Είναι 2 χιλιάρικα φθηνότερο (17.900 ευρώ) από την έκδοση Comfort Range (μπαταρία 44 kWh).
Στην πόλη κάνεις 250 χλμ. με 4 ευρώ.
Έχει μικρή μπαταρία (30 kWh), αλλά φορτίζει γρήγορα ακόμα και σε απλή πρίζα.
Έχει στάνταρ την ανάρτηση Advanced Comfort που έχει και η έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία.
Είναι 2 χιλιάρικα φθηνότερο (17.900 ευρώ) από την έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία
Η νέα έκδοση Urban Range του Citroen e-C3 χαρακτηρίζεται από την μικρή μπαταρία των 30 kWh και κοστίζει 2.000 ευρώ λιγότερα από την έκδοση Comfort Range με τη μπαταρία των 44 kWh. Με 17.900 ευρώ, το e-C3 Urban είναι μια προσιτή πρόταση για όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα αυτή την περίοδο η Citroen τρέχει πρόγραμμα απόσυρσης (για ό,τι μάρκα αυτοκίνητο και να αποσύρετε) που προσφέρει επιπλέον οικονομικά οφέλη.
| Σημερινή τιμή 17.900 ευρώ: Citroen C3 Electric Urban Range |
Στην πόλη κάνεις 250 χλμ. με 4 ευρώ
Οι μετρήσεις μας έδειξαν πως σε αστικές συνθήκες κίνησης, το e-C3 Urban (διατηρεί τον ίδιο κινητήρα των 113 ίππων και ουσιαστικά τις επιδόσεις με την έκδοση Comfort Range) έχει κατανάλωση ενέργειας γύρω στις 12 kWh/100 χλμ. Έτσι φορτίζοντας στο σπίτι μπορείς με 4 μόλις ευρώ να κάνεις γύρω στα 250 χλμ. στην πόλη. Σε μικτές συνθήκες πάντως η πραγματική αυτονομία είναι γύρω στα 180 χλμ. (215 υπόσχεται η Citroen).
Έχει μικρή μπαταρία (30 kWh), αλλά φορτίζει γρήγορα ακόμα και σε απλή πρίζα
H μικρή LFP μπαταρία των 30 kWh εκτός από το κόστος έχει γλιτώσει και χρόνο φόρτισης. Διατηρώντας την στάνταρ υποδοχή των 7,4 kW (έξτρα 11 kW), όπως και η έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία, σε αντίστοιχο wallbox η έκδοση Urban Range φορτίζει σε 4 ώρες και 45 λεπτά (αντί 7 ώρες και 50 λεπτά). Όταν πρόκειται για ταχυφορτιστή DC, δύναται να υποδεχτεί έως 30 kW. Σε αυτή την περίπτωση χρειάζονται 40 λεπτά της ώρας σύμφωνα με την εταιρεία (20%-80%).
Έχει στάνταρ οθόνη αφής και ανάρτηση Advanced Comfort που έχει και η έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία
H νέα, πιο προσιτή έκδοση του e-C3 μπορεί αντί για ανάγλυφο το λογότυπο πίσω να το έχει κάνει… αυτοκόλλητο, δεν έχει όμως ιδιαίτερες εκπτώσεις στον εξοπλισμό προσφέροντας τα απαραίτητα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας που συναντάμε και στην έκδοση Comfort Range (οθόνη αφής που δεν έχει η βασική βενζινοκίνητη, AC, ηλεκτρικές ευκολίες και πλήρη σουίτα ADAS) συν την ανάρτηση Advanced Comfort της Citroen. Η συγκεκριμένη ανάρτηση, αποτελεί ένα από τα βασικά του πλεονεκτήματα, καθώς φιλτράρει αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του δρόμου, προσφέροντας υψηλό επίπεδο άνεσης για τα δεδομένα της κατηγορίας. Παράλληλα, στον ψηφιακό πίνακα οργάνων υπάρχει πλέον ένδειξη για την κατανάλωση ενέργειας (kWh/100 χλμ.), ενώ από τα κουμπιά στο τιμόνι μπορείς να απενεργοποιήσεις τα συστήματα ADAS που θες.
Παρακάτω μπορείς να διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή της νέας έκδοσης του ηλεκτρικού Citroen e-C3 με την μπαταρία των 30 kWh και την τιμή των 17.900 ευρώ.
| Σελίδα 2 | Τιμή-εξοπλισμός-εσωτερικό-χώροι |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Αυτονομία: Επαρκείς επιδόσεις, μια χαρά αυτονομία για την πόλη |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Παραμένει ένα άνετο και ευκολοδήγητο ηλεκτρικό για την πόλη |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
