Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ποιο SEAT στα 116 άλογα & με ίδιο εξοπλισμό: Ibiza ή Arona με 1.300 ευρώ διαφορά;

36.783 Επισκέψεις στο άρθρο (23/3/2026)
Ποιο SEAT στα 116 άλογα: Ibiza ή Arona με 1.300 ευρώ διαφορά;
4 Φωτογραφίες »

Ποιο SEAT στα 116 άλογα: Ibiza ή Arona με 1.300 ευρώ διαφορά;

Χάρη στην FR έκδοση εξοπλισμού έχουν σπορτίφ πινελιές στη σχεδίαση, το Ibiza είναι χαμηλό & το Arona SUV πόλης.
«Καίνε» 2.800 ευρώ σε καύσιμα για 20.000 χλμ. & έχουν ίδιες επιδόσεις, το Arona δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Το Ibiza κερδίζει για λίγο σε «αέρα» για τα πόδια & πλάτος καθίσματος, το Arona χωρά πιο ψηλούς επιβάτες & έχει 45 λτ. μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
Fun2drive στο δρόμο είναι το Ibiza, ευχάριστο είναι και το Arona που έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος για να κινηθεί και off-road.

autotriti team

Ποιο SEAT στα 116 άλογα & με ίδιο εξοπλισμό: Ibiza ή Arona με 1.300 ευρώ διαφορά;

Τα SEAT Ibiza και SEAT Arona αποτελούν δύο από τις προσιτές επιλογές αυτοκινήτων της αγοράς, φιλοσοφία που διατηρούν και μετά το νέο τους φρεσκάρισμα σε εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής και τεχνολογικά συστήματα. Το Ibiza ξεκινά κάτω από τα 17 χιλιάδες ευρώ (16.690 ευρώ) στην ατμοσφαιρική πρόταση των 80 ίππων, το Arona κοστίζει 18.990 ευρώ με τον 1.000αρη turbo ECO TSI με τα 95 άλογα, αμφότερες επιλογές με 5άρι μηχανικό σασμάν.
 
Ο ίδιος κινητήρας έχει και ισχυρότερη απόδοση στα 116 άλογα και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αποτελώντας μία πιο ολοκληρωμένη πρόταση για οδήγηση σε πόλη αλλά και ταξίδι. Το σύνολο αυτό προσφέρεται αποκλειστικά στην εξοπλιστική έκδοση FR, η οποία έχει διαφορά τιμής 1.300 ευρώ μεταξύ δύο μοντέλων. Στην περίπτωση του SEAT Ibiza το κόστος είναι στα 19.690 ευρώ, ενώ για το Arona η τιμή είναι 20.990 ευρώ. Ποιο από τα δύο επιλέγω και τι κερδίζω ανά αυτοκίνητο;

Χάρη στην FR έκδοση εξοπλισμού έχουν σπορτίφ πινελιές στη σχεδίαση, το Ibiza είναι χαμηλό & το Arona SUV πόλης

Η ανανεωμένη σχεδίαση στα δύο SEAT μπορούμε να πούμε ότι αρέσει στο μάτι, με το νέο προφυλακτήρα και την νέα εξαγωνική μάσκα να προσδίδουν μία πιο σπορτίφ εσάνς. Μάλιστα, στην έκδοση FR υπάρχουν έξτρα δυναμικές πινελιές, όπως είναι τα φυμέ τζάμια, οι 17άρες ζάντες αλουμινίου.


Η καμπίνα των ανανεωμένων SEAT Ibiza και Arona δεν έχει διαφορές. Σε κάθε περίπτωση με το τελευταίο facelift έχει βελτιωθεί το ποιοτικό επίπεδο, με τη χρήση νέων υλικών καλύτερης αισθητικής, όπως το μαύρο φινίρισμα στις κρυστάλλινες επιφάνειες, τα ανάγλυφα υφάσματα των καθισμάτων και οι υφασμάτινες επενδύσεις των θυρών.
4 Φωτογραφίες »

Η καμπίνα των ανανεωμένων SEAT Ibiza και Arona δεν έχει διαφορές. Σε κάθε περίπτωση με το τελευταίο facelift έχει βελτιωθεί το ποιοτικό επίπεδο, με τη χρήση νέων υλικών καλύτερης αισθητικής, όπως το μαύρο φινίρισμα στις κρυστάλλινες επιφάνειες, τα ανάγλυφα υφάσματα των καθισμάτων και οι υφασμάτινες επενδύσεις των θυρών.

Φυσικά, η μεγάλη διαφορά έχει να κάνει με την κατηγοριοποίηση. Στην περίπτωση του SEAT Ibiza έχουμε έναν κλασικό εκπρόσωπο του supermini segment, με μήκος στα 4.070 χιλιοστά. Ελαφρώς μεγαλύτερο είναι το SEAT Arona (4.164 χλστ.), το οποίο ξεχωρίζει κυρίως λόγω μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος (174 χλστ.). Αυτή σε συνδυασμό με τα διάφορα πλαστικά περιμετρικά του αμαξώματος τοποθετούν το Arona στην κατηγορία των SUV πόλης, εκείνη με τη διαρκώς αυξανόμενη δυναμική στην ελληνική αγορά.
 
Όσον αφορά τον εξοπλισμό της έκδοσης FR, είναι κάτι παραπάνω από επαρκής. Ξεχωρίζουν οι αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, η κάμερα οπισθοπορείας (σ.σ. το Arona έχει και αυτόματο παρκάρισμα), ο αυτόματος 2-ζωνικός κλιματισμός Climatronic και οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες.

Το Ibiza κερδίζει για λίγο σε «αέρα» για τα πόδια & πλάτος καθίσματος, το Arona χωρά πιο ψηλούς επιβάτες & έχει 45 λτ. μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ

Από πλευράς χώρων, το Ibiza έχει λίγο φαρδύτερο πίσω κάθισμα και ελαφρώς περισσότερο «αέρα» για τα πόδια, ενώ το Arona υπερτερεί στο πόσο ψηλούς επιβάτες μπορεί να φιλοξενήσει. Το SUVάκι της ισπανικής μάρκας, πάντως, κερδίζει κυρίως στο χώρο αποσκευών, όπου με 45 λίτρα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ μπορεί να χωρέσει μία βαλίτσα καμπίνας παραπάνω.

Σελίδα 2Κατανάλωση - Επιδόσεις - Οδική συμπεριφορά
Σελίδα 3Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Παναγιώτης Μπουρδής | Ανέστης Ιντζές

FORD
roadstone eurovis