Το Volkswagen T-Roc είναι προφανέστατα καλύτερο αυτοκίνητο από αυτό που αντικαθιστά και ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας του αυτή τη στιγμή, με την τιμή του να το τοποθετεί βεβαίως και ανάμεσα στις ακριβότερες προτάσεις αυτής (από 28.600 ευρώ με 116 PS). Αν και μικρότερο επίσης, μπορεί να σταθεί απέναντι στον mainstream ανταγωνισμό της μεγαλύτερης κατηγορίας των οικογενειακών SUV. Ωστόσο, όταν η σύγκριση γίνεται στην ίδια τιμή με ένα αυτοκίνητο άλλης κατηγορίας όπως το Peugeot 3008, τα πράγματα περιπλέκονται. Το γαλλικό SUV προσφέρει περισσότερους χώρους, πιο premium εσωτερικό και πιο εκλεπτυσμένα οδικά χαρακτηριστικά αποτελώντας επί της ουσίας ένα πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο που τελικά θα επιλέξει κανείς.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Peugeot 3008 Hybrid e-DCS6 145 PS
Volkswagen T-Roc eTSI 150 PS DSG7
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.199
1.498
Κύλινδροι/Βαλβίδες
3/12
4/16
Τροφοδοσία
Αμεσος ψεκασμός + turbo, mild hybrid 48V
Αμεσος ψεκασμός + turbo VGT, mild hybrid 48V
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
136/5.000
150/5.000-6.000
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
230/1.750
250/1.500-3.500
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
29/-
18/-
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
55/-
56/-
Τελική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
145/5.500
150/5.000-6.000
Τελική ροπή (Nm/σ.α.λ.)
230/1.750
250/1.500-3.500
Μετάδοση
Κιβώτιο
Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων
Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων
Κίνηση
Μπροστά
Μπροστά
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
3,7
3,3
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
10,2
9,1
60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)
5,3
4,9
80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)
7,1
6,0
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
201
212
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.648
1.474
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή (WLTP)
5,5
5,8
Μέση δοκιμής
7,2
7,5
Ρεζερβουάρ (λτ.)*
55
50
Συνολική/ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)
0,89/0,43
ΔΑ
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*
121
132
*εργοστασιακές μετρήσεις
Εξοπλισμός - τιμή
Peugeot 3008 Hybrid e-DCS6 145 PS
Volkswagen T-Roc eTSI 150 PS DSG7
ESP
*
*
Αυτόματο φρενάρισμα
*
*
Lane Assist
*
*
Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού
*
*
Σύστημα αναγνώρισης σημάτων Κ.Ο.Κ.
*
*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Hλεκτρική αναδίπλωση
*/*
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
*/*
Αερόσακοι
6
9
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός
*/*
*/*
Είσοδος χωρίς κλειδί/Ηλεκτρική πόρτα αποσκευών
*/-
*/*
Air Condition
Αυτόματος 2-ζωνικός
Αυτόματος 3-ζωνικός
Πίνακας Οργάνων / Οθόνη αφής
Ψηφιακός 10 ιντσών/10 ιντσών
Ψηφιακός 8 ιντσών/12,9 ιντσών
Navigation
-
*
Υποβοήθηση παρκαρίσματος
* κάμερα
* κάμερα
Cruise control
* (Adaptive)
* (Adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (19 ιντσών)
* (17 ιντσών)
Φώτα ημέρας
* (LED)
* (LED)
Αισθητήρες βροχής
*
*
Εγγύηση μηχανικών μερών
5 χρόνια ή 60.000 χλμ.
4 χρόνια ή 80.000 χλμ.
Έκδοση
Style
Life
Τιμή (ευρώ)
*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Peugeot 3008 Hybrid e-DCS6 145 PS
Volkswagen T-Roc eTSI 150 PS DSG7
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον
Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αερ. Δίσκοι
Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
38
35,8
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.630/1.636
1.574/1.548
Απόσταση από το έδαφος (εκ.)
198
ΔΑ
Γωνία προσέγγισης/Φυγής (μοίρες)
18,7/25,7
16,2/14,0/18,7
Στροφές τιμονιού
2,7
2,0
Κύκλος στροφής (μ.)
10,6
11,1
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)
65,4/67,8
67,8/69,5
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
225/55 R19
255/40 R20
Μάρκα Ελαστικών
Michelin e-Primacy
Bridgestone Turanza 6
Διαστάσεις (χλστ.)
Peugeot 3008
Volkswagen T-Roc
Κεφάλι οδηγού
145
125
Κεφάλι πίσω
65
55
Πλάτος εμπρός
1.450
1.420
Πλάτος πίσω
1.430
1.375
Πόδια πίσω
200
160
Χώρος αποσκευών (λτ.)
520
475
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος (χλστ.)
4.542x1.895x1.641
4.373x1.828x1.573
Μεταξόνιο
2.739
2.629
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
VS: To νέο VW T-Roc απέναντι στο μεγαλύτερο και premium Peugeot 3008
