7 Φωτογραφίες »
«Καθαρή» σχεδίαση, άριστο φινίρισμα, ποιοτικά υλικά και εξαιρετική συναρμογή, χαρακτηρίζουν την καμπίνα του Firefly.
Αν και minimal, το εσωτερικό του Firefly είναι ξεχωριστό. Πολύ καλά φινιρισμένα ανοιχτόχρωμα υλικά, που προέρχονται σε μεγάλο βαθμό από ανακυκλωμένα υλικά, ποιοτικό ύφασμα σε κάποια σημεία, vegan δέρμα, στιβαρή συναρμογή με προσεγμένους αρμούς και μεγάλη γυάλινη οροφή στο μοντέλο δοκιμής, συνθέτουν ένα «φωτεινό» και ευχάριστο περιβάλλον.
7 Φωτογραφίες »
Δεν υπάρχουν φυσικοί διακόπτες πέρα από αυτούς στο τιμόνι, όλα ελέγχονται από την υψηλής ευκρίνειας κεντρική οθόνη των 13,2 ιντσών, που ευτυχώς είναι εύκολη στο χειρισμό.
Επιπλέον, η 13,2 ιντσών οθόνη στο κέντρο του ταμπλό, που ελέγχει όλες τις λειτουργίες, έχει «εύπεπτο» interface, γρήγορη απόκριση, over the air ενημερώσεις και ψηφιακό βοηθό «Lumo» όχι όμως και Android Auto. Συνοδεύεται μάλιστα από έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 6 ιντσών πίσω από το τετραγωνισμένο τιμόνι και ένα πολύ καλό σε απόδοση ηχοσύστημα (στο μοντέλο της δοκιμής τουλάχιστον με τα μασαζοκαθίσματα, την οροφή και τα άλλα «λούσα»). Ναι λοιπόν, η τιμή είναι αυξημένη για τα δεδομένα της κατηγορίας, όμως θα βρεις και εξοπλισμό που την δικαιολογεί ως ένα βαθμό δηλαδή.
Με χώρους μεγαλύτερου μοντέλου
Ένα από «δυνατά» σημείο του Firefly είναι η ευρυχωρία της καμπίνας, που εκμεταλλεύεται στο έπακρο το μεταξόνιο των 2.615 χλστ. και τους ακροβολισμένους στις άκρες του αμαξώματος τροχούς. Οι μετρήσεις μας επιβεβαίωσαν την αίσθηση ευρυχωρίας με το πίσω κάθισμα να εξασφαλίζει μπόλικο «αέρα» για τα γόνατα (17 εκατ.), αλλά και τους ώμους (1,35 μ.), που σημαίνει άνεση για 4 ενήλικες.
Αξία αναφοράς είναι και τα δύο μπροστινά καθίσματα, που «ενώνονται» μέσω της κεντρικής κονσόλας, σαν καναπές δηλαδή. Επίσης, το πορτ-μπαγκάζ, έχει χωρητικότητα 404 λίτρων (φτάνει τα 1.253 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων σε αναλογία 40-60) που είναι καλό νούμερο, ενώ υπάρχει και «frunk» μπροστά το οποίο προσθέτει ακόμα 92 λίτρα.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή Firefly - Premium ηλεκτρικό με αυτονομία πόλης & 32 χιλιάρικα |
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση, εξοπλισμός, τιμή του Firefly της NIO |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό-Χώροι: Προσεγμένο σε ποιότητα και απρόσμενα ευρύχωρο το Firefly της NIO |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Αυτονομία: Σβέλτο, αλλά δεν πάει μακριά το Firefly της NIO |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Ευχάριστο, σπορτίφ και ευέλικτο, θα μπορούσε να έχει πιο δυνατά φρένα και λιγότερο αεροδυναμικό θόρυβο το Firefly της NIO |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
