
MG HS
από 35.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.500 κυβικά, 272 άλογα)
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ autotriti »
από 35.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.500 κυβικά, 272 άλογα)
από 53.374 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
από 55.536 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
από 62.863 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.333 κυβικά, 218 άλογα)
από 67.200 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.999 κυβικά, 313 άλογα)
από 48.870 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.987 κυβικά, 223 άλογα)
από 51.520 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 306 άλογα)
από 51.642 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.488 κυβικά, 243 άλογα)
από 46.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 195 άλογα)
από 48.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 51.780 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 48.950 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 42.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 245 άλογα)
από 49.635 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 280 άλογα)
από 40.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 48.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 240 άλογα)
από 129.300 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.984 κυβικά, 462 άλογα)
από 32.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 250 άλογα)
από 34.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.477 κυβικά, 261 άλογα)
από 35.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 218 άλογα)
από 35.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 279 άλογα)
από 36.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 347 άλογα)
από 36.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 204 άλογα)
από 37.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 279 άλογα)
από 39.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 252 άλογα)
από 45.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 47.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 195 άλογα)
από 49.300 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 49.980 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.498 κυβικά, 272 άλογα)
από 51.520 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 245 άλογα)
από 51.800 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.199 κυβικά, 300 άλογα)
από 56.060 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.998 κυβικά, 292 άλογα)
από 57.700 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.993 κυβικά, 184 άλογα)
από 58.087 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.488 κυβικά, 328 άλογα)
από 62.180 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 306 άλογα)
από 62.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 253 άλογα)
από 65.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 309 άλογα)
από 69.638 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 270 άλογα)
από 70.552 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 350 άλογα)
από 76.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.698 κυβικά, 250 άλογα)
από 84.976 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 455 άλογα)
από 92.500 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 309 άλογα)
από 99.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.995 κυβικά, 381 άλογα)
από 103.661 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 455 άλογα)
Αύξησε την απόδοση & μείωσε την τιμή (35.400 ευρώ) το νέο MG HS plug-in. Είναι το ισχυρότερο σε αυτά τα λεφτά.
Με 272 ίππους είναι το ισχυρότερο plug-in Α3 που φτιάχτηκε ποτέ.
Κάνει 110 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με τις μετρή...
Με το γνώριμο υβριδικό σύστημα των 184 ίππων, αλλά μεγαλύτερη μπαταρία για να βγάζει 70 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης (με
Τετράθυρο κουπέ με εμφάνιση που «σπάει» λαιμούς.
Κινείσαι για 2 μέρες χωρίς βενζίνη και έχεις πάντα μπόλικα γκάζια....
Ευρωπαϊκή πρεμιέρα στο Goodwood.
Boxy σχεδίαση με μήκος κοντά στα πέντε μέτρα....
Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία ...
Έστριψε με 76 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από το συμβατικό CUPRA Formentor.
Το χαμηλότερο κέντρο βάρους & η αυτόματα ...
Δευτέρα έως Παρασκευή κινούνται μόνο με ρεύμα μέσα στην πόλη, έχουν αυτονομία 100 χλμ.
Το Σαββατοκύριακο μεταμορφών...
7-θέσιο, τετρακίνητο SUV με boxy σχεδίαση και plug-in σύστημα με 253 άλογα.
Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα και το μ...
Έκτη γενιά για το Toyota RAV4 με φρέσκια εμφάνιση και πιο αποδοτικούς κινητήρες.
Στην Ευρώπη αποκλειστικά ως πλήρως...
H BYD είναι γνωστή για τα ηλεκτρικά της. Αλλά αυτό το μεσαίο SUV (4,8 μ.) είναι plug-in και καίει 6 λτ./100 χλμ.
Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογ...
H πρωτότυπη «κόντρα» που έστησε η Ford Pro για τις νέες εκδόσεις του Ranger.
Το νέο Ranger PHEV αποδίδει 181 άλογα ...
Πολυτελές SUV με ντιζάιν α λα Rolls-Royce και πολύ χαμηλότερη τιμή.
Plug-in υβριδικό με 898 άλογα και 0-100 χλμ./ώρ...
Πρεμιέρα για το νέο Nissan Frontier Pro Plug-in Hybrid στην Κίνα.
Έμπνευση για τη σχεδίαση από το Nissan King Cab D...
Καίει λιγότερο από το μικρότερο Puma και επιταχύνει πιο γρήγορα από το ST.
Πήρε σχεδόν 20 άλογα από το νέο τρόπο «σ...
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία με μπαταρία (105 χλμ.) ανάμεσα σε 15 μικρομεσαία οικογενειακά SUV μοντέλα.
Μοναδικά προνόμια για προ-παραγγελίες Omoda 5 και Jaecoo 7 μέχρι 31 Μαΐου.
Από 2.000 έως 3.500 ευρώ όφελος για το c...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.