|
|
Κομπρέσορας και V8 5,4 λίτρων σε δράση! Μια Mercedes E55 AMG (W211) με βελτιωμένη εξάτμιση και ενδεχομένως περισσότερα από τα 476 εργοστασιακά άλογα παίζει με το γκάζι ρολάροντας δημιουργώντας μια ηχητική πανδαισία. Ακούστε το άνοιγμα στο τέλος...
Στην αρχή της δεκαετίας του ΄90, Mercedes και Cosworth ενώνουν τις δυνάμεις τους δημιουργώντας δύο αυτοκίνητα που δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε από την θεματική των «Memories». O κανονισμός «homologation specials» μας χάρισε αυτοκίνητα σαν την Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II.
Αυτά είναι τα τρία «θηρία» που οργώνουν τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και κόβουν το βήχα στους παραβάτες οδηγούς! Εκτός από αυτά, άλλα έξι καμουφλαρισμένα «πολιτικά» αυτοκίνητα, δεν αφήνουν περιθώρια στους γρήγορους.
Δύο ώριμες Γερμανίδες κοντράρονται.... μούρη με μούρη! Ποντάρετε στην Mercedes E320 (W210) με τον V6 των 3,2 λτ. με 224 άλογα ή στην μεγαλύτερη BMW 740i (E38) με τον 4λιτρο V8 των 282 ίππων; Στην αρχή πάει να πάρει κεφάλι η BMW, αλλά η Mercedes επιστρέφει δριμύτερη και στέκεται στο ύψος των περιστάσ
Το φυσάει και δεν κρυώνει ο οδηγός μιας καινούργιας BMW Σειράς 5 που... ταπεινώθηκε από μια Mercedes 500E (W124) 30 ετών σε προσπέραση με ταχύτητες άνω των 260 χλμ./ώρα. Για την ιστορία, η κορυφαία E-Class των 90s φορούσε έναν 5λιτρο V8 βενζίνης με ισχύ 326 ίππων & 480 Nm ροπής που επέτρεπε στο βάρ
Κομπρέσορας και V8 5,4 λίτρων σε δράση! Μια Mercedes E55 AMG (W211) με βελτιωμένη εξάτμιση και ενδεχομένως περισσότερα από τα 476 εργοστασιακά άλογα παίζει με το γκάζι ρολάροντας δημιουργώντας μια ηχητική πανδαισία. Ακούστε το άνοιγμα στο τέλος...
Ο οδηγός της Mercedes E 300 d έχει στο δεξί του πόδι 136 άλογα με σχεδόν 21 κιλά ροπής, ωστόσο καταφέρνει ένα ωραίο, μακρόσυρτο driftάρισμα σε παγωμένο τερέν. Πόσο δύσκολο σας φαίνεται να διπλώνει ένα αμάξι 4,75 μέτρων, βάρους κοντά σε 1,8 t;
Αυτά είναι τα τρία «θηρία» που οργώνουν τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και κόβουν το βήχα στους παραβάτες οδηγούς! Εκτός από αυτά, άλλα έξι καμουφλαρισμένα «πολιτικά» αυτοκίνητα, δεν αφήνουν περιθώρια στους γρήγορους.
Κομπρέσορας και V8 5,4 λίτρων σε δράση! Μια Mercedes E55 AMG (W211) με βελτιωμένη εξάτμιση και ενδεχομένως περισσότερα από τα 476 εργοστασιακά άλογα παίζει με το γκάζι ρολάροντας δημιουργώντας μια ηχητική πανδαισία. Ακούστε το άνοιγμα στο τέλος...
Η Mercedes κατοχύρωσε το όνομα «Ε 73» που, σύμφωνα με όλες τις πληροφορίες, θα το χρησιμοποιήσει για την κορυφαία AMG έκδοση της E-Class.
Η Mercedes E-Class W210 σίγουρα δεν φτιάχτηκε για αυτή τη χρήση, όμως ποιός μπορεί να πει ότι δεν έχει την ισχύ και τις δυνατότητες να κάνει ακόμα και τέτοιες... καγκουριές; Όλα αυτά, πού αλλού, εκτός από τη Ρωσία...
Η ανανεωμένη Mercedes E-Class έχει παρουσιαστεί εδώ και κάποιους μήνες, αλλά σήμερα η γερμανική μάρκα πραγματοποίησε την πρεμιέρα της ανανεωμένης έκδοσης της E-Class με το μακρύ μεταξόνιο, ένα μοντέλο που αφορά τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου του κόσμου, αυτή της Κίνας.
Η ισχυρότερη εκδοχή της ανανεωμένης Mercedes E-Class που κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,4 δλ. προσφέρεται στην ελληνική αγορά με 571 και 612 ίππους. Μάθετε τις τιμές των Mercedes-AMG E 63 & E 63 S.
Η Mercedes-Benz ανανέωσε τη γερμανική μπερλίνα χαρίζοντας της νέα κινητήρια σύνολα και εμφάνιση, αλλά και όλα τα τελευταίας γενιάς συστήματα τεχνολογίας που έχει στα ράφια της η premium εταιρεία. Δείτε πόσο κοστίζει στη χώρα μας.
Αύριο θα γίνει η πρεμιέρα της ανανεωμένης Μercedes-AMG E 63, όπως ανακοινώνει η ίδια η μάρκα. Διαβάστε τι μαθαίνουμε.
Η ώρα για να πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους οι ανανεωμένες Mercedes E-Class Coupe & Cabriolet έφτασε, με το γερμανικό ντουέτο να έρχεται με αλλαγές μέσα, έξω αλλά και στους κινητήρες.
Η Mercedes προετοιμάζεται για να παρουσιάσει επίσημα τις ανανεωμένες E-Class κουπέ και κάμπριο, όμως λίγες ημέρες πριν από αυτό αποφάσισε να δείξει στο κοινό το τιμόνι που θα έχουν στη διάθεσή του οι οδηγοί οι οποίοι θα επιλέξουν ένα από τα δύο μοντέλα.
Η Mercedes προετοιμάζεται για την παρουσίαση των ανανεωμένων E-Class κουπέ και κάμπριο σε μία εβδομάδα από σήμερα και στο πλαίσιο αυτό συνέχισε την εκστρατεία των teaser, προσφέροντας μία πρώτη ματιά από το εσωτερικό.