Τα Φθηνότερα Βενζινάδικα στην περιοχή σου

Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra στην έκδοση με τον 1.500άρη dCi πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 90 ίππων.

To νέο Micra πιάνει την κατηγορία από τα μαλλιά σε ό,τι αφορά την οδική συμπεριφορά: είναι ήσυχο σε κύλιση, σταθερό στην εθνική και συναρπαστικό σε δρόμο με στροφές.

Zoom στις λεπτομέρειες του νέου Nissan Micra.

Zoom στις λεπτομέρειες του νέου Nissan Micra.

Zoom στις λεπτομέρειες του νέου Nissan Micra.

Δοκιμή: Νέο Νissan Micra

101.808 Επισκέψεις στο άρθρο (4/8/2017)

Η πέμπτη γενιά του μικρού Nissan αφήνει στην άκρη το παρελθόν και στοχεύει, ξεκάθαρα πλέον, στην κορυφή της κατηγορίας. Δείτε τώρα όλα όσα πρέπει να ξέρετε, για το καλύτερο Micra.

What is new
- Εντελώς νέα σχεδίαση
- Κορυφαία ποιότητα στο ταμπλό
- Υψηλή τεχνολογία
- Κινητήρας diesel 1,5 λίτρων 

Η έκπληξη στα μάτια όλων οσων αντικρίζουν το νέο Micra στο δρόμο έρχεται σε δύο κύματα. Το πρώτο αφορά την εμφάνιση: ποιο είναι αυτό το τόσο δυναμικό μικρό που μόλις πέρασε από δίπλα; Το δεύτερο σοκ έρχεται όταν βλέπει κανείς ότι στο πίσω μέρος αυτή η -εν προκειμένω πορτοκαλί- πρόκληση γράφει «Micra» στο πίσω μέρος! Πρόκειται για το χρονικό μιας προαναγγελθείσας «αναστάτωσης» αφού από την πρώτη στιγμή, από την παρουσία του στις εκθέσεις και από την οδηγική επαφή στο εξωτερικό, η πέμπτη γενιά του μικρού Nissan είχε δείξει ότι ουσιαστικά μόνο το όνομα είναι αυτό που τη συνδέει με τα τέσσερα προηγούμενα μοντέλα. 
 
Το χαριτωμένο, «κοριτσίστικο» Micra δεν υπάρχει πια. Οι καμπύλες και τα μεγάλα, ωοειδή, γεμάτα έκπληξη φώτα των δύο τελευταίων γενιών έχουν δώσει τη θέση τους σε ένα ασύγκριτα πιο δυναμικό στιλ το οποίο απορρέει από το σύνολο και όχι μόνο από το πώς ταιριάζουν μεταξύ τους η μάσκα τα φώτα και ο εμπρός προφυλακτήρας. Αυτό το Micra έχει στο καπό του αυλακώσεις που θα ζήλευε το ομόσταυλο GT-R. Mέχρι και δύο φουσκώματα στην οροφή με αυλάκι στη μέση έχει! 
 
Υπάρχει βέβαια ένα ρίσκο σε όλα αυτά καθώς η ιστορία έχει δείξει ότι συχνά οι λίγο πιο ακραίες επιλογές στο ντιζάιν τείνουν να γερνούν λίγο γρήγορα. Υπό αυτό το πρίσμα ίσως είναι μια καλή δικλείδα ασφαλείας το γεγονός ότι η Nissan δεν πέρασε «τέρμα γκάζι» στην παραγωγή όλα τα χαρακτηριστικά που είχε το πρωτότυπο Sway, προπομπός του Micra πέμπτης γενιάς. Προφανώς κάτι ξέρουν οι Ιάπωνες. Το μόνο που μας μένει ωστόσο για να ολοκληρωθεί το παζλ, είναι η τιμή, αφού το λανσάρισμα θα γίνει τον Απρίλιο κι εμείς εκτάκτως καταφέραμε και βάλαμε στο χέρι το αμάξι από τώρα. 
 
Τεχνικά πάντως, οι εκπλήξεις είναι εξίσου δυνατές και δείχνουν αυτό που είχαμε υποθέσει: στόχος δεν ήταν να βγει στην αγορά ένα καλύτερο Micra αλλά ένα όχημα που θα παίξει για τον «τίτλο», Την πρώτη θέση των πωλήσεων. Το μικρό Nissan φυσικά δεν είναι άγνωστος στους πίνακες πωλήσεων, το αντίθετα μάλιστα. Απλώς τώρα, απελευθερωμένο από συμβάσεις του παρελθόντος κοιτάζει πιο καλά το κατεστημένο της κλάσης. Βλέπετε, ένα διαζύγιο δεν είναι εύκολο, αλλά έχει και τα καλά του. 

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Σχολιάστε

Ας δούμε τι καίει κάθε τύπος αυτοκινήτου: