Η ηλεκτρική «version» του Citroen C5 Aircross (e-C5 Aircross) στην μικρότερη από άποψη ισχύος και πιο οικονομική έκδοση Comfort Range, εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα213ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 79,9 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα 73,7 kWh). Από άποψη ισχύος τόσο αυτή, όσο και η έκδοση των 230 ίππων (με 100 kWh μπαταρία) είναι οι ισχυρότερες στην γκάμα του Citroen C5 Aircross, άρα και οι πιο ικανές σε επιδόσεις. Για την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα το ηλεκτρικό e-C5 των 213 ίππων χρειάζεται 8,9 δλ., ενώ πραγματοποιεί σβέλτα και τις διαδικασίες της προσπέρασης.
Ο ηλεκτροκινητήρας των 213 ίππων προσφέρει καλές επιδόσεις στο βαρύ αμάξωμα του e-C5 Aircross, ενώ η μπαταρία του χαρίζει έως και 400 χλμ. αυτονομίας.
Με μέση τιμή κατανάλωσης στις 18,5 kWh/100 χλμ. το βαρύ e-C5 Aircross (σ.σ. 555 κιλά βαρύτερο από το ήπια υβριδικό C5 Aircross) μπορεί να προσφέρει αυτονομία έως και 400 χλμ. σε μεικτές συνθήκες οδήγησης και σχεδόν 500 χλμ. σε αστική χρήση. Για την φόρτισή του, αρκούν περίπου 7 ώρες σε wallbox ισχύος 11 kW, ενώ σε ταχυφορτιστή ισχύος 160 kW, χρειάζεται 30 λεπτά για το 20-80% της ανάκτησης της μπαταρίας του.
Σελίδα 1
Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό Citroen e-C5 Aircross των 213 ίππων
Σελίδα 2
Εσωτερικό - Χώροι: Κομψοτέχνημα μεγάλων διαστάσεων και χώρων
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις: Κινείται «αέρινα» παρά το αυξημένο του βάρος και κάνει 400 χλμ.
