Κινητήρες: Ικανός του i30, πιο οικονομικός του Astra

 Ο κινητήρας T-GDi του Hyundai i30 είναι ο ισχυρότερος με απόδοση 120 ίππων και επιτυγχάνει τις καλύτερες τιμές επιδόσεων ανάμεσα στα μοντέλα της σύγκρισης όσον αφορά στις ρεπρίζ. Ο 1,2 λτ. κινητήρας της Corolla έχοντας να κινήσει το πιο ελαφρύ αμάξωμα, παρουσιάζει καλές τιμές επιδόσεων από στάση, ωστόσο υπολείπεται σε απόκριση από τις μεσαίες στροφές, κάτι που φαίνεται στις επιδόσεις του εν κινήσει. Και τα δύο παραπάνω μοντέλα εφοδιάζονται με 6τάχυτα μηχανικά κιβώτια με σφιχτή κλιμάκωση, ενώ το Opel Astra όντας το πιο «αδύναμο» και μέσω του 5τάχυτου αραιά κλιμακούμενου κιβωτίου του, επιτυγχάνει τις καλύτερες τιμές κατανάλωσης. Στην πράξη ο πιο πολιτισμένος κινητήρας όσον αφορά τη λειτουργία του είναι της Corolla, ενώ παρά την τρικύλινδρη «φύση» του, ο Ecotec της Opel έχει γραμμική και την πιο ήσυχη λειτουργία.