Πισωκίνητο, 5-θυρο ηλεκτρικό μικρό αυτοκίνητο πόλης που ξεχωρίζει με τη σχεδίασή του.
Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη, σβέλτες επιδόσεις, αλλά μικρή αυτονομία στο ταξίδι (210 χλμ.).
Πολύ ευρύχωρη για το μέγεθος (4μέτρα) και καλοφτιαγμένη η καμπίνα επιβατών.
Πλούσιος εξοπλισμός, αλλά και υψηλή τιμή (από 28.900 ευρώ με απόσυρση).
Το 4 μέτρων, 5-θυρο μικρό ηλεκτρικό Firefly του ομώνυμου brand της πολυτελούς κινέζικης Nio που εισάγει ο όμιλος Μοτοδυναμική μαζί με τις Porsche και Yamaha, έχει μοντέρνο design και δεν ξεχωρίζει μόνο με την trendy και φουτουριστική σχεδίασή του, αλλά και τους μεγάλους για το εξωτερικό μέγεθος χώρους, το πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο, την ποιοτική καμπίνα και την κορυφαία αξιολόγηση από τον Euro NCAP.
Σημερινή τιμή 25.300 ευρώ:
Nio Firefly RWD
Έχει μικρή αυτονομία στο ταξίδι, αλλά σβέλτες επιδόσεις
Με 143 ίππους και 200 Nm ροπής ο κινητήρας κινεί σβέλτα το Firefly (0-100 σε 8,2 δλ. με βάση τις μετρήσεις μας, δηλαδή μόλις 0,1 δλ. «πάνω» από τις υποσχέσεις της μάρκας). Η πραγματική αυτονομία όμως απέχει από τα 330 χλμ. του εργοστασίου μιας και σε μικτές συνθήκες δε βγάλαμε πάνω από 250 χλμ.. Στο ταξίδι πιο συγκεκριμένα, με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, η αυτονομία των 210 χλμ. είναι πολύ μικρή, από την άλλη όμως τα 250 χιλιόμετρα μέσα στην Αθήνα καλύπτουν τους περισσότερους για τις μετακινήσεις Δευτέρα έως Παρασκευή. Αξίζει, τέλος, να αναφέρουμε πως το Firefly έχει σχεδιαστεί για να αλλάζει άμεσα την άδεια μπαταρία με μια φορτισμένη. Αυτούς τους ειδικούς σταθμούς πάντως μην τους περιμένετε στην Ελλάδα.
Ευρύχωρη και καλοφτιαγμένη καμπίνα επιβατών
Minimal σε σχεδίαση, αλλά καλοφτιαγμένη η καμπίνα του Firefly, που χαρακτηρίζεται από την μεγάλη κεντρική οθόνη αφής των 13,2 ιντσών, από την οποία ελέγχονται όλες οι λειτουργίες. Από τις μετρήσεις μας προέκυψε πως το Firefly είναι ευρύχωρο με αρκετό χώρο για τα γόνατα και τους ώμους των πίσω επιβατών (17 και 135 εκατοστά αντίστοιχα). Μεγάλο με χωρητικότητα 404 λίτρων είναι και ο χώρος αποσκευών, ενώ υπάρχει και «frunk» μπροστά που προσθέτει ακόμα 92 λίτρα.
Καλός εξοπλισμός, αλλά και υψηλή τιμή (από 28.900 ευρώ).
Το Firefly διατίθεται σε μία έκδοση ηλεκτρικού συστήματος κίνησης με 143 ίππους και μπαταρία 42 kWh, σε δύο εξοπλιστικά επίπεδα: Select και Comfort. Η πληρέστατη εισαγωγική έκδοση Select κοστίζει 31.900 ευρώ (χωρίς να υπολογίζεται η κρατική επιδότηση), που σίγουρα είναι υψηλή για το μέγεθος του αμαξώματος, αλλά και τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η «λουσάτη» έκδοση Comfort κοστίζει 2.000 ευρώ παραπάνω. Το μοντέλο προσφέρεται με εγγύηση πέντε ετών ή 150.000 χλμ., με την μπαταρία να καλύπτεται για 8 έτη ή 160.000 χλμ.
Παρακάτω θα διαβάσετε την αναλυτική δοκιμή του Firefly με τους 143 ίππους και την μπαταρία των 42 kWh.
Σελίδα 2
Εμφάνιση, εξοπλισμός, τιμή του Firefly της NIO
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Προσεγμένο σε ποιότητα και απρόσμενα ευρύχωρο το Firefly της NIO
Σελίδα 4
Κινητήρας-Αυτονομία: Σβέλτο, αλλά δεν πάει μακριά το Firefly της NIO
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Ευχάριστο, σπορτίφ και ευέλικτο, θα μπορούσε να έχει πιο δυνατά φρένα και λιγότερο αεροδυναμικό θόρυβο το Firefly της NIO
