.jpg "Οι εκδόσεις του Omoda 5 | autotriti.gr")
Οι εκδόσεις του Omoda 5 | autotriti.gr
Έχει 2 εκδόσεις εξοπλισμού, την πλούσια Comfort και την πολύ πλούσια Premium.
Έχει δύο οθόνες 12,3 ιντσών από τη βασική έκδοση και από θερμαινόμενα-αεριζόμενα καθίσματα μέχρι και premium ηχοσύστημα της Sony στην κορυφαία.
Το υβριδικό έχει 224 ίππους και κάνει 25 χιλιάρικα. Είναι δηλαδή το φθηνότερο υβριδικό στην κατηγορία με τόσα άλογα.
Το ηλεκτρικό κάνει έως και 500 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση.
Έχει 2 εκδόσεις εξοπλισμού, την πλούσια Comfort και την πολύ πλούσια Premium
To οικογενειακό SUV της Omoda, το Omoda 5 είναι διαθέσιμο στη χώρα μας σε υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις και σε δύο εξοπλιστικά πακέτα.
Η βασική έκδοση Comfort όπως μας έχουν συνηθίσει οι νέες κινεζικές μάρκες, διαθέτει αρκετά πλούσιο εξοπλισμό, ενώ η έκδοση Premium προσθέτει επιπλέον στοιχεία άνεσης και πολυτέλειας (βλ. παρακάτω αναλυτικά) αναδεικνύοντας τον χαρακτήρα του Omoda 5.
Αυτό ουσιαστικά σημαίνει πως από τη βασική κι όλας Comfort έκδοση του Omoda 5 δεν σου λείπει τίποτα, ενώ στην Premium απολαμβάνεις και άλλα στοιχεία τα οποία θα μπορούσες να προσθέσεις από τη λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού. Επειδή ωστόσο δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα, η Omoda έχει συμπεριλάβει όλα αυτά και πολλά ακόμα στοιχεία σε ένα πακέτο.
Έχει δύο οθόνες 12,3 ιντσών από τη βασική έκδοση και από θερμαινόμενα-αεριζόμενα καθίσματα μέχρι και premium ηχοσύστημα της Sony στην κορυφαία
Δεδομένα και βάση του εξοπλισμού της βασικής έκδοσης του Omoda 5 (Comfort), μόνο βασική δεν είναι μια έκδοση που διαθέτει στον εξοπλισμό της δύο οθόνες LCD 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το infotainment, keyless entry, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό και ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ADAS που περιλαμβάνει 20 προηγμένα συστήματα, μαζί με όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Η Premium έκδοση σε κάθε περίπτωση προσθέτει στα Omoda 5 την ηλεκτρική ηλιοροφή, κάμερα 360° (540° στο ηλεκτρικό Omoda 5 EV και HUD σε αυτό), θερμαινόμενο τιμόνι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού τα οποία είναι παράλληλα θερμαινόμενα και αεριζόμενα, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, διπλά κρύσταλλα εμπρός παραθύρων, premium ηχοσύστημα της SONY με 8 ηχεία, 18άρες ζάντες αλουμινίου και ηλεκτρικό άνοιγμα για την πόρτα του χώρου αποσκευών. Η επένδυση συνθετικού δέρματος και ο ατμοσφαιρικός LED φωτισμός συμπληρώνουν την εικόνα της πολύ πλούσιας έκδοσης, με τη διαφορά στην τιμή ανάμεσα στις εκδόσεις να είναι 3.600 ευρώ στην περίπτωση του υβριδικού και 2.000 ευρώ στο ηλεκτρικό Omoda 5, ενώ τέλος με 700 ευρώ επιπλέον στο υβριδικό και με 440 ευρώ επιπλέον στο ηλεκτρικό Omoda 5 της έκδοσης Premium, μπορεί κανείς να επιλέξει και τη διχρωμία αμαξώματος/οροφής.
.jpg "Το υβριδικό σύστημα κίνησης Super Hybrid System του Omoda 5, αποδίδει συνδυαστικά 224 ίππους και έχει τιμή εκκίνησης από τις 24.900 ευρώ.
Το ηλεκτρικό Omoda 5 EV έχει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων και μέση αυτονομία 370 χλμ.")
Το υβριδικό σύστημα κίνησης Super Hybrid System του Omoda 5, αποδίδει συνδυαστικά 224 ίππους και έχει τιμή εκκίνησης από τις 24.900 ευρώ. Το ηλεκτρικό Omoda 5 EV έχει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων και μέση αυτονομία 370 χλμ.
Το υβριδικό έχει 224 ίππους και κάνει από 25 χιλιάρικα. Είναι δηλαδή το φθηνότερο υβριδικό στην κατηγορία με τόσα άλογα
Το υβριδικό Omoda 5 SHS-H (δείτε τη δοκιμή του εδώ) είναι ένα από τα πιο αποδοτικά υβριδικά αυτοκίνητα της κατηγορίας των οικογενειακών SUV και είναι το φθηνότερο με βάση την απόδοση των 224 ίππων. Για την κίνησή του χρησιμοποιεί έναν turbo 1.5 TGDi βενζινοκινητήρα 143 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων, ενώ ένας μικρότερος σε απόδοση ηλεκτροκινητήρας (136 ίπποι) λειτουργεί ως γεννήτρια, φορτίζοντας την μπαταρία των 1,83 kWh που διαθέτει το σύστημα. Το υβριδικό κιβώτιο DHT (Dedicated Hybrid Transmission) φροντίζει για την έξυπνη διαχείριση των πηγών ισχύος και τη μετάδοση στους εμπρός τροχούς, με το υβριδικό Omoda 5 να συνδυάζει την απόδοση με την οικονομία. Για την επιτάχυνσή του από στάση στα 100 χλμ./ώρα σύμφωνα με τις μετρήσεις χρειάζεται 8,2 δλ. ενώ η μέση κατανάλωση βενζίνης του διαμορφώνεται στα 5,8 λτ./100 χλμ., τιμή που στην πόλη μειώνεται στα 4,8 λτ./100 χλμ..
Το ηλεκτρικό κάνει έως και 500 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση
Το ηλεκτρικό Omoda 5 EV εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και έχει μπαταρία χωρητικότητας 64 kWh (61 kWh η ωφέλιμη χωρητικότητα). Ξεχωρίζει για τις εξαιρετικά χαμηλές τιμές κατανάλωσης ενέργειας που σημειώνει, αφού σύμφωνα με τις μετρήσεις μας καταναλώνει 15,5 kWh/100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες, με την αυτονομία του να φτάνει στα 370 χλμ.. Στην πόλη και με δεδομένο πως εκεί καταναλώνει μόλις 12,5 kWh/100 χλμ., το Omoda 5 EV αυξάνει την αυτονομία του σε αυτές τις συνθήκες στα 500 χλμ..
Για τη φόρτισή του, το Omoda 5 EV χρειάζεται 6 ώρες και 45 λεπτά από οικιακό wallbox ισχύος 11 kW, ενώ σε ταχυφορτιστή (80 kW) χρειάζεται 28 λεπτά για να ανακτήσει το 30-80% της μπαταρίας του.
Πίνακας εξοπλισμού εκδόσεων Comfort και Premium του Omoda 5
| Eξοπλισμός | Omoda 5 SHS-Η Comfort | Omoda 5 EV Premium |
|---|---|---|
| ESP | * | * |
| Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος | * | * |
| Αερόσακοι | 7 | 7 |
| Ηλ. παράθυρα Ε/Π | */* | */* |
| Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ | */* | */* |
| Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. | */Ο | */* |
| Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού | */* | */* |
| Κλιματισμός | 2ζωνών | 2ζωνών |
| Πίνακας οργάνων/Οθόνη | 12,3 ιντσών/12,3 ιντσών | 12,3 ιντσών/12,3 ιντσών |
| Head Up Display | - | * |
| Κάμερα οπισθοπορείας | * | 540ο |
| Cruise control | * | * |
| Προβολείς ομίχλης | * | * |
| Φώτα ημέρας | * | * |
| Ατμοσφαιρικός φωτισμός καμπίνας | - | * |
| Μεταλλικό χρώμα | * | * |
| Ηλεκτρική ηλιοροφή | - | * |
| Ζάντες αλουμινίου | 17 ιντσών | 18 ιντσών |
| Φιμέ τζάμια | - | * |
| Ηχοσύστημα | 6 ηχεία | SONY με 8 ηχεία |
| Ασύρματη φόρτιση κινητού | - | * |
| Ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών | - | * |
| Επενδύσεις καθισμ'ατων | Δέρμα / Υφασμα | Δέρμα |
| Θερμαινόμενο τιμόνι | - | * |
| Ηλεκτρικά θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα | - | * |
