Ο διαγωνισμός της ΟΣΥ αφορά την τοποθέτηση καμερών σε 250 λεωφορεία, ενώ ο υπόλοιπος αριθμός οχημάτων αναμένεται να καλυφθεί από δεύτερο διαγωνισμό που θα προκηρύξει ο ΟΑΣΑ.
Σε πλήρη ανασχεδιασμό των διαγωνιστικών διαδικασιών προχωρά η ΟΣΥ και το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με στόχο την εγκατάσταση του πολυδιαφημισμένου δικτύου επιτήρησης της κυκλοφορίας και βεβαίωσης παραβάσεων.
Ο νέος διαγωνισμός αφορά ένα ολοκληρωμένο σύστημα καταγραφής οδικής ασφάλειας
Μετά την ακύρωση του προηγούμενου διαγωνισμού από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) λόγω όρων που κρίθηκαν περιοριστικοί για τον ανταγωνισμό, η ΟΣΥ επανέρχεται με νέα διεθνή προκήρυξη. Ο νέος διαγωνισμός αφορά ένα ολοκληρωμένο σύστημα καταγραφής οδικής ασφάλειας, το οποίο ενσωματώνει τεχνολογίες Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) και Computer Vision για την ανάλυση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Διαχωρισμός του έργου μεταξύ ΟΣΥ και ΟΑΣΑ
Μια βασική αλλαγή στον νέο σχεδιασμό είναι η τμηματική υλοποίηση του έργου. Ο τρέχων διαγωνισμός της ΟΣΥ αφορά πλέον την τοποθέτηση καμερών σε 250 λεωφορεία, ενώ ο υπόλοιπος αριθμός οχημάτων (μέχρι τα 600 που προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός) αναμένεται να καλυφθεί από δεύτερο, συμπληρωματικό διαγωνισμό που θα προκηρύξει ο ΟΑΣΑ.
Η σύμβαση της ΟΣΥ, ύψους 777.728 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος προαίρεσης), έχει ετήσια διάρκεια και προβλέπει, αυτοματοποιημένη καταγραφή παραβάσεων που θα μπορεί να εντοπίζει παράνομη στάση/στάθμευση, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μη χρήση κράνους και κίνηση σε λεωφορειολωρίδα. Παράλληλα το σύστημα θα συνδέεται απευθείας με το Μητρώο Οχημάτων, το φορολογικό μητρώο της ΑΑΔΕ και το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας για την διαχείριση προστίμων. Μια ακόμα λειτουργία είναι η ανάλυση κυκλοφορίας με παραγωγή στατιστικών στοιχείων και γραφημάτων για τη βελτιστοποίηση των δρομολογίων και τη διαχείριση της ροής των οχημάτων.
Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχωρά στην υλοποίηση του έργου για 1.000 σταθερές κάμερες και θα είναι αυτοχρηματοδοτούμενο, καθώς το κόστος του θα καλυφθεί από τα έσοδα των προστίμων.
Στην τελική ευθεία οι 1.000 σταθερές κάμερες
Παράλληλα με τις κινητές μονάδες στα λεωφορεία, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχωρά στην υλοποίηση του έργου για 1.000 σταθερές κάμερες επιτήρησης. Το έργο, με προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, εντάχθηκε στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) και χαρακτηρίζεται ως αυτοχρηματοδοτούμενο, καθώς το κόστος του θα καλυφθεί από τα έσοδα των προστίμων.
Οι σταθερές κάμερες θα παρέχουν δυνατότητα αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ALPR) και θα διενεργούν διασταυρώσεις σε εθνικό και διεθνές επίπεδο με στοιχεία από τις βάσεις της Schengen και της Interpol, ενώ θα ελέγχουν και την ασφαλιστική κάλυψη των οχημάτων. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, η λειτουργία τους θα εναρμονίζεται πλήρως με το πλαίσιο προστασίας προσωπικών δεδομένων, χωρίς να καταγράφονται τα πρόσωπα των επιβατών.
Πιλοτική λειτουργία πριν την πλήρη ενεργοποίηση του συστήματος
Η νέα διακήρυξη της ΟΣΥ ορίζει ότι πριν την πλήρη ενεργοποίηση του συστήματος θα υπάρξει περίοδος πιλοτικής λειτουργίας για τη βελτιστοποίηση των παραμέτρων. Ταυτόχρονα, προβλέπεται η εκπαίδευση του προσωπικού της εταιρείας στη χρήση της πλατφόρμας ανάλυσης, με στόχο την αναβάθμιση των παρεχόμενων συγκοινωνιακών υπηρεσιών μέσω των δεδομένων που θα συλλέγονται.
