Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Κινητήρας-Αυτονομία: Σπορ επιδόσεις και αυτονομία κοντά στα 500 χλμ.

35.025 Επισκέψεις στο άρθρο (28/1/2026)
Η NMC μπαταρία των 95 kWh σε συνδυασμό με την μέση κατανάλωση ενέργειας των 20 KWh/100 χλμ. προσφέρει αυτονομία που στην πράξη κυμαίνεται γύρω στα 480 χλμ.. Οι επιδόσεις είναι δυναμικές (0-100 σε 5,3

Η NMC μπαταρία των 95 kWh σε συνδυασμό με την μέση κατανάλωση ενέργειας των 20 KWh/100 χλμ. προσφέρει αυτονομία που στην πράξη κυμαίνεται γύρω στα 480 χλμ.. Οι επιδόσεις είναι δυναμικές (0-100 σε 5,3 δλ.).

Η Macan 4 εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση του μοντέλου. Η στάνταρ απόδοση των 387 ίππων αυξάνεται -μέσω της ενεργοποίησης της λειτουργίας Launch Control και του overboost- στους 408 ίππους και 650 Nm. Έτσι στις μετρήσεις μας είδαμε 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ., ενώ το προσπέρασμα με 60-100 και 80-120 γίνεται σε 2,5 και 3,1 δλ. αντίστοιχα. Ακόμα όμως και με τη στάνταρ λειτουργία και παρά το βάρος των 2,4 τόνων, οι επιδόσεις είναι αβίαστες και συνεχώς διαθέσιμες.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αυτονομία της ηλεκτρικής Macan, ούσα μια από τις μεγαλύτερες που έχουμε δει. Έτσι, η NMC μπαταρία των 95 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα) σε συνδυασμό με την μέση κατανάλωση ενέργεια των 20 KWh/100 χλμ. προσφέρει αυτονομία που στην πράξη κυμαίνεται γύρω στα 480 χλμ.. Στην πόλη μάλιστα, όπου η κατανάλωση πέφτει στις 16,5 kWh/100 χλμ. με μια φόρτιση βγάζεις άνετα 570 χλμ.. Στο ταξίδι πάντως με 120 χλμ./ώρα οι μετρήσεις μας έδειξαν αυτονομία 400 χλμ.. Πολύτιμή βοήθεια σε αυτές τις συνθήκες είναι η φόρτιση DC έως 270 kW, που επιτρέπει φόρτιση 10-80% σε περίπου 21 λεπτά, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η διαχείριση της μπαταρίας μέσω διαχωρισμού σε δύο μονάδες 50 kWh 400V για βελτιστοποίηση του χρόνου φόρτισης σε υποδομές 400V. Αντίστοιχα, η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ισχύ έως και 11 kW, οπότε υπολογίστε γύρω στις 10 ώρες για ένα γέμισμα σε wallbox.

Σελίδα 1Δοκιμή Porsche Macan 4 -Σπορ ηλεκτρικό SUV με μεγάλη αυτονομία
Σελίδα 2Σχεδίαση-Τιμή: Δείχνει, αλλά και κοστίζει... Porsche
Σελίδα 3Εσωτερικό-Χώροι: High-tech και σπορτίφ πολυτέλεια, όχι κάτι ιδιαίτερο σε χώρους
Σελίδα 4Κινητήρας-Αυτονομία: Σπορ επιδόσεις και αυτονομία κοντά στα 500 χλμ.
Σελίδα 5Στο δρόμο: Στρίβει σαν Porsche, προσφέρει άνεση λιμουζίνας
Σελίδα 6Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παντελής Πατέλος

Autotriti.gr
tracmax