
Τι περιμένετε από ένα facelift; Βελτιώσεις στα σημεία, ή αλλαγές σχεδόν νέου μοντέλου;
Τετάρτη, 9 Φεβρουαρίου 2011 5 σχόλια
Η ανανέωση στη μέση της ζωής ενός μοντέλου, το facelift, μπορεί να μην αρέσει σε όσους έχουν ήδη αγοράσει το αυτοκίνητο

Η ανανέωση στη μέση της ζωής ενός μοντέλου, το facelift, μπορεί να μην αρέσει σε όσους έχουν ήδη αγοράσει το αυτοκίνητο

Από τη στιγμή που η Ford έβαλε πολλαπλούς συνδέσμους πίσω στο Focus, η ανεξάρτητη ανάρτηση στα μικρομεσαία έχει γίνει κά

Αν αγοράσατε αυτοκίνητο το 2004, κλείνετε δηλαδή την επταετία του ελληνικού μέσου όρου ηλικίας των αυτοκινήτων, τι είναι

Δεν άργησε η Chevrolet να δείξει τα «δόντια» της και στην Ευρώπη, με το παγκόσμιο μοντέλο της, το Cruze να κάνει πολύ κα

Μόδα είναι θα περάσει ή ήρθε για να μείνει το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη; Γιατί αν ισχύει το δεύτερο, τότε είναι θέμα χρόν

Μπορεί η Fiat να μην έχει παράδοση στα SUV, έχουν όμως οι κατασκευαστές με τους οποίους συνεργάζεται για να τα παράγει.

Εκατό άλογα είχαν κάποτε τα μεσαία οικογενειακά. Τώρα είναι η ιπποδύναμη που «παίζουν» τα μικρά αυτοκίνητα. Μήπως είναι

H Fiat έχει βγάλει τα σωθικά της να φωνάζει πως δεν πρόκειται ποτέ και επ’ουδενί να πουλήσει την Alfa Romeο. Επειδ

Θυμάστε το Daihatsu Rocky; Σκυλί. Δε χάλαγε δεν έσπαγε δεν καταλάβαινε τίποτα και πήγαινε παντού. Στα περισσότερα SUV τη

Κάποτε τα αυτοκίνητα των κατασκευαστών εκτός Ευρώπης έδειχναν αμέσως την προέλευσή τους. ¶λλα τα γούστα της Ασίας, άλλα

Δεν είναι περίεργο που τα υβριδικά μοντέλα είναι ξεχωριστά από τα άλλα; Εντάξει υπάρχουν και τα συμβατικά με υβριδικούς

Η Hyundai δεν είναι νέα στα κουπέ αυτοκίνητα. Όποιος νομίζει κάτι τέτοιο τότε σίγουρα έχει ξεχάσει πως η μάρκα ήρθε στην

Η δεύτερη γενιά του smart fortwo δέχεται ανανέωση τόσο στον αισθητικό, όσο και στον τεχνολογικό του τομέα, με αποτέλεσμα

Μίνι, μικρά, μικρομεσαία, μεσαία και SUV. Οι στάνταρ κατηγορίες που περιλαμβάνουν τα περισσότερα μοντέλα της αγοράς. Υπά

Υπάρχει κανείς που δε συνδυάζει το όνομα Alfa Romeo με τις επιδόσεις; ¶ρα η υιοθέτηση του νέου κινητήρα TwinAir του ομίλ

Ο Ιανουάριος ξεκινάει με τους καλύτερους οιωνούς, αφού εκτός του ότι είναι παραδοσιακά ο μήνας που οι περισσότεροι έλλην

Κάποτε η μία έκδοση κινητήρα από την άλλη στο ίδιο μοντέλο απείχε 200 κ.εκ. με ότι αυτό σήμαινε για τις επιδόσεις, την κ

Το Opel Insignia είναι το αυτοκίνητο που έκανε τη μεσαία κατηγορία για πρώτη φορά μετά από δώδεκα χρόνια να πάρει ανάσα
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.