Χίλια αυτοκίνητα το μήνα είναι ένας αστρονομικός αριθμός για τα ελληνικά δεδομένα. Τα αυτοκίνητα που το φτάνουν ή το ξεπ
Η πρώτη Σεπτεμβρίου πέρασε, οπότε βρισκόμαστε ήδη στην εποχή Euro5. Μέχρι πριν λίγα χρόνια τέτοιες λεπτομέρειες παρέμενα
Τις ανακοινώσεις (μεταξύ άλλων) και για το μέλλον της απελευθέρωσης των κινητήρων diesel σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τις πε
Τα μικρά αυτοκίνητα περισσότερο από οποιαδήποτε άλλα υπάρχουν για να καλύπτουν συγκεκριμένες ανάγκες. Υπάρχουν βέβαια κα
Έχοντας ως χώρα έναν από τους γηραιότερους και πιο ρυπογόνους στόλους οχημάτων σε όλη την Ευρώπη, η κυβέρνηση ανακοίνωσε
Την προηγούμενη φορά που στην Ελλάδα λειτούργησε το μέτρο της απόσυρσης ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου πλησίαζε τα 26 χ
Η ώρα της εκδίκησης πλησιάζει, τουλάχιστον για όσους ένοιωσαν πως το προηγούμενο μέτρο της μείωσης του ΕΤΤ ευνοούσε τα π
Πως πηγαίναμε πριν μερικά από το ένα μέρος στο άλλο; ¶μα δεν ήξερες, άνοιγες το χάρτη πριν ξεκινήσεις, χάραζες μια διαδρ
Όταν ανακοινώθηκε το μέτρο της μείωσης στο μισό του Ειδικού Φόρου Ταξινόμησης (ΕΤΤ) οι περισσότεροι διαμαρτυρήθηκαν γιατ
Η VW μας έχει συνηθίσει να αλλάζει τα δεδομένα μιας κατηγορίας, τουλάχιστον από πλευράς κινητήρων. Όπως το Golf κατάργησ
Κάθε πέρσι και καλύτερα λέμε, και κατ’ επέκταση κάθε παλιότερο αυτοκίνητο είναι και καλύτερο από κάθε νεότερο. Οι
Έχει αναφερθεί και ως ιταλική Mercedes αν και η σύγκριση έχει να κάνει με την εποχή που η Lancia ήταν ακόμη ανεξάρτητη μ
Μπορεί το όνομα της BMW να έχει ταυτιστεί με το «απόλυτο μηχάνημα οδήγησης» χάρη στις προσπάθειες που κάνει η μάρκα να φ
Λίγα πράγματα δέχονται τόση κατάχρηση όσο τα φώτα ομίχλης. Ένα αξεσουάρ του αυτοκινήτου με μια πολύ συγκεκριμένη χρήση κ
Στην Ελλάδα πιστεύουμε πως το ακριβότερο είναι απαραίτητα και καλύτερο. Η γενίκευση αυτής της λογικής βέβαια μας έχει κά
H μείωση του Ε.Τ.Τ. ξανάφερε στο προσκήνιο την ξεχασμένη αγάπη του έλληνα οδηγού, το μεσαίο σεντάν. Μπορεί η αύξηση στο
Ποιος δε θέλει φτηνά αυτοκίνητα; Από ότι φαίνεται η κυβέρνηση που δείχνει προς παρόν τουλάχιστον αποφασισμένη σε 30 μέρε
Η διαφημιστική καμπάνια της VW που καταλήγει πάντα στις δύο λέξεις «Das Auto» (το αυτοκίνητο) κάνει κάτι παραπάνω από το
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
