Υβριδικό και plug-in hybrid σε δικινητες και τετρακίνητες εκδόσεις.
Μεγαλύτερη μπαταρία 22,7 kWh για το plug-in: Υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία έως 137 χλμ..
Βελτιώσεις στο πλαίσιο και τις αναρτήσεις για καλύτερη συμπεριφορά στο δρόμο.
Αναβαθμισμένο εσωτερικό με δύο οθόνες 12,3 και 12,9 ιντσών και πλούσιο σε τεχνολογία.
Στην Ελλάδα τον Απρίλιο, μετά το Πάσχα, με τιμές από 39.900 ευρώ.
Αποστολή στην Ισπανία -Οδηγούμε το νέο Toyota RAV4
Το Toyota RAV4, το μοντέλο που ουσιαστικά δημιούργησε την κατηγορία των οχημάτων ελευθέρου χρόνου ή αλλιώς SUV, περνά στην έκτη του γενιά. Αποκλειστικά υβριδικό σε full hybrid (HEV) ή plug-in hybrid (PHEV) υλοποιήσεις, με περισσότερες τεχνολογίες και νέο ντιζάιν, το μεσαίο SUV της ιαπωνικής φίρμας φιλοδοξεί να συνεχίσει την επιτυχημένη εμπορική πορεία των προκατόχων του, μετρώντας από το 1994 μέχρι σήμερα περισσότερα από 15 εκατομμύρια πωλήσεις σε 180 χώρες, εκ των οποίων οι 2,5 εκατ. στην Ευρώπη. Ταξιδεύουμε στην Ανδαλουσία και πιο συγκεκριμένα στη Μάλαγα για μια πρώτη οδηγική επαφή εντός και εκτός δρόμου.
Παρεμφερείς διαστάσεις, πιο macho & μοντέρνο ντιζάιν
Η έκτη γενιά του αειθαλούς ιαπωνικού SUV βασίζεται στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα TNGA-K (Toyota New Global Architecture), η οποία υπόσχεται 10% περισσότερη στρεπτική ακαμψία. Από πλευράς διαστάσεων το RAV4 δεν αλλάζει και πολύ με τις προσθιοκίνητες εκδόσεις να έχουν μήκος 4,6 μ. (4.645 χλστ. το AWD), πλάτος 1.855 χλστ. και ύψος από 1,68 μ. έως 1,7 μ., ανάλογα με την έκδοση, ενώ το μεταξόνιο ορίζεται στα 2,69 μ..
Οι ριζικές αλλαγές στη σχεδίαση του Toyota RAV4 το έχουν κάνει πιο μοντέρνο, διατηρώντας ωστόσο την ταυτότητα του μοντέλου.
Από την πρώτη κιόλας οπτική επαφή με τα παρατεταγμένα RAV4 Hybrid και Plug-in Hybrid στις εκδόσεις Style και GR Sport, το μεσαίο ιαπωνικό SUV αποπνέει δυναμισμό και μια πιο μοντέρνα εικόνα. Η νεότερη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας εκφράζεται μέσω της μάσκας hammerhead (σ.σ. σφυροκέφαλο ονομάζουν το εμπρός μέρος οι άνθρωποι της Toyota) με τα λεπτά LED φώτα ημέρας, τα οποία σχηματίζουν το γράμμα C, και τη μεγάλη γρίλια με το εξαγωνικό τρισδιάστατο μοτίβο. Επιπλέον, ξεχωρίζει ο συνδυασμός επίπεδων επιφανειών με νευρώσεις στο καπό και στο πλάι αλλά και οι έντονοι ώμοι στους θόλους, οι οποίοι φιλοξενούν τροχούς με ζάντες 18 ή 20 ιντσών, αναλόγως της έκδοσης. Στο πίσω μέρος παρατηρούμε τα μακρόστενα LED φώτα, τα οποία χαρακτηρίζονται από δεκάδες κατακόρυφα στοιχεία με ένα εφέ που παραπέμπει σε κυματομορφή, και ενώνονται μέσω της μαύρης φάσας που διακοσμείται από την ονομασία του μοντέλου ολογράφως. Αντίστοιχη, αλλά πιο σπορτίφ, είναι η εικόνα του RAV4 GR Sport με την πιο αθλητική περιβολή δια χειρός Gazoo Racing, ενώ για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό μοντέλο της Toyota τοποθετείται μαύρο έμβλημα της Toyota, αντί για νίκελ. Σημειώστε μάλιστα πως το RAV4 λανσάρεται με τη δυνατότητα ψηφιακού κλειδιού, δηλαδή το smartphone να χρησιμοποιείται ως κλειδί μέσω του wallet, το οποίο μπορεί να διαμοιραστεί σε έως και 5 άτομα.
| Σελίδα 2 | Μοντέρνα, ποιοτική και ευρύχωρη καμπίνα |
| Σελίδα 3 | Φουλ του hybrid με βάση τον 2,5 λτ. βενζίνης, αλλά με 100 ευρώ φόρο πολυτελείας |
| Σελίδα 4 | Ισορροπεί ανάμεσα σε δρόμο και χώμα |
