Η έκδοση VZ, η πιο δυνατή και σπορ της σειράς. Μιλάμε για 226 άλογα, 290 Nm ροπής, 0-100 σε 6,8 δευτερόλεπτα και ένα σχεδόν αγωνιστικό «πακέτο» περιφερειακών.
Το προσθιοκίνητο CUPRA Raval κάνει χρήση του -τελευταίας γενιάς- ηλεκτροκινητήρα ΑPP 290 του VW Group σε συνδυασμό με τη μπαταρία Unified Cell (της PowerCo) να είναι ενσωματωμένη στο δάπεδο μέσω τεχνολογίας cell-to-pack (με την κατάργηση των περιβλημάτων των επιμέρους μονάδων, μειώνεται βάρος και απαιτούμενος χώρος, ενώ η ενεργειακή πυκνότητα αυξάνεται κατά περίπου 10% κάτι που μεταφράζεται άμεσα σε μεγαλύτερη αυτονομία και βελτιωμένη αποδοτικότητα).
Oι «βασικές» εκδόσεις Raval και Raval Plus αποδίδουν 116 και 135 ίππους αντίστοιχα. Είναι συνδυασμένες με LFP μπαταρία 37 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα), έχουν υποδοχή ταχυφόρτισης DC έως 90 kW (27 λεπτά για το 10-80%) και υπόσχονται αυτονομία περίπου 300 χλμ.. Οι εκδόσεις Endurance και VZ (211 και 226 ίπποι αντίστοιχα), που ήταν διαθέσιμες στην οδηγική παρουσίαση του μοντέλου, ενσωματώνουν μπαταρία NMC ωφέλιμης χωρητικότητας 52 kWh. Αυτή επιτρέπει αυτονομία έως 446 χλμ. (στην έκδοση Endurance) και υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 130 kW (10-80% σε 24 λεπτά). Όλες οι εκδόσεις έχουν υποδοχή AC στα 11 kW για οικιακή φόρτιση 0-100% σε 5,5 ώρες.
Το CUPRA Raval ενσωματώνει προηγμένες λειτουργίες διαχείρισης ενέργειας, καθώς εκτός από τη φόρτιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως κινητή πηγή ενέργειας μέσω της τεχνολογίας Vehicle-to-Load (V2L), επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών. Η διαχείριση των λειτουργιών πραγματοποιείται ψηφιακά είτε μέσω της εφαρμογής MyCUPRA σε smartphone είτε μέσω του συστήματος πλοήγησης του οχήματος, το οποίο περιλαμβάνει δυνατότητες όπως ο e-Route Planner και η λειτουργία Plug & Charge για απλοποιημένη δημόσια φόρτιση. Παράλληλα, παρέχονται επιλογές φόρτισης στο σπίτι με εξοπλισμό όπως το CUPRA Charger Pro, που υποστηρίζει συνδεσιμότητα 4G και πιστοποιημένη μέτρηση ενέργειας, καθώς και το CUPRA Charger Connect, το οποίο επιτρέπει απομακρυσμένο έλεγχο και προγραμματισμό μέσω σύνδεσης Wi-Fi ή Ethernet, διασφαλίζοντας ευελιξία και αποτελεσματική διαχείριση ενέργειας.
Σελίδα 1
Οδηγούμε το νέο CUPRA Raval στη Βαρκελώνη
Σελίδα 2
Εσωτερικό -Χώροι: Ακρως ποιοτικό, high-tech και με χώρους… οικογενειακού!
Σελίδα 3
Κινητήρες-Αυτονομία: Με μπαταρία 37 ή 52 kWh και έως 226 άλογα για το VZ
Σελίδα 4
Το VZ αποδείχθηκε γρήγορο και ευχάριστο στην οδήγηση
