Με αυτά τα 10 λάστιχα πας ευθεία με πολλά χιλιόμετρα πάνω στο νερό, χωρίς το αυτοκίνητο να πλανάρει.
Το Toyo Proxes Sport 2 κέρδισε τη δοκιμασία ευθείας υδρολίσθησης (επίδοση 94,9 χλμ./ώρα).
Goodyear ο νικητής από τις ακριβές μάρκες, Nexen το καλύτερο κορεατικό μοντέλο της δοκιμασίας.
Στην 10άδα και low-budget brands (Giti, Linglong), εκτός Top 10 γνωστά ονόματα (Continental, Hankook & Kumho).
Με αυτά τα 10 λάστιχα πας ευθεία με πολλά χιλιόμετρα πάνω στο νερό, χωρίς το αυτοκίνητο να πλανάρει
Σου έχει τύχει να κινείσαι ευθεία, πάνω σε δρόμο με νερό και να «νιώθεις» το αυτοκίνητο να… επιπλέει; Αυτό είναι το φαινόμενο της ευθείας υδρολίσθησης, το οποίο δημιουργείται κατά τη διάρκεια ή μετά από έντονη βροχόπτωση. Σε τέτοιες καιρικές συνθήκες συσσωρεύεται μεγάλη ποσότητα νερού με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μην έχει πρόσφυση πάνω στο οδόστρωμα, γιατί μεταξύ πέλματος ελαστικού και δρόμου έχει δημιουργηθεί ένα λεπτό στρώμα νερού.
Μαζί με το φρενάρισμα ακινητοποίησης και τη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (Elk Test/Moose Test) η αντίσταση στο φαινόμενο της ευθείας υδρολίσθησης είναι οι πιο βασικές δοκιμασίες αξιολόγησης ενός ελαστικού ως προς τα επίπεδα ασφάλειάς του στο βρεγμένο. Υπάρχει η εξής συγκεκριμένη διαδικασία στην οποία εξετάζεται πόσο καλό είναι ένα λάστιχο στην ευθεία υδρολίσθηση:
δημιουργείται μία λωρίδα νερού, με βάθος περίπου 7-9 χλστ.
το αυτοκίνητο περνά πάνω από το νερό με συνεχώς αυξανόμενη ταχύτητα
εξετάζεται πότε οι τροχοί slipάρουν, δηλαδή πότε αρχίζουν να γυρίζουν πιο γρήγορα από την πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου.
η μέγιστη ταχύτητα κίνησης δηλώνει το ελαστικό με την μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα
Στις γραμμές που ακολουθούν βλέπουμε 10 θερινά ελαστικά διάστασης 245/45 R19 τα οποία σημείωσαν τις καλύτερες επιδόσεις σε διεθνές test (2026) στη δοκιμασία της ευθείας υδρολίσθησης.
