Σύντομα στην κυκλοφορία το «ορφανό» χιλιόμετρο της Ποτίδαιας
«Ο εργολάβος θα τηρήσει τη συμβατική του υποχρέωση χωρίς να επιβαρυνθεί το Δημόσιο ούτε ένα ευρώ» τόνισε ο υφυπουργός για το «ορφανό» χιλιόμετρο στην Ποτίδαια που είναι αιτία ταλαιπωρίας για χιλιάδες οδηγούς.
Το FlyOver ξεκινάει τέλη του 2022, έτοιμο το 2023 το Μετρό
Τα χρονοδιαγράμματα των έργων που υλοποιούνται στη Θεσσαλονίκη τηρούνται στο έπακρο και σύμφωνα με τις δεσμεύσεις, διαβεβαίωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του στο «Ράδιο Θεσσαλονίκη».
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Έτοιμο το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος το «ορφανό» χιλιόμετρο της Ποτίδαιας
«Ό,τι έχουμε πει θα τηρηθεί» ξεκαθάρισε ο κ. Καραγιάννης προσθέτοντας, ειδικά για το «ορφανό» χιλιόμετρο της Ποτίδαιας ότι «έως το καλοκαίρι του 2022 θα έχει τελειώσει και οι Θεσσαλονικείς θα το έχουν στη διάθεσή τους για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος». Στην κατεύθυνση αυτή, η παρέμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών υπήρξε άμεση αποτρέποντας τη δημιουργία οποιουδήποτε κωλύματος από πλευράς εργολάβου. «Ο εργολάβος θα τηρήσει τη συμβατική του υποχρέωση χωρίς να επιβαρυνθεί το Δημόσιο ούτε ένα ευρώ» τόνισε ο κ. Καραγιάννης. Μάλιστα, έστειλε σαφές μήνυμα ότι «όταν υπογράφουμε μία σύμβαση πρέπει να την τηρούμε».
Τέλη του 2022 αρχίζει η κατασκευή του FlyOver
Αναφερόμενος στην πορεία των δύο εμβληματικών έργων της Θεσσαλονίκης, το FlyOver και το Μετρό, ο Υφυπουργός Υποδομών σημείωσε ότι όλα προχωρούν σύμφωνα με τον προγραμματισμό. Ειδικότερα για το FlyOver, υπάρχει ήδη προσωρινός ανάδοχος ο οποίος χρηματοδοτεί εξ’ ολοκλήρου το έργο και «έως το φθινόπωρο θα υπογράψουμε τη σύμβαση προκειμένου τέλη του 2022 να έχουμε στημένα τα πρώτα εργοτάξια και να αρχίσει η κατασκευή».
To Μετρό Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί στο τέλος του 2023
Σχετικά με το Μετρό της Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε ότι «θα παραδοθεί πλήρες και λειτουργικό στο τέλος του 2023 καθώς το έργο εξελίσσεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα». Υπογράμμισε ότι, «ήδη είναι ορατή και στους πολίτες της Θεσσαλονίκης η εξέλιξη των εργασιών καθώς έχουν απομακρυνθεί λαμαρίνες, έχουν απελευθερωθεί πλατείες και έχουν τοποθετηθεί κυλιόμενες σκάλες στον σταθμό της Αγίας Σοφίας». Ταυτόχρονα, συνεχίζονται εντατικά τα δοκιμαστικά δρομολόγια των νέων, υπερσύγχρονων συρμών, που θα είναι χωρίς οδηγό.
Για τον σταθμό της Βενιζέλου, σημείωσε ότι ολοκληρώνεται και το τελευταίο κομμάτι της απόσπασης των αρχαιοτήτων.
Ταλαιπωρία τέλος!
- Έτοιμο το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος το «ορφανό» χιλιόμετρο
- «Το Δημόσιο δεν θα δώσει ευρώ» αναφέρει ο υφυπουργός
- Τέλη του 2022 αρχίζει η κατασκευή του FlyOver
- To Μετρό Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί στο τέλος του 2023
Είχαν αφήσει 800μ δρόμου χωρίς διαπλάτυνση από το 2011 με αποτέλεσμα να ταλαιπωρούνται χιλιάδες πολίτες. Θα συνέβαινε αυτό σε μια κανονική χώρα;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
