Η πρώτη γενιά 106 Rallye εξοπλιζόταν με έναν ατμοσφαιρικό 8βάλβιδο κινητήρα μόλις 1.300 κ.εκ που απέδιδε 100 ίππους στις 7.200 σ.α.λ. και απογείωνε το αμάξωμα των μόλις 825 κιλών στα 100 χλμ/ώρα σε 9,6 δευτερόλεπτα.
Ξέρετε ότι:
245.306 Επισκέψεις στο άρθρο
-Το πρώτο Peugeot 106 Rallye είναι «Homologation car». Η ύπαρξή του οφείλεται στις προδιαγραφές μίας σειράς ευρωπαϊκών αγώνων.
- Το 106 Rallye προσφέρθηκε σε δύο εκδόσεις, την S1 και την S2. Η δεύτερη διατέθηκε αρχικά με ένα 8βάλβιδο κινητήρα 1.600 κ.εκ, ενώ αργότερα με 16βάλβιδο ίδιας χωρητικότητας.
- Στην πραγματικότητα, 106 Rallye με κινητήρα 16v δεν υπήρξε ποτέ. Απλώς έτσι συνηθίζεται να ονομάζονται στην Ελλάδα το 106 GTi με βασικό εξοπλισμό.
- Τα δύο αυτοκίνητα ήταν τόσο ίδια και, ταυτόχρονα, τόσο διαφορετικά. Πιο πολιτισμένο και με καλύτερο εξοπλισμό το Saxo VTS, πιο σκληροπυρηνικό και «σπαρτιάτικο» το 106 Rallye.
- Μεγαλύτερη διαφορά εντοπίζεται στην άνεση, με το Saxo VTS να διαθέτει πιο «μαλακά» ελατήρια και σύστημα διεύθυνσης.
