
Το νέο εθνικό σχέδιο δράσεων για την ενίσχυση της προσβασιμότητας στις μεταφορές, παρουσίασε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης παρουσίασε 10 δράσεις για την προσβασιμότητα: Επιδοτήσεις για Κοινωνικό Leasing, νέα λεωφορεία, αναβάθμιση Μετρό και υπηρεσίες on-demand για ΑμεΑ.
Το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο φέρνει αλλαγές στις μετακινήσεις
Στο επίκεντρο της κυβερνητικής πολιτικής για την κοινωνική συνοχή βρίσκεται το νέο εθνικό σχέδιο δράσεων για την ενίσχυση της προσβασιμότητας στις μεταφορές, το οποίο παρουσίασε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Με χρηματοδότηση από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο και την επίσημη έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το Υπουργείο προχωρά σε μια σειρά παρεμβάσεων που μετατρέπουν τη μετακίνηση από καθημερινό εμπόδιο σε έμπρακτο δικαίωμα. Όπως υπογράμμισε ο κ. Κυρανάκης, η προσβασιμότητα δεν αποτελεί πλέον έναν θεωρητικό στόχο «επί χάρτου», αλλά μια μετρήσιμη πολιτική με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα έως το 2029, που στοχεύει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και ιδιαίτερα των ατόμων με αναπηρία.
Κοινωνικό Leasing: Επιδότηση και αυτονομία για ευάλωτες ομάδες
Κομβικό σημείο του νέου σχεδιασμού αποτελεί το «Κοινωνικό Leasing», μια δράση που στοχεύει στη μείωση του κόστους μετακίνησης για τις ευάλωτες ομάδες. Το πρόγραμμα προβλέπει μια μέση επιδότηση ύψους 13.000 ευρώ για τη μακροχρόνια μίσθωση οχημάτων, η οποία ενισχύεται με επιπλέον 2.000 ευρώ ειδικά για τους συμπολίτες μας με αναπηρία. Επιπλέον, το κράτος καλύπτει τη δαπάνη για την αγορά οικιακού φορτιστή, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα σε χιλιάδες δικαιούχους να αποκτήσουν πρόσβαση σε σύγχρονα, καθαρά ηλεκτρικά οχήματα. Η παρέμβαση αυτή δεν ενισχύει μόνο την πράσινη μετάβαση, αλλά προσφέρει ουσιαστική αυτονομία σε ανθρώπους που μέχρι σήμερα αποκλείονταν από την ιδιωτική μετακίνηση λόγω υψηλού κόστους.

Το πρόγραμμα Κοινωνικό Leasing διαθέτει προϋπολογισμό 174 εκατ. ευρώ και σχεδιάστηκε για να προσφέρει λύσεις μετακίνησης σε 12.500 μεταφορικά ευάλωτα νοικοκυριά. Στόχος είναι η πρόσβαση σε σύγχρονα, καθαρά οχήματα χωρίς το δυσβάσταχτο κόστος αγοράς.
Επενδύσεις στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τις υποδομές
Παράλληλα, το σχέδιο δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ολική αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, με στόχο την πλήρη προσβασιμότητα του στόλου και των υποδομών. Με προϋπολογισμό 129 εκατ. ευρώ, 210 νέα λεωφορεία θα προστεθούν στις γραμμές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, ενώ στον Ηλεκτρικό (Γραμμή 1) δρομολογείται η αναβάθμιση 10 συρμών και των 24 σταθμών του δικτύου με νέες αποβάθρες και ανελκυστήρες. Η ενίσχυση συμπληρώνεται με την προμήθεια 12 νέων συρμών για τις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό και τον εκσυγχρονισμό 33 σιδηροδρομικών σταθμών σε όλη τη χώρα. Στόχος είναι η μείωση των χρόνων αναμονής και η διασφάλιση ότι κάθε επιβάτης, ανεξαρτήτως κινητικών προβλημάτων, θα μπορεί να χρησιμοποιεί το δίκτυο με ασφάλεια και αξιοπρέπεια.
Καινοτόμες υπηρεσίες on-demand και ψηφιακή καθοδήγηση
Το πρόγραμμα ολοκληρώνεται με μια δέσμη στοχευμένων υπηρεσιών και ψηφιακών εργαλείων που καλύπτουν κάθε πτυχή της μετακίνησης. Ξεχωρίζει η γενναία επιδότηση έως 29.000 ευρώ για την αγορά προσβάσιμων ηλεκτρικών ταξί, καθώς και η ανάπτυξη υπηρεσιών μεταφοράς «κατά παραγγελία» (on-demand) για ΑμεΑ και ηλικιωμένους μέσω τηλεφωνικής ή ψηφιακής κράτησης. Ταυτόχρονα, η τεχνολογία τίθεται στην υπηρεσία του πολίτη με την επέκταση των συστημάτων ψηφιακής καθοδήγησης για άτομα με οπτική αναπηρία σε όλους τους σταθμούς. Αυτές οι οριζόντιες παρεμβάσεις, σε συνδυασμό με τη συνεχή εκπαίδευση του προσωπικού, διαμορφώνουν ένα σύστημα μεταφορών που είναι πιο δίκαιο, πιο σύγχρονο και, πάνω από όλα, πιο ανθρώπινο για όλους.

