Έχει εξαιρετική ηχομόνωση και η ανάρτηση απορροφά καλά τις λακκούβες

Την οικονομία θα την εκτιμήσεις κάθε φορά που πηγαίνεις στο βενζινάδικο και ξέρεις ότι θα περάσουν πάνω από δύο εβδομάδες για να επιστρέψεις. Σε κάθε διαδρομή όμως θα εκτιμήσεις τη λειτουργία της ανάρτησης του LBX και τον τρόπο που απορροφά της ανωμαλίες του δρόμου, ακόμα και με τις 18άρες ζάντες. Είναι εξαιρετικό το bound-rebound και το κυριότερο γίνεται με απαλό τρόπο.

Αυτό σε συνδυασμό με την πολύ καλή ηχομόνωση, αποτελούν εγγύηση ότι θα έχεις άνετες και ξεκούραστες μετακινήσεις. Να κάνουμε εδώ μια μνεία για την ηχομόνωση, καθώς η Lexus εστίασε σε αυτό το κομμάτι, χρησιμοποιώντας έναν άξονα εξισορρόπησης στην ίδια τη μονάδα ισχύος για να ελαχιστοποιήσει τη μετάδοση του θορύβου και των κραδασμών του κινητήρα προς την καμπίνα  και κάνοντας ευρεία χρήση υλικών απορρόφησης θορύβου σε στρατηγικά σημεία σε όλο το όχημα. 

Παρκάρει και ελίσσεται με άνεση, λόγω του μικρού κύκλου στροφής

Καθώς μιλάμε για ένα μικρό SUV, προαπαιτούμενο είναι και η ευελιξία στην καθημερινότητα, χαρακτηριστικό που εξασφαλίζεται από τον αρκετά μικρό κύκλο στροφής (10,4 μέτρα), την στάνταρ κάμερα για το παρκάρισμα και τα πολλά συστήματα υποβοήθησης. Έτσι αφενός γίνεται ευκολότερη η διαδικασία του παρκαρίσματος, αφετέρου είναι εύκολο να κάνεις επιτόπια αναστροφή. Μάλιστα το τελευταίο χρειάστηκε και στην απόδραση που κάναμε μέχρι το Σέσι, όταν και καταλήξαμε σε αδιέξοδο δρόμο και αναγκαστικά κάναμε αναστροφή. Από εκεί και πέρα, τα 220 χλστ. από το έδαφος (νούμερο ρεκόρ για την κατηγορία) είναι εγγύηση για την αντιμετώπιση των δυσκολιών της αστικής καθημερινότητας, αλλά και ενός «πατημένου» χωματόδρομου.
 

Σελίδα 1

Δοκιμή Lexus LBX: 15 μέρες σε πόλη, επαρχία και… επιμέρους δοκιμασίες

Σελίδα 2

Έχει εξαιρετική ηχομόνωση και η ανάρτηση απορροφά καλά τις λακκούβες

Σελίδα 3

Διαθέτει ποιοτική κύλιση και δυναμικό κράτημα. Ξεχώρισε και στο Elk Test