H γνώμη μας & Τεχνικά χαρακτηριστικά

Με πιο μοντέρνα σχεδίαση, καλύτερη ποιότητα κατασκευής, πιο όμορφο και σύγχρονο εσωτερικό και ανώτερη οδική συμπεριφορά, το Avenger κερδίζει τις εντυπώσεις ακόμα και εκεί που δεν περιμένεις, όπως στο πεδίο της κατανάλωσης για παράδειγμα, εκεί όπου το ήπια υβριδικό Avenger καταφέρνει την ίδια κατανάλωση με το full υβριδικό Vitara.

Από την άλλη, το Vitara συνεχίζει να αποτελεί το best seller μοντέλο της Suzuki, στηριζόμενο στην αξιοπιστία, το καλό value for money και τη φήμη του - ειδικά στις τετρακίνητες εκδόσεις του-, αποτελώντας μια αξία με διαχρονικό κοινό, που έχει αποκτήσει όμως σοβαρό και ικανό ανταγωνισμό.
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά	Jeep Avenger 1,2T e-Hybrid 145 PS DCT-6 4xe	Suzuki Vitara 1,5 Strong Hybrid 116 PS AllGrip AGS
Κινητήρας*
Τύπος	'Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo + mild hybrid 48V	Ψεκασμός πολλαπλών σημείων, αυτοφορτιζόμενο υβριδικό
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	145/5.500	102/6.000
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	230/1.750	138/4.400
Ισχύς εμπρός ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	29/-	33/-
Ροπή εμπρός ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	55/-	60/-
Ισχύς πίσω ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	29/-	-
Ροπή πίσω ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	88/-	-
Μέγιστη ισχύς συνόλου (ίπποι/σ.α.λ.)	145/5.500	116
Μέγιστη ροπή συνόλου (N/σ.α.λ.)	230/1.750	-
Eπιδόσεις*
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	9,5	13,5
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)	194	175
Βάρος με οδηγό (κιλά)	1.550	1.395
Κιβώτιο	Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων + όπισθεν	Αυτόματο 6 σχέσεων + όπισθεν
Κίνηση	Στους 4 τροχούς	Στους 4 τροχούς
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή	5,6-5,7	5,6
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)	0,89/0,43 (Συνολική/Ωφέλιμη)	0,84/-
Ρεζερβουάρ (λτ.)	44	47
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)	121-124	126-127

*εργοστασιακά στοιχεία

Εξοπλισμός - τιμή	Jeep Avenger 1,2T e-Hybrid 145 PS DCT-6 4xe	Suzuki Vitara Strong Hybrid 116 PS AllGrip AGS
ESP	*	*
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*	*
Σύστημα Διατήρησης στη Λωρίδα Κυκλοφορίας	*	*
Σύστημα Προειδοποίησης Απόσπασης Οδηγού	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κ.Ο.Κ.	*	*
Σύστημα Επιτήρησης Τυφλού Σημείου	Ο	O
Αερόσακοι	6	6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός	*/*	*/*
Είσοδος χωρίς κλειδί	*	O
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Hλεκτρική αναδίπλωση	*/Ο	*/Ο
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού	*/*	*/*
Air Condition	*	* (αυτόματος 2-ζωνικός κλιματισμός)
Οθόνη αφής/Ψηφιακός πίνακας οργάνων	10,25 ιντσών/10,25 ιντσών	-/9 ιντσών
Αισθητήρες παρκαρίσματος	*	*
Κάμερα οπισθοπορείας	*	*
Cruise control	*	*
Ζάντες αλουμινίου	* (17 ιντσών)	* (17 ιντσών)
Ρεζέρβα	Κιτ επισκευής	Κιτ επισκευής
Αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας	*	*
Φώτα ημέρας	* (LED)	* (LED)
Αισθητήρες βροχής	*	*
Εγγύηση μηχανικών μερών	4 χρόνια	5 χρόνια
Έκδοση	Unique	GL+
Τιμή (ευρώ)

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Jeep Avenger 1,2T e-Hybrid 145 PS DCT-6 4xe	Suzuki Vitara Strong Hybrid 116 PS AllGrip AGS
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική	Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση	Πολλαπλών Συνδέσμων, αντιστρεπτική	Ημιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική
Εμπρός φρένα	Αερ. Δίσκοι 302 χλστ.	Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα	Δίσκοι 268 χλστ.	Δίσκοι
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)	210	175
Γωνίες προσέγγισης/Αναχώρησης/Ράμπας (μοίρες)	22/35/21	18,2/19/28,2
Υδάτινο πέρασμα (μοίρες)	40	-
Κύκλος στροφής (μ.)	10,5	10,4

Διαστάσεις (χλστ.)	Jeep Avenger 1,2T e-Hybrid 145 PS DCT-6 4xe	Suzuki Vitara Strong Hybrid 116 PS AllGrip AGS
Κεφάλι οδηγού	110	58
Κεφάλι πίσω	80	21
Πλάτος εμπρός	1.360	1.380
Πλάτος πίσω	1.325	1.345
Πόδια πίσω	110	112
Χώρος αποσκευών (λτ.)	325-1.218	289
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.088x1.776x1.528	4.175x1.775x1.610
Μεταξόνιο	2.563	2.500

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1

Συγκριτικό: Jeep Avenger 4xe Vs Suzuki Vitara AllGrip - Τετρακίνητα & σκληροτράχηλα

Σελίδα 2

Εσωτερικό: Πιο σύγχρονο και καλύτερο ποιοτικά το εσωτερικό του Jeep Avenger

Σελίδα 3

Χωράει επιβάτες 1,87 μ. το Avenger, κάτω από 1,80 μ. το Vitara

Σελίδα 4

Κινητήρες-Επιδόσεις: Καλύτερες επιδόσεις αλλά και κατανάλωση το ήπια υβριδικό Avenger απέναντι στο υβριδικό Vitara…

Σελίδα 5

Τετρακίνηση: Διαφορετική συνταγή, ίδιος ο σκοπός

Σελίδα 6

Οδική συμπεριφορά: Πιο ενδιαφέρον το Avenger, πιο άνετο το Vitara

Σελίδα 7

H γνώμη μας & Τεχνικά χαρακτηριστικά