Mercedes: Στοχεύει σε οχήματα από 40% ανακυκλωμένα υλικά
Η Mercedes επιδιώκει να καταστήσει τα αυτοκίνητά της όσο το δυνατόν περισσότερο βιώσιμα στοχεύοντας πως μέσα στα επόμενα 10 χρόνια κάθε μοντέλο θα χρησιμοποιεί κατά 40% ανακυκλωμένα υλικά.
Τελικό στόχος η απαλλαγή από το CO2
Η Mercedes ανακοίνωσε μια σειρά από νέες διαδικασίες και υλικά που εισάγει στη γκάμα των οχημάτων της ως μέρος του στόχου της να έχει έναν στόλο νέων επιβατικών οχημάτων χωρίς διοξείδιο του άνθρακα (CO2) έως το 2039. Ως μέρος αυτής της φιλοδοξίας, τα οχήματά της θα κατασκευάζονται κατά μέσο όρο 40 τοις εκατό από ανακυκλώσιμα υλικά.
Σε σχετικές δηλώσεις του ο Markus Schäfer, επικεφαλής τεχνολογίας της Mercedes, είπε: «Τα οχήματά μας περιέχουν ήδη μεγάλο αριθμό ανακυκλωμένων υλικών. Μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια, θα αυξήσουμε το μερίδιο των δευτερογενών πρώτων υλών στον στόλο των επιβατικών αυτοκινήτων μας στο 40% κατά μέσο όρο».
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Υλικά από δίχτυα ψαρέματος και μπουκάλια
Ως εκ τούτου κάποια από τα υλικά που θα χρησιμοποιεί η γερμανική φίρμα θα είναι κατασκευασμένα από κατεστραμμένα δίχτυα ψαρέματος και ανακυκλωμένα μπουκάλια PET, ενώ θα γίνεται και χρήση χημικής ανακύκλωσης. Η διαδικασία αυτή επιτρέπει στα μεταχειρισμένα ελαστικά και σε άλλα δύσκολα ανακυκλώσιμα πλαστικά να αναλυθούν στα χημικά τους συστατικά, ώστε να μπορούν να παραχθούν σε νέα υλικά.
Ερευνά το νέο υλικό UBQ
Η Mercedes διερευνά επίσης τη χρήση του UBQ, ενός υλικού που κατασκευάζεται από αναμεμειγμένα οικιακά απορρίμματα και από αφρό μερικώς με βάση το CO2 που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στα μαξιλάρια των πίσω καθισμάτων. Παράλληλα η αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει να χρησιμοποιήσει νέα ανανεώσιμα υλικά, όπως χαλιά από ίνες μπαμπού και ένα υλικό που μοιάζει με μετάξι και είναι εντελώς απαλλαγμένο από ζωικά προϊόντα. Εργάζεται επίσης για τη μείωση CO2 στην παραγωγή του χάλυβα για τα οχήματά της.
Χρησιμοποιεί λιγότερο ρυπογόνο χάλυβα
Σε συνεργασία με την Salzgitter Flachstahl GmbH, η Mercedes εισάγει χάλυβα κατασκευασμένο με κατανάλωση 60 τοις εκατό λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα στις αρχικές εφαρμογές στην τρέχουσα A-Class, την τρέχουσα E-Class, τη νέα C-Class και την EQE. Τα δομικά χυτά της Mercedes-AMG SL, εν τω μεταξύ, είναι κατασκευασμένα από χυτά κράματα κατασκευασμένα από έως και 100 τοις εκατό ανακυκλωμένο σκραπ αλουμινίου, το οποίο μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά περισσότερο από 90 τοις εκατό, λέει η αυτοκινητοβιομηχανία.
Δέρμα από φυτικές ίνες
Ομοίως, η Mercedes εξετάζει εναλλακτικές λύσεις δέρματος κατασκευασμένες από ίνες κάκτου σε σκόνη και μυκήλια (μυκήλιο είναι το φυτικό μέρος ενός μύκητα), τα οποία μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες να αποφύγουν τη χρήση δέρματος στα οχήματά τους. Εάν ένας πελάτης θέλει όντως δέρμα, η αυτοκινητοβιομηχανία θα αρχίσει να προσφέρει αποκλειστικά δέρμα βιώσιμης προέλευσης. Για να το πετύχει αυτό, η Mercedes θα εξετάσει τα πάντα, από την κτηνοτροφία μέχρι τη βυρσοδεψία. Θα προμηθεύεται δέρμα μόνο από προμηθευτές που συμμορφώνονται με τους κανόνες καλής διαβίωσης των ζώων και η αλυσίδα εφοδιασμού πρέπει να είναι απαλλαγμένη από οποιαδήποτε μορφή παράνομης αποψίλωσης των δασών.
«Πρασινίζει» τα οχήματά της η Mercedes!
-Μέσα στα επόμενα 10 χρόνια οι Mercedes θα κατασκευάζονται κατά μέσο όρο 40 τοις εκατό από ανακυκλώσιμα υλικά.
-Υλικά από δίχτυα ψαρέματος και μπουκάλια.
-Ερευνά το νέο υλικό UBQ η μάρκα.
-Δέρμα από φυτικές ίνες κάκτου!
Θα μπορέσει η γερμανική μάρκα να κάνει πράξει τον τελικό της στόχο που είναι η απαλλαγή από το CO2 έως το 2039;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
