Πέρα από την υψηλή ποιότητα υλικών και φινιρίσματος, αίσθηση προκαλεί και ο οδηγοκεντρικός σχεδιασμός της καμπίνας.
Μπαίνοντας στο CUPRA Raval πέρα από την υψηλή ποιότητα υλικών, αίσθηση προκαλεί ο οδηγοκεντρικός σχεδιασμός της καμπίνας. Φυσικά υπάρχει full ψηφιακό setup με μεγάλες οθόνες (10,25 ιντσών πίσω από τιμόνι και 12,9 ιντσών αφής για το infotainment με Android OS (το πρώτο σε CUPRA) και τιμόνι με κανονικά κουμπιά (σσ. ευτυχώς!). Ο φωτισμός, οι οθόνες, τα κουμπιά στο τιμόνι… όλα είναι φτιαγμένα για να σε κάνουν να νιώθεις ότι έχεις πλήρη έλεγχο και σύνδεση με το αμάξι. Μας άρεσε πολύ και η αιωρούμενη κονσόλα, γιατί αφήνει χώρο για πράγματα και ταυτόχρονα όλα είναι βολικά εκεί που τα θες, χωρίς να ψάχνεσαι.
Η θέση οδήγησης είναι κάπως υψηλή, αλλά παραμένει σπορ και γενικά η καμπίνα σε βάζει σε ένα οδηγικό mood.
Σχετικά με το διάκοσμο, υπάρχει δυνατότητα για πολλαπλές επιλογές. Για παράδειγμα, η Pulse διαμόρφωση έχει σπορ καθίσματα με κεντρικά τμήματα από 100% ανακυκλωμένο υλικό, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Η πιο premium επλογή Immersive έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα bucket καθίσματα και λεπτομέρειες υψηλής ποιότητας, ενώ η Feel πάει σε πιο μοντέρνο στυλ με vegan δέρμα. Και αν θες κάτι πιο «wow», υπάρχει και η εναλλακτική Ahead με 3D-πλεκτά καθίσματα, μια αρκετά futuristic φάση. Από την άλλη, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός προσαρμόζεται, αλλάζει mood και μάλιστα «επικοινωνεί» μαζί σου, π.χ. σε ειδοποιεί για πράγματα όπως το τυφλό σημείο. Έχει μέχρι και projections στις πόρτες, στοιχείο που δεν το συναντάς εύκολα σε άλλα μοντέλα, ακόμα και ακριβότερα.
Ευχάριστη έκπληξη αποτελούν και οι πίσω θέσεις, όπου οι επιβάτες έχουν υπερ-άνετο χώρο για τα πόδια και τα κεφάλια τους. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών των 441 λίτρων κάνει το νέο Raval αρκετά πρακτικό και για οικογενειακή χρήση ή ταξίδια.
| Σελίδα 1 | Οδηγούμε το νέο CUPRA Raval στη Βαρκελώνη |
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό -Χώροι: Ακρως ποιοτικό, high-tech και με χώρους… οικογενειακού! |
| Σελίδα 3 | Κινητήρες-Αυτονομία: Με μπαταρία 37 ή 52 kWh και έως 226 άλογα για το VZ |
| Σελίδα 4 | Το VZ αποδείχθηκε γρήγορο και ευχάριστο στην οδήγηση |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
