Με κύκλο στροφής μόλις 9,4 μ., το Firefly είναι ιδιαίτερα ευέλικτο, ενώ η σχετικά σφιχτή ανάρτηση θα απορροφήσει «σωστά» τις αναταράξεις από τις κακοτεχνίες.
Ακουμπώντας την κάρτα στον καθρέφτη του οδηγού, ξεκλειδώνεις και για ξεκινήσεις απλώς επιλέγεις D από τον επιλογέα κίνησης, στη δεξιά μεριά του τιμονιού, για να διαπιστώσεις άμεσα πως έχεις να κάνεις με ένα συνολικά ευχάριστο στην οδήγηση μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Βασισμένο στην πισωκίνητη αρχιτεκτονική, την 50-50 κατανομή βάρους, την ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς (πολλαπλών συνδέσμων πίσω παρακαλώ) και τα διευρυμένα (αναλογικά του μήκους και του μεταξονίου) μετατρόχια, το σχετικά ελαφρύ Firefly προσφέρει μια σπορτίβικη όσο και αποτελεσματική οδική συμπεριφορά με μοναδικά ψεγάδια τον αυξημένο αεροδυναμικό θόρυβο πάνω από τα 100 χλμ./ώρα και τη μέτρια δύναμη των φρένων (100-0 χλμ./ώρα σε 39,8 μ.).
Το Firefly διαθέτει σπορτίφ οδική συμπεριφορά και υψηλή εξαιρετική πρόσφυση, με το παιχνίδισμα του πίσω μέρους βρίσκεται πάντα στο ρεπερτόριό του.
Ο ευχάριστος οδηγικός χαρακτήρας του Firefly τονίζεται μάλιστα από το τιμόνι με την επαρκή πληροφόρηση και τη μεστή αίσθηση, όπως και από το άμεσο μπροστινό σύστημα που ακολουθεί πιστά τις εντολές, τη στιγμή που το παιχνίδισμα του πίσω μέρους στην υπερβολή τιθασεύεται άμεσα από τα ηλεκτρονικά. Ωστόσο, μην ξεχνάμε πως πρόκειται για ένα αυτοκίνητο πόλης, το οποίο προσφέρει τρομερή ευελιξία, με κύκλο στροφής μόλις 9,4 μ., ενώ η σχετικά σφιχτή ανάρτηση θα απορροφήσει «σωστά» τις αναταράξεις από τις κακοτεχνίες. Η ευκολία χρήσης τονίζεται από την one pedal λειτουργία, που συνηθίζεται γρήγορα και μπορείς όντως να οδηγείς με ένα πεντάλ: Επιταχύνεις πιέζοντας το πεντάλ ισχύος και αφήνοντάς το επιβραδύνεις μέχρι να ακινητοποιηθείς.
Σελίδα 1
Δοκιμή Firefly - Premium ηλεκτρικό με αυτονομία πόλης & 32 χιλιάρικα
Σελίδα 2
Εμφάνιση, εξοπλισμός, τιμή του Firefly της NIO
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Προσεγμένο σε ποιότητα και απρόσμενα ευρύχωρο το Firefly της NIO
Σελίδα 4
Κινητήρας-Αυτονομία: Σβέλτο, αλλά δεν πάει μακριά το Firefly της NIO
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Ευχάριστο, σπορτίφ και ευέλικτο, θα μπορούσε να έχει πιο δυνατά φρένα και λιγότερο αεροδυναμικό θόρυβο το Firefly της NIO
