Το οδηγικό προφίλ του υβριδικού Jaecoo 7 δε διαφέρει σημαντικά από αυτό του συμβατικού μοντέλου, με την άνεση να είναι το κύριο χαρακτηριστικό. Η ανάρτηση λοιπόν φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου και προσφέρει καλή ποιότητα κύλισης, στοιχεία που εκτιμώνται σε εκτός πόλης διαδρομές και κυρίως σε μεγάλα ταξίδια. Το υβριδικό Jaecoo 7 SHS έχει βεβαίως πιο δύσκολη αποστολή προς όλες τις συνιστώσες της οδικής του συμπεριφοράς, χωρίς όμως να δυσκολεύεται. Διαχειρίζεται έτσι καλά το επιπλέον βάρος του αν και πάλι οι κλίσεις στις στροφές είναι αισθητές, ενώ προάγει την ασφάλεια με το πάτημά του και τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών του συστημάτων.
Η άνεση είναι πρωταγωνίστρια στην οδική συμπεριφορά του Jaecoo 7 και καλύπτει εύκολα τις ανάγκες τόσο στην καθημερινότητα όσο και στη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών.
Όπως και το συμβατικό Jaecoo 7 δεν είναι ένα αυτοκίνητο που θα το χρησιμοποιήσεις για σπορ καταστάσεις και αυτό στο δηλώνει εξ αρχής από την μέτρια οδηγική αίσθηση που εισπράττεις. Τέλος αν και τα φρένα του είναι οριακά επαρκή με 100-0 χλμ./ώρα σε 39,5 μ. το Jaecoo 7 διακρίνεται στο κομμάτι της ασφάλειας έχοντας αποσπάσει 5 αστέρια από τον Euro NCAP και διαθέτοντας περισσότερα από 20 συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης στον εξοπλισμό του.
Σελίδα 1
Δοκιμή Jaecoo 7 SΗS - Value for money Plug-in υβριδικό με 347 άλογα
Σελίδα 2
Σχεδίαση-Εσωτερικό-Χώροι: Καμία διαφορά σε σχεδίαση και εσωτερικό, μεγαλύτερος ο χώρος αποσκευών
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις: Πολιτισμένος με έμφαση στην οικονομία
