Πόσο μετράτε στην εικόνα του επαγγελματία το αυτοκίνητο με το οποίο σας εξυπηρετεί; Πόση σημασία δίνετε και πως το ερμηνεύετε όταν επιλέγετε να αγοράσετε μια υπηρεσία ή ένα προϊόν;
(6/10/2010)
Παραγγείλατε το καινούργιο σας ψυγείο και ήρθε η μέρα να σας παραδοθεί. Και μετά την επίσκεψη στην απαστράπτουσα έκθεση, με τα ολοκαίνουργια πατώματα, τα κρυστάλλινα τζάμια και τον προσεγμένο κλιματισμό, έξω από το σπίτι σας ξεφορτώνει το ψυγείο ένα χιλιοτρακαρισμένο ρημάδι εικοσιπενταετίας. Αν το είχατε δει από την αρχή θα είχατε ψωνίσει από τον συγκεκριμένο επαγγελματία;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Πόσο μετράει στην καλή εικόνα του επαγγελματία που σας εξυπηρετεί το αυτοκίνητο της δουλειάς του; Οι καλοπροαίρετοι θα έλεγαν πως αυτά δεν πρέπει να μετράνε και πως αυτό που έχει σημασία είναι πόσο σωστός είναι απέναντί σας ο άνθρωπος αυτός.Μπορεί, όμως αν το μαγαζί του ήταν τα ίδια χάλια με το αυτοκίνητό του, θα μπαίνατε ποτέ μέσα να ψωνίσετε; Ή μήπως θα σκεφτόσασταν πως θέλετε κάτι καλύτερο. Και ας ήταν το ίδιο ψυγείο αυτό που τελικά θα αγοράζατε.
Γιατί έχουμε μάθει πλέον πως σε κάθε φορά που βγάζουμε το πορτοφόλι να πληρώσουμε για την αγορά ενός προϊόντος ή μιας υπηρεσίας, μετράει ολόκληρη η εμπειρία και όχι μόνο το «εμπόρευμα». Και το αυτοκίνητο με το οποίο σας εξυπηρετεί είναι μέρος αυτής της εμπειρίας.
&&&& Δυστυχώς στην Ελλάδα τα επαγγελματικά αυτοκίνητα έχουμε μάθει να τα βλέπουμε σαν «αυτό που περίσσεψε». Αρκετά δεν είναι καν επαγγελματικά, αλλά ένα παλιό Ι.Χ. που έχει δεχτεί τόσο κακή μεταχείριση που έχει «καταντήσει» επαγγελματικό.
¶λλα, αγορασμένο δέκατο πέμπτο χέρι, έχουν ακόμη ξεθωριασμένη τη γερμανική φίρμα που εξυπηρετούσαν στην πρώτη τους νιότη. ¶λλα, ακόμη χειρότερα, δεν έχουν καν ένα μόνο χρώμα, ενώ κάποια δεν ξεχωρίζουν από τον πολύ στόκο. Αν είχαν την τύχη να πάνε ποτέ τους στον φανοποιό. Πολλά δεν έχουν ούτε ένα φανάρι σε λειτουργία, ούτε στοπ, ούτε φλας.
Είναι κατάσταση αυτή; Σίγουρα φταίνε τα ΚΤΕΟ που τους επιτρέπουν να κυκλοφορούν, όμως πόση αξία δίνετε εσείς στο αυτοκίνητο του επαγγελματία που προτιμάτε; Δε θα νοιώθατε καλύτερα αν βλέπατε πως έχει επενδύσει σε ένα αυτοκίνητο αξιοπρεπές, δείγμα του ότι σέβεται τον εαυτό του (που το οδηγεί) και τους πελάτες του για την εικόνα που δημιουργεί;
Πόση σημασία δίνετε στο επαγγελματικό αυτοκίνητο; Είστε έτοιμοι να συγχωρήσετε την «παράληψη» ενός ατρακάριστου και αξιόμαχου αυτοκινήτου δικαιολογώντας τη με την «κρίση» ή τέλος πάντων, άλλες ικανότητες του επαγγελματία; Και τελικά αν το μαγαζί του ήταν στην ίδια κακή κατάσταση, πόσο πιθανό θα ήταν να τον προτιμήσετε; Δίνετε την ίδια σημασία στις δύο αυτές «βιτρίνες»;
Tα χιλιοτρακαρισμένα ρημάδια εικοσιπενταετίας είναι τα αυτοκίνητα που φοβίζουν κάθε έναν που αγοράζει ένα καινούριο αυτοκίνητο. Οι εταιρειες να μειώσουν τα κέρδη τους και να πάρουν λιγόταρο ρυπογόνα αυτοκίνητα.
Σίγουρα μία προσεγμένη επιχείρηση δίνει άλλη αίσθηση στον πελάτη. Όμως επιχειρηματίες όπως ο και ο Παζ. αν και ήταν όνομα και με αποστράπτουσα επιχείρηση είδαμε όλοι που κατέληξε. Καθυστερούσε τις παραδόσεις οχημάτων λόγω έλλειψης ρευστού. Αρα λίγη σημασία έχει το ¨φαίνεσθαι¨. Σημασία έχει ο άνθρωπος που έχεις απέναντί σου και πως διευθύνει την επιχείρησή του.
Στην ιστορία, υπάρχει η εποχή των σπηλαίων, του χαλκού, η κλασσική εποχή, η εποχή του διαφωτισμού, ο μεσαίωνας, η βιομηχανική εποχή, η εποχή του διαστήματος, της πληροφορικής, της βίο-ιατρικής και μαζί με τα τελευταία και του καταναλωτισμού. Να με έλεγαν άνθρωπο των σπηλαίων, θα με ενοχλούσε... Αλλά να με λένε καταναλωτή, ούτε αυτό μου αρέσει. Αισθάνομαι σαν να με αποκαλούνε… ψώνιο! Σαν να μπορούν δηλαδή, να με αγοράζουν και να με πουλάνε, για να κονομάνε. Πιστεύω πως δεν και προσπαθώ να μην, είμαι έτσι. Επί του θέματος, δεν θα με πείραζε να μου παραδώσουν μία συσκευή με άθλιο αυτοκίνητο, αρκεί η ίδια η συσκευή να μην είναι τσαλακωμένη ή γρατζουνισμένη και προπαντός να… λειτουργεί. Ε, και να έχει καμιά μικρή γρατζουνιά δεν πειράζει. Μήπως και εγώ θα την διατηρήσω άψογη; Είναι βέβαια η νοικοκυροσύνη, μία αρετή που πρέπει να επιβραβεύεται. Οπότε, μεταξύ δύο όμοιων πωλητών, καλό είναι να επιλέγουμε, τον πιο νοικοκύρη.
ΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΜΑΥΡΑ ΤΟΥ ΧΑΛΙΑ ΕΜΕΝΑ ΔΕΝ ΜΕ ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ.ΑΣ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΦΑΝΑΡΙ ΚΑΙ ΑΣ ΕΧΕΙ ΓΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΗΝ ΚΑΡΕΚΛΑ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΟΥ.ΑΡΜΟΔΙΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΝ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΤΟΥ ΗΤΑΝ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ.ΣΙΓΟΥΡΑ ΚΑΙ ΘΑ ΤΟΝ ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑ ΑΝ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΠΟΥΛΟΥΣΕ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΦΑΝΤΑΧΤΕΡΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΝ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΩΝ ΣΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΟΤΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ 50Ε ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΚΑΙ ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΔΙΠΛΑΝΗ ΠΟΡΤΑ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΜΟΥ.ΑΡΑ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΟΥ ΦΤΑΙΕΙ ΤΟ ΜΙΚΡΟΜΑΓΑΖΟ ΧΩΡΙΣ ΤΗ ΒΙΤΡΙΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΜΕ ΤΟ ΦΩΤΟΚΥΤΑΡΟ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΟ ΤΡΑΝΣΠΟΡΤΕΡ ΤΗΣ ΚΑΤΟΧΗΣ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΤΟ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙ ΔΩΡΕΑΝ. ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΗ ΦΩΡΤΟΜΕΝΟ ΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΦΕΡΟΥΝ ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΖΗΜΙΑ ΔΕΝ ΜΕ ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ. ΑΛΛΑ ΑΜΑ ΔΕΝ ΔΕΙ Ο ΓΕΙΤΟΝΑΣ ΑΠΟ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΕΙΟ ΜΟΥ ΔΥΠΟΡΤΟ ΨΥΓΕΙΟ (ΜΕ ΠΡΩΤΗ ΔΟΣΗ ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ 48 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ)ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΚΑΤΙ.
Οπωσδήποτε η εικόνα του επαγγελματία μετράει, καθώς από αυτήν μπορεί κανείς να βγάλει συμπεράσματα για το ενδιαφέρον και την προσοχή που δίνει στον πελάτη. Ένας τσαπατσούλης επαγγελματίας, όπως αυτό φαίνεται στα επι μέρους στοιχεία, που τον χαρακτηρίζουν, θα φερθεί ανάλογα και στον πελάτη. Όμως το γεγονός του παλιού επαγγελματικού αυτοκινήτου, μπορεί να οφείλεται και στις χαμηλές οικονομικές του δυνατότητες. Τελικά αυτό που θα μετρήσει είναι η συνολική εικόνα του επαγγελματία, στην οποία σημαντικό μέρος κατέχει η συμπεριφορά του προς τον πελάτη. Δηλαδή ο τρόπος που θα τον υποδεχθεί, ο τρόπος που θα του μιλήσει, η καλή του διάθεση να τον ακούσει και να του λύσει τις τυχόν απορίες του, η ευγένεια κ.λ.π. και γενικά η ικανότητά του να εμπνεύσει εμπιστοσύνη στον πελάτη, ότι και μετά την πώληση είναι διατεθειμένος να αναλάβει οποιαδήποτε υποστήριξη. Υπάρχουν επαγγελματίες που προσφέρουν δωρεάν υποστήριξη στον πελάτη, ακόμα και μετά τη λήξη της εγγύησης του προιόντος.
Η εικόνα του επαγγελματικού αυτοκινήτου έχει άμεση σχέση με την εικόνα του επαγγελματία όταν πρόκειται για το αυτοκίνητο που κάνει τις εταιρικές πωλήσεις ή τα αυτοκίνητα του στόλου του προσωπικού. Το να είναι ένα αυτοκίνητο διανομών και μεταφορών μεγάλων αντικειμένων σε μια όχι τόσο αποδεκτή κατάσταση δεν πιστεύω να έχει καμία σημασία παρά μόνο αν το όχημα αυτό δεν πρόκειται να φέρει το προιόν μας σε κατάσταση όπως αυτή που το αγοράσαμε. Εκεί φαίνεται η ποιότητα του επαγγελματία και όχι στο περιτύλιγμα. Τι να κάνω ένα ψυγείο χιλιοχτυπημένο απο την μεταφορική αν μου το έχει φέρει ένα αψεγάδιαστο βαν και μετά η εταιρεία αρνείται να μου το αντικαταστήσει.
ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΟΤΙ ΟΙ ΕΝ ΛΟΓΩ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΠΑΝΙΑ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΠΙΔΕΙΝΩΝΕΤΑΙ ΟΣΟ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΣΑΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΝ ΜΕΣΩ ΚΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗΣ ΠΤΩΣΗΣ ΤΗΣ ΖΗΤΗΣΗΣ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΤΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΙΣΑΓΩΜΕΝΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΑΝΤΡΑΔΕΣ ΠΑΝΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ. ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΠΟΥ ΘΕΤΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΔΕ ΜΕ ΠΕΙΡΑΖΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟ VAN ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΦΕΡΕΙ ΤΟ ΨΥΓΕΙΟ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ, ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΠΟΔΕΚΤΗ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΦΕΡΕΙ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΩΟ, ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΕΙΡΑΖΕΙ ΟΤΑΝ ΒΛΕΠΩ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΑΡΑΒΑΛΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΟΧΗ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ (ΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ΤΟΥ ΚΤΕΟ ΠΑΡΕΠΙΠΤΟΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΚΔΟΤΟ). ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗ ΣΙΓΟΥΡΗ ΡΥΠΑΝΣΗ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΜΙΑ ΠΟΥ ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ, ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ ΕΧΟΥΝ ΛΙΩΣΕΙ, ΔΕΝ ΣΤΡΙΒΟΥΝ, ΔΕ ΦΡΕΝΑΡΟΥΝ ΚΑΙ ΦΟΒΑΣΑΙ ΟΤΙ ΑΝΑ ΠΑΣΑ ΣΤΙΓΜΗ ΘΑ ΣΚΟΡΠΙΣΟΥΝ ΚΑΙ ΘΑ ΠΕΣΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΟΥ ΤΑ ΣΥΝΤΡΙΜΙΑ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΠΕΝΔΥΕΙ, ΣΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΝΑΠΟΣΠΑΣΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΔΟΥΛΕΙΑΣ ΤΟΥ, ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΝΑ ΠΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕ ΣΕΒΕΤΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΛΑΤΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ ΚΑΙ ΑΡΓΑ Η ΓΡΗΓΟΡΑ ΘΑ ΤΟ ΠΛΗΡΩΣΕΙ. ΣΩΣΤΑ ΕΠΙΣΗΣ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΟΤΙ Η ΠΡΟΧΕΙΡΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΥΧΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΗΣ ΚΑΘΟΛΙΚΗΣ ΠΡΟΧΕΙΡΟΤΗΤΑΣ.
Τι κουφό θέμα είναι τούτου. Πού τα βρίσκεται;; Το μόνο που με νοιάζει είναι πόσο σωστός είναι ο επαγγελματίας απέναντί μου!! Τι να το κάνεις να σου ξεφορτώνει το ψυγείο με γυαλιστερό Mercedes και να σε έχει κλέψει στη πληρωμή,μετα να μην σου αναγνωρίζει την εγγύηση αν έχεις κάποια πρόβλημα κτλ. Αν είναι σωστός απέναντί μου ας έρθει και με τρακτέρ... Υ.Γ. Που είναι ο κύριος dirkf να μας πεί οτι αγοράζει μόνο απο επαγγελματίες που οδηγούν VW...!!!