Οδήγηση εντός πόλης

Οι μοτοσικλέτες
Οι οδηγοί των μοτοσικλετών συχνά παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ και κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς, αυξάνοντας σημαντικά τις πιθανότητες να συγκρουστούν με κάποιο άλλο όχημα. Όπως και να έχει, το γεγονός ότι κινούνται σε δύο ρόδες, σημαίνει πως αξίζουν πολύ μεγαλύτερης προσοχής. Αλλωστε μην ξεχνάτε πως οι αναβάτες των δικύκλων είναι εκτεθειμένοι σε περίπτωση ατυχήματος και ακόμα και με μικρές ταχύτητες τα τραύματά τους μπορεί να αποδειχθούν θανάσιμα. Γι αυτό πρέπει πάντα να χρησιμοποιούμε τους δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης (φλας) όταν στρίβουμε, όταν αλλάζουμε λωρίδα, αλλά και όταν ξεπαρκάρουμε. Πρέπει επίσης να είμαστε προσεκτικοί όταν σταθμεύουμε και ανοίγουμε την πόρτα μας, αλλά και στη διάρκεια της πορείας μας, αφού μπορεί η μοτοσικλέτα να βρίσκεται σε κάποιο από τα «τυφλά» σημεία, που δεν καλύπτουν οι καθρέφτες μας. Ο μοτοσικλετιστής είναι σχεδόν αδύνατο να αντιδράσει και σπάνια έχει χώρο να αποφύγει μια πόρτα που ανοίγει απότομα. Επίσης υπολογίστε πως οι μοτοσικλέτες περνούν παράνομα ανάμεσα από τα κινούμενα αυτοκίνητα, κάτι που φανερώνει βέβαια έλλειψη κυκλοφοριακής αγωγής. 

Όρια ταχύτητας
Τα όρια ταχύτητας μέσα στην πόλη συχνά είναι το ίδιο απαράδεκτα με αυτά στις εθνικές οδούς. Όπως και να έχει, οφείλουμε να τα τηρούμε. Πάντως, αν κάποιες φορές κινούμαστε επικίνδυνα αργά, τότε αρκεί να έχουμε την ίδια ταχύτητα με τα άλλα οχήματα και πάντα ανάλογα με τις συνθήκες, για να μην δημιουργούμε ανάσχεση.

Ταξί - Μ.Μ.Μ.
Οι δρόμοι της πόλης δεν αφήνουν χώρο στα Ταξί και στα άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς να σταθμεύσουν, χωρίς να εμποδίζουν (εκτός από τις λίγες λεωφορειολωρίδες). Μάλιστα, σε κεντρικές λεωφόρους, πολλοί οδηγοί Ταξί κυριολεκτικά… κοκαλώνουν το αυτοκίνητό τους για να πάρουν έναν πελάτη. Εκεί τα πράγματα γίνονται επικίνδυνα, αφού, αν η αντίδρασή μας αργήσει λίγο να έρθει, θα πληρώσουμε εμείς τη ζημιά…

Επίσης δώστε ιδιαίτερη προσοχή όταν προσπερνάτε κάποιο σταματημένο λεωφορείο, είναι πολύ πιθανόν, επιβάτες που κατέβηκαν από αυτό να προσπαθήσουν να διασχίσουν το δρόμο από τη μπροστινή πλευρά του λεωφορείου, ελέγχοντας μόνο το αντίθετο ρεύμα. Μάλιστα σε αυτή την περίπτωση επειδή και εσείς δεν έχετε ορατότητα, το μοιραίο είναι πολύ εύκολο να συμβεί. Αλλωστε αρκετές φορές έχουν γίνει τέτοιου είδους δυστυχήματα. 

Η χρήση της ζώνης
Στην Ελλάδα ακόμη νομίζουμε ότι η ζώνη ασφαλείας μας προστατεύει μόνο στις μεγάλες ταχύτητες, κάτι που φυσικά είναι μεγάλο λάθος. Με αυτήν την εντύπωση, πολλοί οδηγοί δεν την χρησιμοποιούν στην πόλη, πιστεύοντας ότι δεν είναι απαραίτητη. Αυτό φυσικά είναι λάθος. Ειδικά στα σύγχρονα αυτοκίνητα που έχουν αερόσακο, η χρήση της ζώνης είναι επιβεβλημένη, καθώς αν αυτός ανοίξει (στα περισσότερα οχήματα ανοίγει με ταχύτητα
50 χλμ./ώρα), είναι σίγουρο πως θα τραυματιστούμε σοβαρά.
 

Κινητό και οδήγηση
Δυστυχώς όλο και περισσότεροι οδηγοί οδηγούν και ταυτοχρόνως μιλούν στο κινητό. Αν αναλογιστούμε ότι μέσα στην πόλη οι συνθήκες κίνησης απαιτούν το μέγιστο της προσοχής (πεζοί, οχήματα τροφοδοσίας, ταξί κ.α.), το να χάνει ο οδηγός την προσήλωσή του αποτελεί την τέλεια αφορμή για την πρόκληση ατυχήματος.

Σχολεία-πάρκα
Κινούμενοι σε δρόμους που βρίσκονται γύρω από σχολικά κτίρια, καθώς και σε πάρκα, πρέπει η προσοχή σας να είναι τεταμένη και η ταχύτητα του οχήματος χαμηλή. Τα παιδιά κινούνται αψυχολόγητα και είναι πολύ πιθανό να «πεταχτούν» στη μέση του δρόμου κυνηγώντας μία μπάλα. Είναι τουλάχιστον ασυνειδησία εκ μέρους των οδηγών να μην είναι προσεχτικοί υπό τέτοιες συνθήκες. 

Σαμαράκια
Τα σαμαράκια είναι μια γνώριμη κατάσταση για τους κατοίκους πολλών δήμων. Όταν κινείστε σε περιοχή που δεν γνωρίζετε, προσέξτε!. Αν κινείστε με μεγάλη ταχύτητα η απώλεια του ελέγχου και η ζημιά στα αμορτισέρ είναι σχεδόν σίγουρη.

Σήμανση και πάρκινγκ
Δώστε προσοχή στα κρυμμένα σήματα του K.O.K (ιδιαίτερα στα STOP), που μπορεί να είναι κρυμμένα πίσω από φυλλωσιές ή κάποιο σταθμευμένο φορτηγάκι. Επίσης μην σταθμεύετε μπροστά σε κάδους απορριμμάτων για τι εκτός ότι κάνετε τη ζωή των υπαλλήλων δύσκολη είναι πιθανό να χτυπηθεί και το όχημά σας και τέλος μην παρκάρετε σε γωνίες. Αυτοκίνητο σταθμευμένο σε γωνία εμποδίζει την κίνηση ιδίως εάν από το σημείο είναι στενό και περνούν μεγάλα οχήματα αλλά και εμποδίζει πολύ την ορατότητα των εξερχόμενων αυτοκινήτων.