Πόσα ταξί έχει η Αθήνα; 2.340 ταξί πάνω από το όριο στην Αττική
Η Περιφέρεια Αττικής αποφασίζει πόσα ταξί θα κυκλοφορούν στον Νομό, βάσει του πληθυσμού.
Σήμερα έχουμε σημαντικά περισσότερα ταξί από το επιτρεπτό όριο.
Για αυτό και δεν επιτρέπεται η έκδοση νέων αδειών.
Η Περιφέρεια Αττικής αποφασίζει πόσα ταξί θα κυκλοφορούν στον Νομό, βάσει του πληθυσμού
Σε μια καθημερινή διαδρομή στην πόλη μπορεί να μετρήσει κανείς δεκάδες ταξί γύρω του, οπότε εύλογα μπορεί να γεννηθεί το ερώτημα για το πόσα κίτρινα οχήματα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας και γενικότερα της Αττικής. Ο αριθμός των ταξί που επιτρέπεται να κυκλοφορούν στην Αττική καθορίζεται από την Περιφέρεια Αττικής με βάση την απόφαση «Καθορισμός μέγιστου αριθμού αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ και ΕΙΔΜΙΣΘ) (άρθ.85 του Ν.4070/12)».
Αυτή η απόφαση εκδίδεται κάθε χρόνο και υπολογίζεται με βάση τον πληθυσμό του Nομού. Και όταν λέμε νομό Αττικής, εκτός του λεκανοπεδίου και των γύρω περιοχών, εννοούμε και τα νησιά του Σαρωνικού, Κύθηρα, Αίγινα, Τροιζηνία, Σαλαμίνα, Αγκίστρι, Πόρο και Σπέτσες.
Διαβάστε κι αυτό >> Τα «καρούμπαλα» των ταξί και η άγνωστη λειτουργία τους
Αν τα χασατε – Διαβαστε και αυτά:
 | Η ελληνική γέφυρα που είναι ταυτόχρονα και πλοίο. Πού βρίσκεται; |
 | Σινιάλο με φώτα -Τι σημαίνει & τι πρόστιμο πληρώνω αν με πιάσουν; |
 | Το λάθος των οδηγών με το A/C -Ποιο είναι & γιατί δε δουλεύει σωστά; |
Σήμερα έχουμε περίπου ταξί από το επιτρεπόμενο
Όμως, στην ερώτηση αν υπάρχουν αρκετά ταξί, η απάντηση σύμφωνα με την Περιφέρεια Αττικής είναι ΝΑΙ και με το παραπάνω. Πιο συγκεκριμένα, σε ολόκληρη την Περιφέρεια με βάση τον πληθυσμό (όπως αυτός ορίζεται από την απογραφή του 2021) επιτρέπονται 11.419 ταξί, με τα 11.315 να αφορούν την έδρα των Αθηνών και τα υπόλοιπα των νησιών του Σαρωνικού. Παρόλα αυτά, το 2025, στην Αττική υπήρχαν 13.826 ταξί, με τα 13.661 να αφορούν την Αθήνα. Κοινώς, μόνο στην Αθήνα έχουμε 2.340 ταξί παραπάνω από το επιτρεπτό, ενώ από τα νησιά, μόνο το Αγκίστρι έχει όσα ταξί επιτρέπονται (2).
Για αυτό και δεν επιτρέπεται η έκδοση νέων αδειών
Από τα παραπάνω καταλαβαίνουμε γιατί δεν εκδίδονται νέες άδειες ταξί στην Αττική και γιατί αν κάποιος θελήσει να αγοράσει άδεια ταξί θα πρέπει να πληρώσει ένα σημαντικό χρηματικό ποσό. Επιπλέον, θα μπορούσε να σκεφτεί κανείς πως λόγω του υπερπληθυσμού των ταξί στην Αττική, επιβαρύνεται περαιτέρω η -ήδη δύσκολη- κατάσταση με το μποτιλιάρισμα στους δρόμους της Αθήνας.
Διαβάστε κι αυτό >> Μάθε τι σημαίνει η λέξη μποτιλιάρισμα & γιατί ταυτίστηκε με την κίνηση
