Το υβριδικό σύνολο του Ranger αποτελεί ένα καλό εργαλείο στα χέρια του επαγγελματία για να μειώσει τα έξοδα κίνησής του, συμπληρώνοντας ιδανικά τις diesel επιλογές που είναι ιδανικές για όσους κάνουν αρκετά χιλιόμετρα σε ανοιχτούς δρόμους. Ειδικά λοιπόν για τους επαγγελματίες που κινούνται εντός πόλης ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να εξασφαλίσει 35-40 χλμ. με μηδενική κατανάλωση, ενώ με συνδυασμό των δύο πηγών υπολογίστε κοντά στα 7 λίτρα μέσης κατανάλωσης.
Το υβριδικό σύνολο του Ranger αποτελεί ένα καλό εργαλείο στα χέρια του επαγγελματία για να μειώσει τα έξοδα κίνησής του, συμπληρώνοντας ιδανικά τις diesel επιλογές
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το οδηγικό πρόγραμμα που θέλει και ανάλογα της επιλογής ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης εμπλέκει/αποσυνδέει τους 2 κινητήρες, οι οποίοι μπορούν να δουλεύουν ανεξάρτητα ή και μαζί. Το σύνολο τραβάει καλά και έχει καλό εύρος λειτουργίας, με την άφθονη ροπή να επιταχύνει δυναμικά το pick-up της Ford.
Σελίδα 1
Πρώτη δοκιμή Ford Ranger PHEV: Οικονομία, εργασία και χαρά
Σελίδα 2
Εσωτερικό: Στιβαρή καμπίνα με σωστά υλικά και μπόλικη τεχνολογία
.jpg "Το υβριδικό σύνολο του Ranger αποτελεί ένα καλό εργαλείο στα χέρια του επαγγελματία για να μειώσει τα έξοδα κίνησής του, συμπληρώνοντας ιδανικά τις diesel επιλογές")
