
Μάρκες που δεν φτιάχνουν αυτοκίνητα: Γίνεται;
Δευτέρα, 1 Ιουλίου 2019
Αν η Apple δεν φτιάχνει τα τηλέφωνά της, τότε γιατί να μην μπορεί μια μάρκα αυτοκινήτων να μην φτιάχνει τα αυτοκίνητά τη

Αν η Apple δεν φτιάχνει τα τηλέφωνά της, τότε γιατί να μην μπορεί μια μάρκα αυτοκινήτων να μην φτιάχνει τα αυτοκίνητά τη

Πολλοί καυτηρίασαν την εμμονή των ανθρώπων της Ford στην οδική συμπεριφορά του Focus και την αμέλεια σε άλλους τομείς, ό

Τι θα θέλατε να δείτε να αλλάζει στην αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα; Ποια είναι η σημαντικότερη τομή που πρέπει να γίνει

Όπως στην προηγούμενη γενιά της A-Class, έτσι και στην τρέχουσα η Mercedes λάνσαρε την κουπέ εκδοχή της «μικρής Α», τη C

Η μόδα επιβάλλει μικρά turbo μοτέρ, αλλά η «ατμόσφαιρα» και μάλιστα με περισσότερους κυλίνδρους δείχνει πολύ σκληρή για

Πόσα χρόνια ακούμε ότι η SEAT θέλει να γίνει η Alfa Romeo στη θέση της Alfa Romeo; Πόσα χρόνια βλέπουμε τους Ισπανούς να

Πόσο μετράς τι αγοράζουν οι άλλοι; Αγοράζεις τελικά αυτό που θες εσύ ή το best seller;
...

Τι έχει το Kia Ceed που δεν έχουν τα υπόλοιπα μικρομεσαία; Και είναι άραγε αυτό αρκετό για να το φέρει στο επίκεντρο της

Πως καταφέρνει η νέα Corolla να μπει στην λίγκα των στριφτερών μικρομεσαίων; Είναι οι πολλαπλοί σύνδεσμοι της πίσω ανάρτ

Πολιτική αψιμαχία; Παιχνίδια εντυπώσεων; Πόλεμος δύο κόσμων; Ή απλά θεωρίες συνωμοσίας; Μπορεί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Μήπως πήξαμε στο premium και ξεμείναμε από φθηνά και τίμια αυτοκίνητα;
...

Το νέο Skoda Kamiq εντυπωσιάζει με την ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό του, κάτι που εύλογα προκαλεί απορίες σχετικά μ

Ποιος να πληρώσει το χάος στο παρκάρισμα γύρω από τους σταθμούς μετρό; Τα παρκαρισμένα ή οι κάτοικοι;

Πόσα κοινά και πόσες διαφορές έχουν ένα χαμηλωμένο SUV και ένα υπερυψωμένο μικρομεσαίο; Αν είναι να θυσιάσεις λίγο από τ

Renault Captur από 14.380 ευρώ, Kia Stonic από 14.590, 2008 από 16.400, SEAT Arona από 15.245 ευρώ κ.ο.κ.. Ανταποκρίνετα

Τι νέο φέρνει το Mazda CX-3 και πως διαφοροποιείται από τα μοντέλα του ανταγωνισμού; Εσείς τι λέτε, θα τα καταφέρει απέν

Πέρασε η εποχή που τα premium αυτοκίνητα ήταν προνόμιο συγκεκριμένων και λίγων κατασκευαστών. Κλασσικές μάρκες πέρασαν τ

Είναι οι οθόνες στην καμπίνα θέμα φιγούρας; Ή μήπως θέμα ουσίας; Πόσο σημαντικές είναι τελικά για τον οδηγό και τους επι
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.