, θα το είχαν πάρει πρέφα και άλλοι οδηγοί σε άλλες χώρες. Όμως τα αναμμένα φώτα ομίχλης χωρίς ομίχλη σε τέτοιο ποσοστό οδηγών είναι ελληνικό φαινόμενο. Κάποιοι μάλιστα ανάβουν και τα πίσω. Αυτά ίσως κατά λάθος.
Εσείς; Θεωρείται πως με τα φώτα ομίχλης αναμμένα το αυτοκίνητο είναι πιο όμορφο; Πως σας βλέπουν οι άλλοι καλύτερα; Πως βελτιώνετε το δικό σας οπτικό πεδίο; Ή τα αφήνετε σβηστά και τα χρησιμοποιείτε μόνο όταν πρέπει; Όταν δηλαδή έχει ομίχλη.
ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΕΝΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝ ΕΙΧΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ Κ ΤΑ ΕΙΧΑ ΑΝΑΜΕΝΑ ΘΑ ΓΛΥΤΩΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΣΚΥΛΟ ΠΟΥ ΚΑΘΟΤΑΝ ΑΡΑΧΤΟΣ ΣΤΗΝ ΜΕΣΗ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΦΩΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑ ΠΟΥ ΕΠΑΘΕ ΖΗΜΙΑ! ΣΤΟΥΣ ΥΠΕΡΟΧΟΥΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΧΩΡΙΣ ΦΩΤΙΣΜΟ ΤΑ ΠΡΟΒΟΛΑΚΙΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ, ΜΝ ΑΚΟΥΜΕ ΛΟΙΠΟΝ ΣΧΟΛΙΑ ΟΠΩΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΟ ΔΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΤΕΤΟΙΑ ΓΤ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑΤΙ ΑΛΛΟΣ ΘΑ ΤΡΟΜΑΖΕ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΧΕ ΤΟΥΜΠΑΡΕΙ Τ ΑΜΑΞΙ Κ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΕΒΡΙΣΚΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ! ΤΑ ΝΕΟΝ ΑΠΟ ΚΑΤΩ,ΟΙ ΠΟΛΥΧΡΩΜΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ,ΤΑ ΧΡΩΜΑΤΙΣΤΑ ΦΩΤΑΚΙΑ ΣΤ ΜΙΚΡΑ ΦΩΤΑ, ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΑ ΔΕΝΤΡΑ, Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΙΣΗ!
"ΚΟΚ άρθρο 36, παράγραφος 2: Aν υπάρχoυν φώτα oμίχλης, σύμφωνα με αυτά πoυ oρίζoνται στo άρθρo 69 τoυ παρόντoς Kώδικα, πρέπει να χρησιμoπoιoύνται μόνo σε περίπτωση oμίχλης, χιoνόπτωσης ή καταρρακτώδoυς βρoχής, μόνα τoυς ή μαζί με τα φώτα διασταύρωσης. Tα φώτα αυτά επιτρέπεται να χρησιμoπoιoύνται σε στενoύς ελικoειδείς oδoύς και αν δεν συντρέχoυν oι πιo πάνω πρoϋπoθέσεις." ...Από τις περιπτώσεις που ο νόμος είναι σωστός (επειδή υπάρχουν και οι άλλες...). Οι προβολείς ομίχλης σε κανονικές συνθήκες δεν προσφέρουν απολύτως τίποτα, εκτός από στράβωμα στους απέναντι. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει σε αυτούς που οδηγούν με θέσης και ομίχλης. Η top καγκουριά...
ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΤΟΥ ΦΙΛΟΥ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΧΟΝΤΕΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΝΑΒΟΥΝ ΤΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟ ΑΤΟΠΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΩ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ...ΤΩΡΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΙΔΙΑ, ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΡΥΘΜΙΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΦΕΓΓΟΥΝ ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΣΤΑ 2-3 ΜΕΤΡΑ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΤΟΣΟ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΧΕΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΜΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΟ.ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΟΜΩΣ ΑΝ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΡΗΜΟ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΡΟΜΟ ΑΝΥΠΑΡΚΤΟΥ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΚΙΣΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΑΝ ΒΟΗΘΟΥΝ Η ΟΧΙ, ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΟΤΑΝ ΣΥΝΕΙΔΗΤΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΒΑΛΕΙ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ ΤΑ AFTERMARKET XENON ΠΟΥ ΣΤΡΑΒΩΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΠΑΝΤΕΣ ΣΤΟ ΠΕΡΑΣΜΑ ΤΟΥΣ...
ΑΓΝΟΙΑ ΤΟΥ ΚΟΚ. ΕΛΕΙΨΗ ΣΕΒΑΣΜΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΑΣ. ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΟΤΑΝ ΣΥΝΑΝΤΑΩ ΤΕΤΟΙΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΑΝΑΒΩ ΚΑΙ ΓΩ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΟΥ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ Ο ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ ΟΤΙ ΚΑΝΕΙ ΜΑΚΑΚΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ 5ΤΑ ΣΒΗΝΩ. ΑΣ ΒΓΕΙ ΣΑΦΑΡΙ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΝΑ ΓΡΑΨΕΙ ΜΕΡΙΚΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΜΥΑΛΟ.
Την αμαρτια μου θα την πω. Σε κλειστες ορεινες διαδρομες, νυχτα, τα αναβω συχνα, γιατι με βοηθανε να καταλαβω τις λακουβες, το αναγλυφο και τα ορια του δρομου. Μονο εκει ομως. Σε καθε αλλη περιπτωση μη παρουσιας ομιχλης δεν ωφελουν σε τιποτα, αντιθετα ενοχλουν πολυ. Δυστυχως ομως, Ελληνες ειμαστε, οδηγικη παιδεια μας λειπει, μονιμως τα εχουμε αναμμενα.
Τα φωτα ομιχλης ειναι καταλληλα ΜΟΝΟ για αυτο που λενε: για την ομιχλη. Εαν ειναι εργοστασιακα κι ακομη καλυτερα με projectors τοτε ΔΕΝ ενοχλουν ακομη και με λαμπες xenon στα 4100-4300Κ που ειναι και η εργοστασιακη θερμοκρασια λευκου για τα φωτα γενικως. Το μονο που κανουν ειναι σε σκοτεινα τμηματα (το βραδυ) να δυναμωνουν πολυ τον κοντινο φωτισμο και να βλεπει κανει κοντα αλλα οχι μακρυα. Οσον αφορα τα xenon: μονο με εργοστασιακες προδιαγραφες και σε θερμοκρασιες λευκου 4100-4300Κ. Οτιδηποτε αλλο ειναι "για να μας βλεπουν" κι οχι για να βλεπουμε.
καταρχην που στηριζεις το γεγονος οτι η χρηση αυτων των φωτων γινεται μονο στην Ελλαδα.Και γω σου λεω πως δεν γινεται μονο στην Ελλαδα.Δευτερον οντως βοηθουν κατα την κινηση ειδικα στους ελληνικους δρομους διοτι ο οδηγος βλεπει τι εχει στο περιθωριο του δρομου.Ξερεις ποσοι εχουν φαει τις ζαντες τους ή εχουν υποστει καποιο σοβαρο ατυχημα επειδη στην ακρη του δρομου λειπουν τμηματα του? Ας ηταν λιγο καλυτεροι οι δρομοι μας λοιπον να μην αναγκαζομαστε να αναβουμε τα φωτα ομιχλης.Και οπως λεει και ο πατερας μου εσυ να κοιτας μπροστα την πορεια σου και ασε τον πισω να κανει ο τι θελει ναι μεν δεν χρειαζεται να αναβουμε φωτα ομιχλης μεσα στην πολη αλλα απο την αλλη δεν νομιζω να ειναι κ τοσο πια δυνατα οσο τα φωτα τυπου xenon
Εγώ τα ανάβω γιατί είμαι καθυστερημένος και υπανάπτυκτος κάφρος.
Είμαι κάτοχος του τελευταίου Bravo και έχει το σύστημα Cornering που αναφέρετε...Με έχει σώσει αρκετές φορές στο σκοτάδι, ιδιαίτερα μία φορά που με βοήθησαν να δω μια σπασμένη γωνία μάρμαρου όπως έστριβα...Βεβαίως, υπήρξαν και περιπτώσεις που κάποιοι νόμιζαν ότι αυτό ήταν σινιάλο για να στρίψουν πρώτοι σε ένα στενό και έτσι το προσέχω ιδιαίτερα...Εξάλλου, σε όποιον δε φαίνεται χρήσιμο μπορεί να το απενεργοποιήσει με πολύ απλό τρόπο. Στο θέμα μας τώρα, θεωρώ ότι ναι μεν είναι "μούρη" το να έχεις ανοιχτά τα προβολάκια ομίχλης, αλλά για όλους τους λόγους που αναφέρατε, θα έπρεπε να σταματήσει αυτή η κακή συνήθεια και να είναι για μας απλά ένα εργαλείο που θα μας βοηθήσει στην ομίχλη. Αυτό ισχύει και για αυτούς που βάζουν τα ψευτοξένον που "μπλεδίζουν" και σε τυφλώνουν ούτως ή άλλως... Για να γίνεσαι πιο "αντιληπτός" από τους άλλους οδηγούς έχοντας ένα μικρό αμάξι, η λύση είναι αυτή που αρχίζουν να υιοθετούν πια όλες οι εταιρείες, τα φώτα ημέρας με τα leds...Πολλοί που δεν έχουν φώτα ημέρας, ανάβουν, λανθασμένα, τα φώτα ομίχλης νομίζοντας πως επιτυγχάνουν το ίδιο αποτέλεσμα...
Κάποιος Κύριος έγραψε για τα γερμανικά και μη γερμανικά αυτοκίνητα, είχα και από τα δύο αποφάσισα να μην ξοδεύω τα λεφτά μου σε αμάξια που δεν αντέχουν 10ετία (γερμανικά) έχω SUBARU. Όσο για τα ομίχλης γιατί να αναρωτιόμαστε για κάτι που το υποδηλώνει η ίδια η λέξη.
Νομίζω πως η ίδια η λέξη το λέει "φώτα ομίχλης", τώρα πως αυτο μεταφράζεται για κάποιους σε άλλης χρήσης φώτα αυτό δεν το καταλαβαίνω. Είναι μελετημένα και κατασκευασμένα για συγκεκριμένη δουλειά και δεν πιστεύω ότι κάποιος προλαβαίνει να δει με αυτά κάτι παραπάνω από ότι με τα κανονικά φώτα (άκρες δρόμου, λακούβες κλπ.) εκτός και αν κάποιος κινήται πολύ αργά (πόσο?) έστω και στους επαρχιακούς δρόμους (με λιγότερο από 30χλμ/ωρα???). Οι περισσότεροι που τα χρησιμοποιούν, να μην πω όλοι, δεν ξέρουν τον κώδικα και τα ανάβουν για εφέ. Το χεριρότερο είναι να είσαι τη νύχτα πίσω απο κάποιον που έχει ανάψει και τα πίσω και επιδή είναι πολύ έντονα, να δυσκολεύεσαι να καταλαβεις πότε φρενάρει και πότε όχι. Και πάντα τσατίζομαι που περνάνε μροστά απο την τροχαία και δεν τους σταματάει. (μήπως το θεωρούν φυσιολογικό????)
εχω ενα auris 1600. τα φωτα ομιχλης τα εχω μονιμως αναμενα και δε το κανω για φιγουρα. λογω αναγκης γιατι τα κανονικα φωτα δεν φωτιζουν καθολου.
eniap...μαλλον σε τσουζει γιατι οσο χρεωνουν οι φιλοι μας οι γερμανοι τα φωτα ομιχλης κανει και το κρανος με υπερυθρες ενος apache.....εχω corolla...
Τα φώτα ομίχλης πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο για την ομίχλη. Σε άλλη περίπτωση το μόνο που προσφέρουν είναι να στραβώνουν τους απέναντι. Η τελευταία μόδα είναι να βάζουν μερικοί και xenon λάμπες στα προβολάκια της ομίχλης και να αντικαθιστούν τα κίτρινα φώτα. Εκτός του ότι στραβώνουν ακόμα περισσότερο σε νορμάλ συνθήκες, σε περίπτωση ομίχλης δε θα προσφέρουν τίποτα στον οδηγό.
Όταν ήμουν 19 χρονών άναβα την μικρή σκάλα στα φώτα πορείας και μαζί τα φώτα ομίχλης. Με τον τρόπο αυτό το Uno Turbo μου φαινόταν πολύ ψαρωτικό και κανένας δεν τολμούσε να τα βάλει μαζί μου. ¶σε που τα κοριτσάκια όταν το έβλεπαν γυαλισμένο να περνάει απο δίπλα τους λειτουργούσε σαν μαγνήτης. Έκτοτε έχουν περάσει σχεδόν 20 χρόνια και εγώ είμαι πια 39, οπότε δεν ανάβω τα φώτα ομίχλης. Συμπέρασμα: Για 19-20 χρονών δικαιολογείται. Για μεγαλύτερες ηλικίες όποιος το κάνει πρέπει να ψαχτεί λίγο...
Τα ανάβω μόνο όταν είναι απαραίτητα. Σε άλλη περίπτωση μόνο όταν έτυχε να βρεθώ σε επαρχιακή οδό βράδυ ΧΩΡΙΣ κίνηση και εννοείται ότι με το που πλησίασα σε χωριό όπου ο φωτισμός ήταν επαρκής τα έσβησα (για να μη φάω κράξιμο) Σε πορεία μέρα-νύχτα έχω αναμένα τα πορείας και έχω σκοπό να αλλάξω τα φανάρια με νέα με ενσωματωμένα φώτα ημέρας. Σε όποια άλλη περίπτωση τα θεωρώ επίδειξη. Θα δυσαρεστήσω το φίλο που ανέφερε ότι μόνο κάτοχοι μη γερμανικών έχουν αυτή τη συνήθεια, κάγκουρες υπάρχουν παντού (ΤΤ, Golf, Mercedes, κλπ)
Η καθε ψωναρα ελληνάρας το κάνει πάντα και δεν είναι ποσοστο 50% αλλα πανω απο 70% σχεδόν όλοι για επίδειξη η τωρα που ειναι της μόδας και τα xenon και που τα απλά αυτοκίνητα δεν έχουν τοποθετήσει οι κατασκευαστές τους και με μελέτη του κατασευαστή xenon κατοπτρα και φακούς για τη δέσμη αυτού του τύπου λάμπες.
ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΗ Η ΑΝΟΗΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΟΜΙΧΛΗΣ ΠΡΕΠΕΙ Ο ΕΛΛΗΝΑΣ Ή Ο ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ ΟΔΗΓΟΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΑΙΔΕΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΝΑ ΕΠΙΔΕΙΝΚΥΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΞΕΚΙΝΑΝΕ ΟΛΑ. Ο ΟΔΗΓΟΣ ΜΕ ΠΑΙΔΕΙΑ ΞΕΡΕΙ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ. ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΤΟΥΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΣΦΑΛΙΑΡΑ (ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΚΑΙ ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ). ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ.
ΔΥΣΤΥΧΩΣ Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΜΑΣ ΨΑΧΝΕΙ ΚΟΛΩΝΑ (ΓΙΑΤΙ ΔΕΝΤΡΟ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ) ΝΑ ΚΡΥΦΤΕΙ, ΓΙΑ ΝΑ ΣΕ ΓΡΑΨΕΙ ΜΕ 60 ΚΑΠΟΥ ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΞΕΧΑΣΜΕΝΟ ΟΡΙΟ 50. ΑΝ ΗΘΕΛΑΝ, ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΘΕ Μ...@ ΝΕΟΕΛΛΗΝΑ ΠΟΥ ΑΝΑΒΕΙ ΠΡΟΒΟΛΑΚΙΑ ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΟ Ή ΡΙΧΝΕΙ ΤΗ ΣΤΑΧΤΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΘΕΩΡΩΝΤΑΣ ΠΩΣ ΜΟΝΟ ΑΥΤΟΣ ΤΟ ΕΧΕΙ ΑΝΟΙΧΤΟ. ΘΑ ΜΑΖΕΥΑΝ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΘΑ ΕΜΦΥΣΟΥΣΑΝ ΚΑΙ ΛΙΓΗ ΠΑΙΔΕΙΑ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΟΔΗΓΟΥΣ.
ΦΙΛΕ ΕΝΙΑΡ(1/7/2010 10.47) ΤΙ ΣΧΕΣΕΙ ΕΧΕΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΟ ΑΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΒΛΑΚΕΣ ΟΣΟΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΑΜΑΞΙ ΤΡΑΒΑ ΣΤΟ ΨΥΧΙΑΤΡΟ ΣΟΥ ΓΙΑ ΨΥΧΑΝΑΛΥΣΗ!!!!! ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΦΤΕΣ ΕΣΥ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΑΡΑΔΕΣ ΦΤΕΝΕ ΠΟΥ ΤΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΣΤΑ ΕΙΧΑΝΕ ΒΑΛΕΙ ΣΤΟ ΚΑΤΑΛΟΓΟ ΤΟΥ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΑ ΧΡΥΣΟΠΛΗΡΩΣΕΣ. ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΜΑΣ ΤΩΡΑ. ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΣΕ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΤΑ ΜΕΣΑΙΑ ΦΩΤΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΟΧΛΙΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΙΣΩ ΟΜΙΧΛΗΣ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΑΝΑΜΕΝΑ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΑ ΘΕΣΕΩΣ ΔΕΝ ΕΝΟΧΛΟΥΝ.
Θεωρώ το να εφεύρίσκουμε δικούς μας κανόνες που είναι και λάθος και συνάμα ενοχλητικούς για τους άλλους οδηγούς, απαράδεκτο! Θα αναφερθώ σε προσωπική εμπειρία, ο πρώην άντρας μου τα άναβε και τα χρησιμοποιούσε σαν σινιάλο. Δεν κατάλαβα ποτέ μου τί ήθελε να δείξει, και ήταν σημείο τριβής μας γιατί ενώ με ενοχλούσε και του το έλεγα, με έγραφε στα παλιά υποδήματά του !!!! Αγνωσται αι βουλαί των ηλιθίων !!!
THN HMERA THN STIGMI POU EXO TON HLIO KONTRA THA ITHLA POLI NA EXO TA FOTA PORIAS ANAMENA TAHTOXRONA ME TIN MIKRI SKALA. FOBAME OMOS POS THA PARO KLISI APO THN TROXEA OPOTE DEN TO KANO. H LISI GIA EMENA EINAI NA EPIBLITHI APO THN E.E. TA FOTA IMERAS POU THA ANABOUN TAHTOXRONA ME TON KINITIRA TOY AYTOKINITOY MOU KAI MALISTA TA FOTA AYTA NA EINAI LED, ETSI OSTE NA MIN ENOXLO, NA EINAI POIO OREO TO AYTOKINITO MOU KAI NA ME BLEPOUN APO APENANTI.
prepei na bgaloyn aisthitira omixlis kai na anaboyn monoi toys xoris na mporei na toys peiraksei odigos piksame me aytoys poys anaboyn synexeia bazoyn kai ta china xenon kai tiflonoyn toys pantes
Μα εννοείται φυσικά πως σαν γνήσιος κάγκουρας θα πρέπει να έχεις αναμμένα τα φώτα ομίχλης.. και επιπλέον για να είσαι σωστότερος θα πρέπει να μην έχεις ανάψει τα κανονικά αλλά μόνο την μικρή σκάλα. Τώρα αν κάποιος από απέναντι ή μπροστά έχει πρόβλημα και στραβώνεται τότε ας βάλει γυαλιά ηλίου... Επίσης το ότι δεν βλέπω μπροστά παραπάνω από 10 μέτρα ούτε αυτό αποτελεί πρόβλημα, άλλωστε όπως είναι γνωστό όλοι οι κάγκουρες διαθέτουν όραση με υπέρυθρες... άσε που δεν χρειάζεται να βλέπουν και έξω, γιαυτό οι πιο εξελιγμένοι από αυτούς οδηγούν και ξαπλωτοί...
Με τις συνθήκες που επικρατούν στην Αθήνα είναι τουλάχιστον αστείο να κυκλοφορείς με τα φώτα ομίχλης αναμμένα εκτός και αν κάποιοι μπερδεύουν την ομίχλη με το νέφος. Ειλικρινά δεν άναψα ποτέ και ούτε πρόκειται και πραγματικά προσπαθώ να δώσω και εγώ μια εξήγηση για αυτήν την ενοχλητική συνήθεια. Ίσως κάποιοι να προσπαθούν να κάνουν απόσβεση που πλήρωσαν ως έξτρα τα φώτα ομίχλης, ίσως να προσπαθούν αντικαταστήσουν τα φώτα ήμερας που έχουν κάποια πρόσφατα μοντέλα. Δυστυχώς όμως κοινός παρονομάστης σε όλα είναι η ανύπαρκτη παιδεία του Έλληνα ανθρώπου πρώτα και έπειτα όδηγου που το μόνο που σκέφτεται έιναι ο εαυτός του. Εγώ να βλέπω, να κάνω το εφέ μου και ας τυφλώνω τους απέναντι. Τέλικά ίσως όντως να υπάρχει ομίχλη στο μυαλό μερικών.
ειναι κλασικο φαινομενο του ελληνα βλακα οδηγου που οδηγει μη γερμανικο αμαξι να αναβει τα φωτα ομιχλης και καλα για να μας δειξει πως εχει φωτα ομιχλης! για μαγκια τα αναβουν και δεν προσφερουν τιποτα. αλλα λεω για τος μη γερμανους γιατι οντως αν προσεξει κανεις, τα μικρα και φτηνα αμαξια εχουν παντα αναμενα τα φωτα ομιχλης. αντιθετως οποιος εχει γερμανικο αμαξι, δεν χρειαζεται να αποδειξει κατι και τα εχει σβηστα
Μερικές εταιρίες έχουν βάλει τα φώτα ημέρας δίπλα στα φώτα ομίχλης (όπως η VW) και μπερδεύεται ο κόσμος και νομίζει ότι είναι ανοιχτά τα φώτα. Πάντως πράγματι τα φώτα ομίχλης στραβώνουν σε συνθήκες κίνησης στη πόλη. Αλλά σαν καλοί Έλληνες το έχουμε το καγκουρέϊκο έτσι δεν είναι;
ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΩ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΚΟΣΜΙΟΣ. ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΑΝΑΒΟΥΝ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΒΛΕΠΟΥΝ ΝΑ ΠΑΝΕ ΣΤΟΝ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟ. ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΑΒΟΥΝ ΓΙΑ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΝΑ ΠΑΝΕ ΣΤΟΝ ΨΥΧΙΑΤΡΟ. ΚΑΙ Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΡΟΧΑΙΑ ΠΟΥ ΑΝΕΧΟΝΤΑΙ ΟΛΗ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ....... ΑΓΥΡΙΣΤΟ. ΣΤΗΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΙΘΕΤΑΙ ΚΑΙ ΘΕΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ. ΠΟΣΑ ΑΘΩΑ ΘΥΜΑΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΘΡΗΝΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΓΚΙΝΗΘΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΥΘΙΝΟΝΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΑΞΟΥΝ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ? ΟΤΙ ΔΗΛΑΔΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΟ ΚΟΣΜΟ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΟΙ ΙΘΥΝΟΝΤΕΣ ΕΧΟΥΝ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΡΙΔΙΟ ΕΥΘΥΝΗΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΥΝΕΤΙΖΟΥΝ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΕΠΕΙΔΗ..... ΕΧΟΥΝ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΑΝΤΙΛΗΨΗ.
Δεν τα αναβω τα προβολακια χωρις λογο μονο οταν εχει χαμηλη ορατοτητα λογω ομιχλης η βροχης και αυτο ειναι το σωστο. αλλα υπαρχουν και η κακγουρες που τα αναβουν για λογω εντυπωσιασμου.
ta fota omixlis exetai dikio einai poli omorfa tin imera. ta anavw ti imeres me entono ilio san fota imeras kai tipota parapanw. allwste den prepei na ksexname oti anevenei kai i katanalosi k den eimaste gia tetoia
ΑΦΟΥ ΑΡΚΕΤΟΙ ΚΑΝΟΥΝ Μ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΡΟΠΟ ΤΗ ΦΙΓΟΥΡΑ ΤΟΥΣ,ΝΑ ΚΑΝΩ ΚΙ ΕΓΩ ΤΗ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ΦΙΓΟΥΡΑ ΕΧΟΝΤΑΣ ΑΝΑΜΜΕΝΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΩΡΑ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΚΑΛΑ ΦΩΤΩΝ???
ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ Ο ΕΛΛΗΝΑΣ,ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙΟΥ ΤΟΥ ΕΙΤΕ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΙΤΕ ΟΧΙ.Ο ΕΓΩΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΝΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΘΕΙ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΑΣ ΠΑΝΕ ΝΑ ΠΝΙΓΟΥΝ.ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ,ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ(FOCUS II FACELIFT)ΥΠΑΡΧΟΥΝ,ZHΤΗΣΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥΣ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΡΙΖΩ ΜΟΝΟ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΤΟΥΣ ΔΟΚΙΜΑΖΕΙ Ο ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΤΟ SERVICE ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙ ΑΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ.ΒΛΕΠΩ ΑΛΛΟΥΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΜΜΕΝΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΟ ΚΑΙ ΕΚΝΕΥΡΙΖΟΜΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ.ΟΛΟΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΑΒΟΥΝ ΝΑ ΞΕΡΟΥΝ ΟΤΙ ΕΝΟΧΛΟΥΝ ΤΟΥΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΟΔΗΓΟΥΣ ΑΡΚΕΤΑ.