Το γνώριμο τιμόνι της Ford, με την πλούσια πληροφόρηση και τη στιβαρή αίσθηση, διατηρείται και εδώ, μεταφέροντας με ακρίβεια και αμεσότητα κάθε εντολή του οδηγού.
Η ύπαρξη του υβριδικού συστήματος δεν έχει αλλοιώσει ουσιαστικά τον ευχάριστο οδηγικό χαρακτήρα του Ford Kuga. Το γνώριμο τιμόνι της Ford, με την πλούσια πληροφόρηση και τη στιβαρή αίσθηση, διατηρείται και εδώ, μεταφέροντας με ακρίβεια και αμεσότητα κάθε εντολή του οδηγού. Βέβαια, το βάρος του αυτοκινήτου (1.689 κιλά) θέτει κάποια όρια στον ρυθμό, παρόλο που οι δυνατές επιταχύνσεις ενδιάμεσα σε κάνουν να θέλεις να κινηθείς πιο γρήγορα. Σε κάθε περίπτωση η υποστροφική διάθεση στο όριο εξελίσσεται απόλυτα προοδευτικά και πλήρως ελεγχόμενα.
Η υποστροφική διάθεση στο όριο εξελίσσεται απόλυτα προοδευτικά και πλήρως ελεγχόμενα.
Στην πόλη, η ψηλή θέση οδήγησης προσφέρει καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, ενώ η στάνταρ πανοραμική κάμερα 360 μοιρών βοηθά να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που προκύπτουν από τον σχετικά μεγάλο κύκλο στροφής (11,4 μ.). Εκεί που ξεχωρίζει περισσότερο, όμως, είναι στην άνεση. Παρά την ημιάκαμπτη διάταξη του πίσω άξονα (πολλαπλών συνδέσμων στην τετρακίνητη έκδοση), απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, χωρίς να μεταφέρονται κραδασμοί ή θόρυβοι στην καμπίνα. Σε αυτό συμβάλλουν τόσο τα ελαστικά με το υψηλό προφίλ (225/65 R17), όσο και η πολύ καλή ηχομόνωση. Η ομαλή λειτουργία του υβριδικού συστήματος, με τη σημαντική συμβολή του αθόρυβου ηλεκτροκινητήρα, εντυπωσιάζει και σε ταξίδι, ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες (67,4 και 70,7 dB στα 120 και 140 χλμ./ώρα αντίστοιχα).
Παράλληλα, υπάρχουν τέσσερα προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Sport και Slippery), που επηρεάζουν την απόκριση του κινητήρα και κατΆ επέκταση τις επιδόσεις και την κατανάλωση. Η μόνη μικρή ένσταση αφορά τα φρένα, τα οποία θα μπορούσαν να έχουν πιο δυνατή αίσθηση και απόδοση.
Σε κάθε περίπτωση, ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του Ford Kuga είναι η υψηλή ικανότητα ρυμούλκησης. Στην προσθιοκίνητη υβριδική έκδοση μπορεί να τραβήξει trailer έως 1.600 κιλά, ενώ διαθέτει και έξυπνα συστήματα υποστήριξης, όπως τα Trailer BLIS, Trailer Connection Checklist και Trailer Tow Navigation, που διευκολύνουν όσους μεταφέρουν συχνά σκάφη ή τροχόσπιτα. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι προσφέρεται και με το BlueCruise, το προηγμένο σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης της μάρκας, το οποίο επιτρέπει, για παράδειγμα στον αυτοκινητόδρομο, οδήγηση με τα χέρια ελεύθερα από το τιμόνι, αρκεί ο οδηγός να παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή Ford Kuga FHEV 180 PS FWD -Συμφέρει από κάθε άποψη |
| Σελίδα 2 | Με δυνατή τιμή και χαμηλή φορολογία |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Καίει λίγο και επιταχύνει γρήγορα |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Απάντηση στα «αδιάφορα» στην οδήγηση κινέζικα μοντέλα |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
