Οι γερμανοί είναι φίλοι μας! Ή όχι; Αναλόγως περίστασης. Πάντως σήμερα που μιλάμε η γερμανική κυβέρνηση δε δείχνει να θέλει και πολύ να βάλει το χέρι στην τσέπη για να βοηθήσει τον ευρωπαίο εταίρο της. Δεκτή κάθε ένσταση για τα πολιτικά, τι σχέση όμως μπορεί να έχουν όλα αυτά με τα αυτοκίνητα; Εσάς σας επηρεάζουν;
Κάποτε η χώρα προέλευσης ενός αυτοκινήτου αντανακλούσε τη φιλοσοφία του. Το σχεδιασμό του, το στήσιμό του, την ποιότητα κατασκευής και την τεχνολογία του. Έβλεπες ένα αυτοκίνητο γαλλικό και σου μιλούσε κατευθείαν με τα χαρακτηριστικά του. Ο ιταλός ήταν «ωραίος», ο γάλλος «άνετος», ο ιάπωνας «αθάνατος» και ο γερμανός «κυριλέ». Σαφώς η παγκοσμιοποίηση άλλαξε το σκηνικό. Όχι μόνο γιατί τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται σε άσχετες χώρες με αυτή από την οποία προέρχεται η μάρκα, αλλά κυρίως γιατί λαμβάνονται υπόψη και άλλες αγορές, όχι μόνο η στενές προτιμήσεις του εγχώριου κοινού. Έτσι η Audi πρέπει να φτιάχνει αυτοκίνητα και για τις ΗΠΑ, η Peugeot και για την Αφρική, η Fiat και για την Ρωσία. &&&& Και όλοι μαζί, πλέον, αυτοκίνητα για την Κίνα. Με αυτό το σκεπτικό μπορεί κανείς να ταλαντευτεί και να αλλάξει προτίμηση, όχι μόνο σε βάση μάρκας αλλά και μοντέλου. Από αυτό το μονολιθικό στιλ που είχαμε και ακολουθούσαμε μια μάρκα, τώρα αναλόγως μοντέλου προτιμούμε και κάτι άλλο. Κάτι σαν όλους όσοι είναι άλλη ομάδα στο ποδόσφαιρο, άλλη στο μπάσκετ και άλλη στο βόλεϊ. Γίνεται. &&&& &&&& Και έτσι όμως αυτό που μετράει πρώτο παραμένει το αυτοκίνητο. Και η χώρα προέλευσης παραμένει αυτή που διαμορφώνει τα χαρακτηριστικά του. Μπορεί αυτό να παραγκωνιστεί όταν διαλέγει κανείς και να αποφασίζει με βάση το στιγμιότυπο της σημερινής πολιτικής κατάστασης; &&&& Μπορεί κανείς να πει δεν αγοράζω γερμανικό γιατί η Μέρκελ μας χορεύει στο ταψί; Αν αύριο πάμε στο Μουντιάλ και αποκλειστούμε από την Ιταλία, υπάρχει κανείς που θα σκεφτεί να σταματήσει να αγοράζει ιταλικά αυτοκίνητα; Σαφώς άλλη η βαρύτητα του αντίκτυπου, όμως μιλάμε για ένα αυτοκίνητο με το οποίο θα περάσουμε αρκετά χρόνια μαζί, όταν πια η ανάμνηση της κάθε Μέρκελ θα είναι «κίτρινο γράμμα στο συρτάρι». &&&& Από την άλλη βέβαια υπάρχει και ο θυμός που κάπου πρέπει να ξεθυμάνει. ¶λλος κόβει την μπύρα, άλλος τα λουκάνικα, άλλος το αυτοκίνητο. Υπάρχουν και αλλού πορτοκαλιές, σίγουρα. Εσείς όμως τι κάνετε; Σας επηρεάζει η πολιτική ένταση ανάμεσα στις δύο κυβερνήσεις για το τι αυτοκίνητο θα αγοράσετε; Αλλάζουν οι προτεραιότητες στο τι θέλετε σε ένα αυτοκίνητο με βάση το αν η Μέρκελ θα πει ναι ή όχι και πότε στη συμμετοχή της στο δανεισμό της Ελλάδας; Πόσο σχετικό βρίσκετε το ένα ζήτημα με το άλλο;
Αηδίες! Μας δουλευουν χοντρα. Δανειζονται με 1,5 και μας δανειζουν με 5% και το παιζουν δυσκολοι. Μας δανείζουν για να αγοραζουμε τα υποβρυχιά τους , που παρολο γερνουν οι προδότες λαμογιάρηδες έλληνες πολιτικοί τα παρέλαβαν. ΑΗΔΙΕΣ.......
Δηλαδή για να καταλάβω φταίνε οι γερμανικές αυτοβιομηχανίες που οι Έλληνες πολιτικοί και μη φάγαν τα τελευταία χρόνια τόσα λεφτά, που πήραν τόσα κονδύλια και τα μετετρεψαν σε μίζες και παρανομίες; Δηλαδή όλοι εσείς που λέτε να τους μπουκοτάρουμε αν αύριο η Αλβανία μπει στην ΕΕ και χρωστάνε 300 δις και πουν Ελλαδίτσα θα μας δώσεις ένα δάνειο (αμφιβόλου επιστροφής) να μωρε γύρω στα 30 δις θα το δώσουμε με χαρά;
Πως μας αρέσει στου Έλληνες να λέμε οτι πάντα φταίνε οι άλλοι εμεις ποτε μα ποτέ δεν κάνουμε λάθη για όλα φταίει το σύστημα!
Emena proswpika den me epireazei katholou stin agora tou auttokinitou!Proswpika eimai opados tis Germanikis autokinitoviomixanias kai kyriws tis VW kai auto den prokeitai na allaksei logw tis stasis tis Germanias apenanti sin ellada!Prepei na katalavoume 2 pragmata:Katarxin oti den endiaferei toso poly tis germanikes autokinitoviomixanies pou poulane ekatommyria autokinita kathe mina pagkosmiws an tha pwlisoun 500 h 1000 stin ellada kai deuteron den ftaiei i Merkel gia ta xalia tis Elladas alla oi politikoi mas kai emeis pou tosa xronia tous psifizoume!
Όσο δίκιο έχουν οι Γερμανοί να μας λοιδωρούν συλλήβδην ως τεμπέληδες, χαραμοφάιδες κλπ, άλλο τόσο δίκιο θα είχαμε και εμείς αν τους θεωρούσαμε συλλήβδην χασάπηδες, σαδιστές. διεφθαρμένους όσο είμαστε εμείς (Siemens, υποβρύχια που γέρνουν, Leopard κλπ). Και επειδή μάλλον δεν το κάνουμε (να τους κατηγορούμε δηλαδή), δεν πρέπει να μας το κάνουν...
Αν το φαντασιακό της δικιάς μας κοινωνίας είναι να δημιουργούμε εσωτερικούς εχθρούς και να κάνουμε εμφύλιους, το φαντασιακό των Γερμανών είναι να δημιουργούν εξωτερικούς εχθρούς και να κάνουν επιθετικούς πολέμους. Από την εποχή που ενώθηκαν και αισθάνονται δυνατοί, έχουν βρεί ήδη δύο φορές εξωτερικούς εχθρούς, την πρώτη η Γιουγκοσλαβία και έπειτα εμείς. Την Γιουγκοσλαβία την διέλυσαν, να δούμε τι θα γίνει με εμάς.
Επειδή έχουμε να πάρουμε πολλά καλά από αυτούς (πχ πειθαρχία, σύμπνοια, νομιμοφροσύνη, το συναίσθημα του πατριωτισμού κλπ), κάτι πρέπει να πάρουμε και από άλλους οπότε αυτοκίνητα αγοράζουμε από Γάλλους, Ιταλούς και Γιαπωνέζους.
Και επειδή έχουν το συναίσθημα της οικονομίας και η τσέπη τους τους ενδιαφέρει αρκετά, αν χάσουν περίπου 500 εκατομύρια ευρώ το χρόνο που είναι το ποσό τους αναλογεί από την πίτα του αυτοκινήτου, ίσως τότε να την σταματήσουν το καλαμπούρι με εμάς.
Σχετικά με το σχόλιο κ. "holda": Παρ ότι λατρεύω τα νησιά δεν θα με πείραζε αν υπήρχε τρόπος να πουλούσαμε την Μύκονο ώστε να εξασφαλιστούν οι συντάξεις οι δικές μας και των επομένων γενεών (παράλληλα με την μείωση των δαπανών του δημοσίου και της εισφοροδιαφυγής, βέβαια). Θα παίρναμε και δωρεάν φροντιστηριακά μαθήματα εφηρμοσμένης δημόσιας διοίκησης, οικονομίας και εφαρμογής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας από τους Γερμανούς. Έλληνες επιχειρηματίες και μηχανικοί θα ξημεροδραδιάζονταν πλάϊ τους, η Μύκονος θα γινόταν αξιοπρεπώς ανάρπαστη. Ίσως να ξοδεύαμε λιγότερα για αμυντικό εξοπλισμό με τους Γερμανούς σε ένα νησάκι του Αιγαίου (που θα χαίρονταν σαν μικρά παιδιά αν το ένοιωθαν δικό τους). Μόνο που θα ήταν μάλλον απίθανο να εγκαταστήσουν μονάδα παραγωγής VW/Audi σε τουριστικό νησί με τόσο ακριβά μεταφορικά από Πειραιά..
@hellc Δεν έχω ζήσει ούτε μιλήσει ρε μεγάλε ποτέ με Γερμανούς. Περίμενα εσέναπου είσαι πάνσοφος να μου πεις τι είναι!
@kanak, και εμείς στο Ελλάδιστάν είχαμε μια σκασίλα για τους Γερμανούς! Προϊόντα υπάρχουν πολλά εξ ίσου καλά και πάρα πολλές φορές καλύτερα. Λες και τους έχουμε καμμιά υποχρέωση!
Ακόμα και από το δάνειο που μας έδωσαν μόλις, έβγαλαν τα άντερά τους σαν τοκογλύφοι.
ksereis tora oi germanoi eixan mia skasila an sto makrino elladistan tha agorazoun germanika aftokinita.edo ta germanika aftokinita exoun katktisei oles tis agores tou kosmou
Τι άλλο θα διαβάσω!!! Αν είναι δυνατόν η όποια Μέρκελ, να επηρεάσει τα κριτήριά μας για επιλογή αυτοκινήτου! Διάβασα τον άλλον που πήρε clio χωρίς esp... Μπράβο φίλε ελπίζω να μην σου χρειαστεί το esp ποτέ σου!!!
Ρε ελάτε στα καλά σας, σκεφτείτε σοβαρά, το αυτοκίνητο το παίρνετε για εσάς όχι για την Merkel.
Και εσείς στο autotriti, βάλτε κανενα σοβαρό θέμα προς συζήτηση και όχι αηδίες για παιδάκια του γυμνασίου...
Πατριώτες, εδώ δεν έχουμε μαντήλι να κλάψουμε, τα αμάξια θα σκεφτούμε αν θα είναι γερμανικά ή άλλης προέλευσης? Μήπως να σκεφτούμε τι δεν κάναμε, και δεν είναι ελληνικά?
Ρε φιλε οταν λες των αυταρχικων ρομποτ και των νεοναζι που το στηριζεις??? Ξερεις τι ειναι και τι κανουν οι γερμανοι και βγαζεις τετοιο συμπερασμα?? εχεις ζησει η εστω μιλησει ποτε σου με γερμανο??? Ναζισμος φιλε ειναι αυτο που ζουμε στην ελλαδα.... Το ξαναλεω.....ξυπνηστε!!!!
οι γερμανοι παραγουν τα καλυτερα αυτοκινητα ειδικα VW=αξιοπιστια ανεση επιδοσεις πρωτοπορεια τουρμπο απολαυση DSG.
οποτε ειναι λογικο να αγορασω VW .
η μερκελ δεν φταιει που οι ελληνες γινανε ολοι δημοσιοι υπαλληλοι!
και εμεις αν μας ζητουσαν λεφτα οι γερμανοι, δε θα τα διναμε
οποτε συνεχιζω να αγοραζω VW που τα τελυταια 5 χρονια ειναι η μονη εταιρεια με κερδη λογω της τρομερης ποιοτητας κατασκευης και αξιοπιστιας της. εσεις αγοραστε toyota που σε λιγο θα φαληρισει καθως δε θα αντεξει αλλο τα εκατομυρια των ανακλησεων για επικινδυνα αυτοκινητα.
πολοι σκοτωθηκαν σε toyota επειδη κολησε το γκαζι!!!! ελεος
Προφανώς και το κράτος μας κ οι πολίτες του δεν είναι άμοιροι ευθυνών για την κατάσταση που επικρατεί, αλλά οποιοσδήποτε διαθέτει κοινή λογική μπορεί να αντιληφθεί ότι η κρίση δεν είναι ελληνική αλλά ευρωπαϊκή κ η Γερμανία προσπαθεί να εκμεταλλευτεί την κατάσταση, ώστε να ισχυροποιήσει τη θέση της στο παγκόσμιο στερέωμα.Ακούω κάποιους να λένε ότι μας πληρώνανε.Δάνειο λέγεται κύριοι κ στο τέλος ο άλλος θέλει τα λεφτά του πίσω.Κ ειδικά όταν είναι με επιτόκιο στα ύψη μόνο για φιλανθρωπία δεν πρόκειται.Είναι προφανές ότι η Γερμανία είδε ότι η όλη φάση με την ΕΕ δεν της βγαίνει όπως θέλει κ προσπαθεί να αλλάξει το παιχνίδι.Επίσης,όποιος έχει ζήσει λίγο στη Γερμανία μπορεί να δει ότι δεν είναι κ παράδεισος για τους Έλληνες, με την προκατειλλημένη στάση πολλών Γερμανών.Μπορεί να το δει κανείς ως μποϋκοτάζ,εγώ απλώς δε μπορώ να δεχθώ να χρηματοδοτώ κάποιον που υπονομεύει την ευρωπαϊκή ενότητα με τις οικονομικά επεκτατικές τάσεις του.Έτσι κι αλλιώς η επιτυχία των προϊόντων τους είναι συνάρτηση 3 παραγόντων:της όντως καλης ποιότητας τους,του ακόμα καλύτερου μάρκετινγκ τους και της νεοελληνικής ματαιοδοξίας..
Η Γερμανία τήρησε αντίθετη στάση προς την Ελλάδα καθαρά για εσωτερική κατανάλωση λόγω εκλογών αλλά και για δικό της οικονομικό όφελος.
Από την αύξηση των spreads κέρδισαν οι Γερμανικές τράπεζες οι οποίες μας δάνεισαν ακριβά.
Επίσης από την πτώση του Ευρώ λόγω της κατάστασης της Ελλάδας πάλι βγήκε κερδισμένη η Γερμανία γιατί έγινε ανταγωνιστικότερη λόγω μείωσης της ισοτιμίας του ευρώ.
Αν δεν είχε αντιδράσει τόσο έντονα η Γερμανία όλα θα είχαν κυλήσει ομαλότερα για την Ελλάδα.
Η Γερμανία κατα την γνώμη μου μας βρήκε σε δύσκολη θέση και μας έστησε στον τοίχο για καθαρά δικό της κέρδος. Και η όλη στάση της επίσης ήταν καθαρά αντιευρωπαϊκή και αντίθετη με την ιδέα της ευρωπαίκής ένωσης.
Εγώ προτείνω μποϋκοτάζ όλων των Γερμανικών προϊόντων. Αυτοκίνητα, ψυγεία, κουζίνες και λοιπά προϊόντα κατασκευάζουν και άλλες χώρες και πολλές φορές σε καλύτερες τιμές και με καλύτερη αξιοπιστία.
Μπορεί να αποτελούμε μικρό ποσοστό στην αγορά τους αλλά και πάλι θα τους τσούξει...
ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ.ΚΑΙ ΤΙ ΕΓΙΝΕ?ΔΕΝ ΘΑ ΥΔΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΤΟ ΑΥΤΙ ΤΟΥΣ.(ΑΝ ΠΧ ΠΟΥΛΑΕΙ Η VW ΜΕΡΙΚΑ ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΥΛΑΕΙ 20000.ΜΙΚΡΟ ΤΟ ΚΑΚΟ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΛΟΙΠΟΝ)ΠΑΛΙ ΔΙΚΟ ΜΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.ΚΑΙ ΕΞΗΓΟΥΜΑΙ.ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΤΟΥΣ ΕΔΩ.ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΥΤΕΣ?ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΥ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΕΣ?ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΚΥΡΙΟΙ ΚΑΙ ΘΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.(ΑΝΕΡΓΕΙΑ).ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΑΠΛΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ-ΠΟΝΑΕΙ ΧΕΡΙ ΚΟΨΕΙ ΧΕΡΙ.ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ.ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΤΑΙΕΙ.ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΚΟΣΜΑΡΑ ΜΑΣ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΤΙΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΤΙΣ ΡΙΧΝΟΥΜΕ.Η ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ ΜΑΣ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΒΛΕΠΩ ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ.
ΓΕΝΙΚΑ, ΔΕΝ ΨΩΝΙΖΩ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕ ΒΡΙΖΟΥΝ. ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΔΙΝΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑΚΙΑ ΤΟΥ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΘΕΩΡΟΥΝ ΑΠΑΤΕΩΝΑ ΚΑΙ ΤΕΜΠΕΛΗ, ΒΡΙΣΚΕΙ (ΟΠΩΣ ΔΙΑΒΑΣΑ ΠΙΟ ΠΡΙΝ) ΕΝΑ ΣΩΡΟ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ.
ΚΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΔΗΛΩΣΩ ΕΥΘΑΡΣΩΣ ΟΤΙ ΔΕ ΘΕΛΩ ΝΑ ΖΗΣΩ ΣΑΝ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!!! ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΩΝ ΛΑΜΟΓΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ΤΩΝ ΑΥΤΑΡΧΙΚΩΝ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΙ ΤΩΝ ΝΕΟΝΑΖΙ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΛΛΙΣΤΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ!!!
Ζαχαρωνα το polo 1.2 tsi...
Αλλα με τη σταση των Γερμανων, και θυμουμενος ,κατα το μεταπτυχιακο μου εκει, πως βλεπουν τους αλλους ΚΑΠΟΙΟΙ (οχι ολοι ευτυχως!) Γερμανοι, το γυρισα σε clio με τα ιδια λεφτα κ ας μην εχει esp!!
Δεν επηρεαζεται ο νεοελληνας απο μερκελ και τετοια, εξαλλου το κρατος ειναι πουκαταστρεφεται, αρκετοι πολιτες μια χαρα ειναι.Μεγαλη βοηθεια βεβαια και απο τα "ειδικα" εντυπα και site του χωρου του αυτοκινητου που σε καθε ευκαιρια δινουν σαρκα και οστα στην εκφραση που κατα βαση φτιαχτηκε για το ποδοσφαιρο, οι συγκρισεις αυτοκινητων σε οποιαδηποτε κατηγορια γινονται για το "θεαθηναι" και οδηγουν ΠΑΝΤΑ στο εντυπωσιακο αποτελεσμα γ ε ρ μ α ν ι κ ο....μπραβο, εγω δεν θα παρω
Ρε ελληνες......Συνελθετε ρε τι λετε και γραφετε??? η γερμανια παραγει 7,000,000 αυτοκινητα καθε χρονο μονο 100,000 πανε στην ελλαδα. (χωρια αυτα που φτιαχνονται γιαυτους στις αλλες χωρες και την κανουν την πρωτη αυτοκινητοβιομηχανια) Ειμαστε μια σταγονα στον ωκεανο γιαυτους. Ειναι για μας ο νουμερο 1 εμπορικος εταιρος και εμεις γιαυτους ο νουμερο 45.... Συνελθετε....Εμεις φταιμε για ολα οχι οι γερμανοι που μας πληρωνουν 30 χρονια και εμεις αντι να επενδυουμε τους κλεβουμε
Όταν η Ατλάντα κέρδισε τους Ολυμπιακούς του 1996 ένας φίλος μου αντικατέστησε την κόκα κόλα με την πέπσι κόλα θεωρώντας τη πρώτη υπέυθυνη για τη μη κατακύρωση στη χώρα μας των Ολυμπιακών αγώνων. Από αυτό το βήμα προτείνω και γω να μπουκοτάρουμε τα γερμανικά αυτοκίνητα και να τα αντικαταστήσουμε με γαλλικά αφού ο Σαρκοζί είναι φουλ υπέρ μας. Α τι είπατε έχουμε κρίση, κινδυνεύουμε να πτωχεύσουμε και δεν έχουμε χρήματα οχι για αμάξι αλλά για τα στοιχειώδη. Δε σας πιστεύω κύριοι μια χαρά είναι τα πράγματα crisis what crisis
ΣΚΛΗΡΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ...ΣΚΛΗΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ...ΕΝΙΟΤΕ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΠΟΙΟΤΙΚΑ.ΕΔΩ ΚΑΙ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΟΜΩΣ ΑΠΕΧΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΤΟ ΧΑΡΤΗ...ΑΠΟ ΤΟ 2006 ΑΓΟΡΑΣΑ 1 RENAULT LAGUNA,1 SUZUKI SWIFT KAI 1 FIAT GRANDE PUNTO.ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΜΕ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕΙ-ΔΟΞΑ ΤΩ ΘΕΩ-ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΗ ΠΟΥ ΣΤΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΜΒΙΩΣΗΣ ΜΕ OPEL ASTRA ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΑΠΕΚΤΗΣΑ!ΧΩΡΙΑ ΤΙΣ ΒΛΑΒΕΣ.ΜΠΟΡΕΙ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΜΑΞΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΜΟΥ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ,ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΑΝΤΩΣ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΞΑΝΑΑΠΕΥΘΥΝΘΩ ΠΡΟΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΜΕΡΙΑ.ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΝΕΟΕΛΛΗΝΑΣ ΕΠΙΔΕΙΞΙΟΜΑΝΗΣ.
ΟΣΟ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΓΡΙΟΚΑΤΣΙΚΑ ΘΑ ΜΑΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΟΝΤΑΙ ΟΛΟΙ.ΕΙΤΕ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΕΙΤΕ ΞΕΝΕΣ ΧΩΡΕΣ.ΑΠΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΜΑΥΡΟ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΟΜΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΔΩΣΑΝ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΜΕΡΚΕΛ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ,ΚΑΙ Η ΧΩΡΑ ΤΗΣ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΜΑΣ,ΚΑΙ ΣΤΡΟΦΗ ΣΕ ΓΑΛΛΙΚΑ ΠΧ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ,ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΚΑΙ SUPERMARKET.Ο ΜΟΝΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΝΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΟΥΜΕ.
ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΕΧΩ ΒΓΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΓΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΔΥΟ ΠΟΥ ΤΟ BUDGET ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ, ΥΠΗΡΧΕ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΝΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΥΠΟΨΗΦΙΑ. ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΒΕΒΑΙΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΥΠΕΡΤΙΜΗΜΕΝΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ (ΟΜΟΛΟΓΟΥΜΕΝΩΣ ΚΑΛΗ) ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΚΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ, ΜΑ ΚΑΘΟΛΟΥ VALUE FOR MONEY, ΛΟΓΩ ΤΟΥ "ΟΝΟΜΑΤΟΣ", ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΑΠΕΡΡΙΦΘΗΣΑΝ. ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΘΆ ΟΛΑ ΑΝΤΙΠΑΘΗΤΙΚΗ Κα. ΜΕΡΚΕΛ ΕΧΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΤΗΝ ΚΟΝΤΡΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΕΙ ΓΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, (ΕΧΟΥΝ ΟΠΟΥ ΝΑ ΝΑΙ ΕΚΛΟΓΕΣ ΕΚΕΙ) ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΜΕ ΤΑ ΝΕΡΑ ΤΩΝ ΨΗΦΟΦΟΡΩΝ ΤΗΣ, ΜΙΑ ΠΟΥ ΠΑΝΩ ΑΠΆ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ (ΜΕ ΟΤΙ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΥΤΟ).
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΛΟΙΠΟΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΡΚΕΛ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙΣΕΙ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΚΟΙΝΗ ΓΝΩΜΗ, ΟΤΙ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΖΟΥΜΕ ΠΛΟΥΣΙΟΠΑΡΟΧΑ ΕΙΣ ΒΑΡΟΣ ΤΟΥΣ, ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΩΝ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ (ΜΑΖΙ ΚΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥΣ). ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΤΩΡΑ, ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΕΠΕΛΕΓΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΜΕ ΜΕΡΚΕΛ Ή ΧΩΡΙΣ, ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ.
Nai peite me kollimeno, alla apofevgw na agorazw Germanika proionta.
gegonos: mas ta poulane oi idies eteries pou pou prospathisan na kataktisoun ton kosmo prin apo 70 xronia. Krups, Bayer ktl.
Oson afora ta aftokini ta tous, den mou aresei katholou i idea na odigw mia marka pou xrisimopoiithike propagandistika me stoxo tin epidixi tis filetikis anwterotitas twn "ariwn" ston tomea afto. Asimenia veli kai ta Audi..
Gia ta Volkswagen as min milisw kalitera.
Aftoi oi anthrwpoi pou exoun tin Merkel gia kagelario, mas vlepoun apla san mia agora ypanthropwn.
To 40 prospathisan me ta tanks, apo kei kai pera to kanoun me oikonomiko polemo.
Emeis giati na tous kanoume kai tziro?
Distixws logo tis douleias mou exw pare dwse mazi tous,
Γνώμη μου είναι να μην μπλέκουμε τα πράγματα.
Για την κατάσταση της Ελλάδας δεν φταίει ούτε ο Opel, ούτε η BMW ούτε ο γερμανός εργάτης.
Φταίει η κούτρα του Έλληνα. Δεν παράγουμε ούτε καρφίτσα και οδηγούμε Καγιέν, Land Cruiser, Porche, κ.λ.π..
Ας ήματσαν λίγο πιο προσεκτικοί, ας μην θέλαμε Turbo, Gti και δεν ξέρω εγώ τι άλλο, ας μην θέλαμε κάθε δύο χρόνια καινούργιο αυτοκίνητο, καινούργια τηλεόραση, τελευταίας τεχνολογίας Home theatre, εξοχικό και 4χ4 για το χωματόδρομο και όλα θα ήταν καλύτερα.
Αν είχαμε λίγο μυαλό, λίγο όχι πολύ, θα έιχαμε και καλύτερους πολιτικούς και καλύτερη διακυβέρνηση και θα είμασταν σε καλύτερη κατάσταση.
Η λαμογιά, η επιδειξειομανία, ο εύκολος πλουτισμός, η απληστία μας έφεραν εδώ που μας έφεραν.
¶ρα δεν φταίει το Corsa, ούτε το Golf, ούτε η Mercedes.
Όλα παίζουν το ρόλο τους. Λένε ότι σε μια κρίσιμη-δύσκολη στιγμή, δείχνει πραγματικά, τι χαρακτήρα έχει κάποιος. Βέβαια ένα κράτος είναι κάτι πολύ πιο πολυσύνθετο, από έναν άνθρωπο, αλλά κάποιες γενικές τάσεις, βγαίνουν στην επιφάνεια. Και είδαμε πρόσφατα εκτός από την στάση της Καγκελάριου και κάποιες ορέξεις, για Παρθενόνες και Ελληνικά νησιά… Είδαμε επίσης κάποια επιθετική τοποθέτηση, ως προς τον τρόπο ζωής των Ελλήνων, ίσως όχι και άδικα βέβαια. Αν δεν κάνω λάθος, κάνανε και οι ίδιοι μποϊκοτάζ στα Ελληνικά καταστήματα, εντός της χώρας τους. Καταστήματα επίσης της εν λόγω χώρας, εδώ και καιρό διαθέτουν την πραμάτεια τους, σε υψηλότερες τιμές από ότι στην χώρα τους, πράγμα που δεν δικαιολογείται από τα μεταφορικά, αφού εδώ τα ενοίκια και τα εργατικά είναι μικρότερα. Και από την εκκρεμούσα βοήθεια, θα βγάλουν και τόκο, όχι και ευκαταφρόνητο… Εντάξει, κάθε κράτος λογικό είναι να κοιτάζει το συμφέρον του, αλλά όχι να ζητάει και τα ρέστα. Όλο αυτό το σκηνικό μοιάζει με οικονομικό πόλεμο ενάντια στη χώρα μας. Τώρα ως προς τα αυτοκίνητα, θα έπαιρνα από αυτή τη χώρα κάποιο, μόνο άμα δεν με εξέφραζε κάποιο άλλης χώρας. Και πάλι με μέτρο.
το βρίσκω πολύ σχετικό, γιατί όταν οι Έλληνες σου δίνουν κάθε χρόνο 6,5 δις ευρώ για αγορά γερμανικών προϊόντων, δεν μπορεί να πετάγεται ο καθένας και να μας λέει απατεώνες και λαμόγια. κομμένα λοιπόν τα γερμανικά προϊόντα να δούμε ποιος έχει να χάσει.
Μα γιατί να λέμε ότι "η Μέρκελ μάς χορεύει στο ταψί" και να μην αναγνωρίζουμε στους ευρωπαίους εταίρους μας το δικαίωμα στον θυμό, όπως φαίνεται στο εξώφυλλο του περιοδικού τους με την Αφροδίτη μας να τούς τείνει μεσαίο δάκτυλο? Γιατί να δυσκολευόμαστε τόσο πολύ να αναγνωρίσουμε ότι απλά τούς κοροϊδεύαμε και ότι έχουν κάθε δικαίωμα να νοιώθουν pissed off (έξαλλοι) με εμάς που φαίνεται να είμαστε τόσο νάρκισσοι που θεωρούμε τιμή τους και καμάρι τους να μάς δανείζουν? Όταν καμαρώνουμε για το Golf μας δεν είναι ίσως γιατί κάπου μέσα μας θα θέλαμε να είμασταν τόσο πειθαρχημένοι ως πολίτες και παραγωγικοί ως εργαζόμενοι όπως οι Γερμανοί εταίροι μας? Εργάζομαι στον ευρύτερο δημόσιο τομέα και προσπαθώ να εξυπηρετώ όσο καλύτερα μπορώ τους ανθρώπους που απευθύνονται στον φορέα όπου εργάζομαι. Συγχρόνως γνωρίζω ότι μερίδα εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα συχνά εργάζονται υπερβολικά πολλές ώρες. Μόνο στην Αγγλία στο πλαίσιο των σπουδών μου εργαζόμουν αντίστοιχες ώρες. Οπότε σωπαίνω, το εκτιμώ και εύχομαι να είναι επαρκή τα μέτρα περικοπών στο καθ εαυτό και στο ευρύτερο δημόσιο με την ελπίδα η οικονομία μας να καταφέρει να ανακτήσει την αξιοπιστία έστω ενός Golf.
Δεν είναι μόνο η στάση όποιας κυρίας Μέρκελ ή του εκάστοτε πολιτικού ηγέτη που με κάνει να γυρίζω την πλάτη στα Γερμανικά αυτοκίνητα κ προϊόντα, αλλά πιο πολύ η στάση των Γερμανικών ΜΜΕ που κατακεραυνώνουν την Ελλάδα και αρκετών Γερμανών που παίρνουν γραμμή απο αυτά, καθώς και η περιφρονητική αντιμετώπιση πολλών συμπατριωτών μας αλλά και της χώρας μας γενικώς στη Γερμανία.Όπως αυτοί γυρίζουν την πλάτη τους στην Ευρώπη,οφείλουμε κ εμείς να γυρίσουμε την πλάτη στα έτσι κι αλλιώς υπερτιμημένα προϊόντα τους.
EXΟΥΝ ΑΠΟΛΥΤΑ ΔΙΚΙΟ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΝΤΑΙ.ΚΑΙ ΕΞΗΓΟΥΜΕ.
ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΜΑΣ ΕΛΕΓΑΝ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΜΑΧΗ ΜΗΝ ΡΩΤΑΣ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ,ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΣΥΜΦΩΝΟΥΣΑ ΚΑΙ ΕΓΩ.ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ Η ΜΑΧΗ ΧΑΘΗΚΕ,ΠΑΡΑΔΩΘΗΚΑΜΕ ΑΝΕΥ ΟΡΩΝ,ΚΑΙ ΑΡΧΙΣΕ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΟΧΗ. ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΤΩΡΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ?ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΟΥΝ ΟΛΟΙ ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟΙ ΛΟΓ/ΣΜΟΙ ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΤΟ ΠΟΘΕΝ ΕΣΧΕΣ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΙΟΙ ΕΠΕΡΝΑΝ ΜΙΖΕΣ,ΦΑΚΕΛΑΚΙΑ, ΠΟΙΟΙ ΕΚΑΝΑΝ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΗ ΦΟΡΟΡΙΑΦΥΓΗ ΚΛΠ?????.ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΠΕΡΟΥΣΙΩΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΝΕ ΦΥΛΑΚΗ???.ΟΜΩΣ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΤΟ ΖΗΤΑΕΙ ,ΟΥΤΕ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ ,ΟΥΤΕ ΚΚΕ, ΟΥΤΕ ΛΑΟΣ ,ΟΥΤΕ ΣΥΡΙΖΑ.ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΝΑ ΕΠΕΛΘΗ Η ΚΑΘΑΡΣΗ???????.
Εμένα προσωπικά με έχει επηρεάσει. Δεν είναι κακό να κάνουμε λίγο μποϊκοτάζ στα γερμανικά προϊόντα. Δηλαδή τι θα πάθουμε άμα κάνουμε λίγο υπομονή και αγοράσουμε το αυτοκίνητο αργότερα. ¶μα εμείς βρίζαμε τους Γερμανούς να είστε σίγουροι ότι θα μας έκαναν μποϊκοτάζ στα δικά μας προϊόντα. Αυτή είναι και η μεγάλη διαφορά που έχουμε εμείς οι Έλληνες από τους ξένους. Δεν νοιαζόμαστε καθόλου για την πατρίδα μας παρά μόνο για τον εαυτούλη μας, με την ε έκφραση έλα μωρέ εγώ θα βγάλω το φίδι από την τρύπα, ας το βγάλουν οι άλλοι.
ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΑ ΠΟΤΕ ΦΙΛΟΣ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ,ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΚΑΛΑ.....ΑΠΛΩΣ ΤΩΡΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΟ ΝΑ ΣΤΡΑΦΟΥΜΕ ΠΡΟΣ ΓΑΛΛΙΑ ΜΕΡΙΑ ΓΙΑΤΙ ΕΒΑΛΕ ΚΑΙ ΤΟ ΧΕΡΑΚΙ ΤΟΥ Ο ΦΙΛΟΣ ΜΑΣ Ο ΣΑΡΚΟΖΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΑΒΟΥΜΕ ΜΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ!ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ ΟΙ ΓΑΛΛΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ Η RENAULT ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΚΑΙΡΟ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ......
Αηδίες! Μας δουλευουν χοντρα. Δανειζονται με 1,5 και μας δανειζουν με 5% και το παιζουν δυσκολοι. Μας δανείζουν για να αγοραζουμε τα υποβρυχιά τους , που παρολο γερνουν οι προδότες λαμογιάρηδες έλληνες πολιτικοί τα παρέλαβαν. ΑΗΔΙΕΣ.......
Δηλαδή για να καταλάβω φταίνε οι γερμανικές αυτοβιομηχανίες που οι Έλληνες πολιτικοί και μη φάγαν τα τελευταία χρόνια τόσα λεφτά, που πήραν τόσα κονδύλια και τα μετετρεψαν σε μίζες και παρανομίες; Δηλαδή όλοι εσείς που λέτε να τους μπουκοτάρουμε αν αύριο η Αλβανία μπει στην ΕΕ και χρωστάνε 300 δις και πουν Ελλαδίτσα θα μας δώσεις ένα δάνειο (αμφιβόλου επιστροφής) να μωρε γύρω στα 30 δις θα το δώσουμε με χαρά; Πως μας αρέσει στου Έλληνες να λέμε οτι πάντα φταίνε οι άλλοι εμεις ποτε μα ποτέ δεν κάνουμε λάθη για όλα φταίει το σύστημα!
Emena proswpika den me epireazei katholou stin agora tou auttokinitou!Proswpika eimai opados tis Germanikis autokinitoviomixanias kai kyriws tis VW kai auto den prokeitai na allaksei logw tis stasis tis Germanias apenanti sin ellada!Prepei na katalavoume 2 pragmata:Katarxin oti den endiaferei toso poly tis germanikes autokinitoviomixanies pou poulane ekatommyria autokinita kathe mina pagkosmiws an tha pwlisoun 500 h 1000 stin ellada kai deuteron den ftaiei i Merkel gia ta xalia tis Elladas alla oi politikoi mas kai emeis pou tosa xronia tous psifizoume!
Όσο δίκιο έχουν οι Γερμανοί να μας λοιδωρούν συλλήβδην ως τεμπέληδες, χαραμοφάιδες κλπ, άλλο τόσο δίκιο θα είχαμε και εμείς αν τους θεωρούσαμε συλλήβδην χασάπηδες, σαδιστές. διεφθαρμένους όσο είμαστε εμείς (Siemens, υποβρύχια που γέρνουν, Leopard κλπ). Και επειδή μάλλον δεν το κάνουμε (να τους κατηγορούμε δηλαδή), δεν πρέπει να μας το κάνουν... Αν το φαντασιακό της δικιάς μας κοινωνίας είναι να δημιουργούμε εσωτερικούς εχθρούς και να κάνουμε εμφύλιους, το φαντασιακό των Γερμανών είναι να δημιουργούν εξωτερικούς εχθρούς και να κάνουν επιθετικούς πολέμους. Από την εποχή που ενώθηκαν και αισθάνονται δυνατοί, έχουν βρεί ήδη δύο φορές εξωτερικούς εχθρούς, την πρώτη η Γιουγκοσλαβία και έπειτα εμείς. Την Γιουγκοσλαβία την διέλυσαν, να δούμε τι θα γίνει με εμάς. Επειδή έχουμε να πάρουμε πολλά καλά από αυτούς (πχ πειθαρχία, σύμπνοια, νομιμοφροσύνη, το συναίσθημα του πατριωτισμού κλπ), κάτι πρέπει να πάρουμε και από άλλους οπότε αυτοκίνητα αγοράζουμε από Γάλλους, Ιταλούς και Γιαπωνέζους. Και επειδή έχουν το συναίσθημα της οικονομίας και η τσέπη τους τους ενδιαφέρει αρκετά, αν χάσουν περίπου 500 εκατομύρια ευρώ το χρόνο που είναι το ποσό τους αναλογεί από την πίτα του αυτοκινήτου, ίσως τότε να την σταματήσουν το καλαμπούρι με εμάς.
Σχετικά με το σχόλιο κ. "holda": Παρ ότι λατρεύω τα νησιά δεν θα με πείραζε αν υπήρχε τρόπος να πουλούσαμε την Μύκονο ώστε να εξασφαλιστούν οι συντάξεις οι δικές μας και των επομένων γενεών (παράλληλα με την μείωση των δαπανών του δημοσίου και της εισφοροδιαφυγής, βέβαια). Θα παίρναμε και δωρεάν φροντιστηριακά μαθήματα εφηρμοσμένης δημόσιας διοίκησης, οικονομίας και εφαρμογής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας από τους Γερμανούς. Έλληνες επιχειρηματίες και μηχανικοί θα ξημεροδραδιάζονταν πλάϊ τους, η Μύκονος θα γινόταν αξιοπρεπώς ανάρπαστη. Ίσως να ξοδεύαμε λιγότερα για αμυντικό εξοπλισμό με τους Γερμανούς σε ένα νησάκι του Αιγαίου (που θα χαίρονταν σαν μικρά παιδιά αν το ένοιωθαν δικό τους). Μόνο που θα ήταν μάλλον απίθανο να εγκαταστήσουν μονάδα παραγωγής VW/Audi σε τουριστικό νησί με τόσο ακριβά μεταφορικά από Πειραιά..
ΑΣ ΒΓΑΛΟΥΜΕ ΑΚΡΗ ΜΕ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΤΑ ΚΑΤΟΡΘΩΜΑΤΑ ... ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟΣ... ΟΥΤΕ ΤΟ FOCUS... ΟΥΤΕ Η ΜΕΡΚΕΛ...
@hellc Δεν έχω ζήσει ούτε μιλήσει ρε μεγάλε ποτέ με Γερμανούς. Περίμενα εσέναπου είσαι πάνσοφος να μου πεις τι είναι! @kanak, και εμείς στο Ελλάδιστάν είχαμε μια σκασίλα για τους Γερμανούς! Προϊόντα υπάρχουν πολλά εξ ίσου καλά και πάρα πολλές φορές καλύτερα. Λες και τους έχουμε καμμιά υποχρέωση! Ακόμα και από το δάνειο που μας έδωσαν μόλις, έβγαλαν τα άντερά τους σαν τοκογλύφοι.
ksereis tora oi germanoi eixan mia skasila an sto makrino elladistan tha agorazoun germanika aftokinita.edo ta germanika aftokinita exoun katktisei oles tis agores tou kosmou
γιατι ρε φιλε ποτε μπηκε esp στο polo?εχει καιρο κ το λες μ αυτο το υφος?
Τι άλλο θα διαβάσω!!! Αν είναι δυνατόν η όποια Μέρκελ, να επηρεάσει τα κριτήριά μας για επιλογή αυτοκινήτου! Διάβασα τον άλλον που πήρε clio χωρίς esp... Μπράβο φίλε ελπίζω να μην σου χρειαστεί το esp ποτέ σου!!! Ρε ελάτε στα καλά σας, σκεφτείτε σοβαρά, το αυτοκίνητο το παίρνετε για εσάς όχι για την Merkel. Και εσείς στο autotriti, βάλτε κανενα σοβαρό θέμα προς συζήτηση και όχι αηδίες για παιδάκια του γυμνασίου...
Πατριώτες, εδώ δεν έχουμε μαντήλι να κλάψουμε, τα αμάξια θα σκεφτούμε αν θα είναι γερμανικά ή άλλης προέλευσης? Μήπως να σκεφτούμε τι δεν κάναμε, και δεν είναι ελληνικά?
Ρε φιλε οταν λες των αυταρχικων ρομποτ και των νεοναζι που το στηριζεις??? Ξερεις τι ειναι και τι κανουν οι γερμανοι και βγαζεις τετοιο συμπερασμα?? εχεις ζησει η εστω μιλησει ποτε σου με γερμανο??? Ναζισμος φιλε ειναι αυτο που ζουμε στην ελλαδα.... Το ξαναλεω.....ξυπνηστε!!!!
οι γερμανοι παραγουν τα καλυτερα αυτοκινητα ειδικα VW=αξιοπιστια ανεση επιδοσεις πρωτοπορεια τουρμπο απολαυση DSG. οποτε ειναι λογικο να αγορασω VW . η μερκελ δεν φταιει που οι ελληνες γινανε ολοι δημοσιοι υπαλληλοι! και εμεις αν μας ζητουσαν λεφτα οι γερμανοι, δε θα τα διναμε οποτε συνεχιζω να αγοραζω VW που τα τελυταια 5 χρονια ειναι η μονη εταιρεια με κερδη λογω της τρομερης ποιοτητας κατασκευης και αξιοπιστιας της. εσεις αγοραστε toyota που σε λιγο θα φαληρισει καθως δε θα αντεξει αλλο τα εκατομυρια των ανακλησεων για επικινδυνα αυτοκινητα. πολοι σκοτωθηκαν σε toyota επειδη κολησε το γκαζι!!!! ελεος
Προφανώς και το κράτος μας κ οι πολίτες του δεν είναι άμοιροι ευθυνών για την κατάσταση που επικρατεί, αλλά οποιοσδήποτε διαθέτει κοινή λογική μπορεί να αντιληφθεί ότι η κρίση δεν είναι ελληνική αλλά ευρωπαϊκή κ η Γερμανία προσπαθεί να εκμεταλλευτεί την κατάσταση, ώστε να ισχυροποιήσει τη θέση της στο παγκόσμιο στερέωμα.Ακούω κάποιους να λένε ότι μας πληρώνανε.Δάνειο λέγεται κύριοι κ στο τέλος ο άλλος θέλει τα λεφτά του πίσω.Κ ειδικά όταν είναι με επιτόκιο στα ύψη μόνο για φιλανθρωπία δεν πρόκειται.Είναι προφανές ότι η Γερμανία είδε ότι η όλη φάση με την ΕΕ δεν της βγαίνει όπως θέλει κ προσπαθεί να αλλάξει το παιχνίδι.Επίσης,όποιος έχει ζήσει λίγο στη Γερμανία μπορεί να δει ότι δεν είναι κ παράδεισος για τους Έλληνες, με την προκατειλλημένη στάση πολλών Γερμανών.Μπορεί να το δει κανείς ως μποϋκοτάζ,εγώ απλώς δε μπορώ να δεχθώ να χρηματοδοτώ κάποιον που υπονομεύει την ευρωπαϊκή ενότητα με τις οικονομικά επεκτατικές τάσεις του.Έτσι κι αλλιώς η επιτυχία των προϊόντων τους είναι συνάρτηση 3 παραγόντων:της όντως καλης ποιότητας τους,του ακόμα καλύτερου μάρκετινγκ τους και της νεοελληνικής ματαιοδοξίας..
Η Γερμανία τήρησε αντίθετη στάση προς την Ελλάδα καθαρά για εσωτερική κατανάλωση λόγω εκλογών αλλά και για δικό της οικονομικό όφελος. Από την αύξηση των spreads κέρδισαν οι Γερμανικές τράπεζες οι οποίες μας δάνεισαν ακριβά. Επίσης από την πτώση του Ευρώ λόγω της κατάστασης της Ελλάδας πάλι βγήκε κερδισμένη η Γερμανία γιατί έγινε ανταγωνιστικότερη λόγω μείωσης της ισοτιμίας του ευρώ. Αν δεν είχε αντιδράσει τόσο έντονα η Γερμανία όλα θα είχαν κυλήσει ομαλότερα για την Ελλάδα. Η Γερμανία κατα την γνώμη μου μας βρήκε σε δύσκολη θέση και μας έστησε στον τοίχο για καθαρά δικό της κέρδος. Και η όλη στάση της επίσης ήταν καθαρά αντιευρωπαϊκή και αντίθετη με την ιδέα της ευρωπαίκής ένωσης. Εγώ προτείνω μποϋκοτάζ όλων των Γερμανικών προϊόντων. Αυτοκίνητα, ψυγεία, κουζίνες και λοιπά προϊόντα κατασκευάζουν και άλλες χώρες και πολλές φορές σε καλύτερες τιμές και με καλύτερη αξιοπιστία. Μπορεί να αποτελούμε μικρό ποσοστό στην αγορά τους αλλά και πάλι θα τους τσούξει...
ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ.ΚΑΙ ΤΙ ΕΓΙΝΕ?ΔΕΝ ΘΑ ΥΔΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΤΟ ΑΥΤΙ ΤΟΥΣ.(ΑΝ ΠΧ ΠΟΥΛΑΕΙ Η VW ΜΕΡΙΚΑ ΕΚΑΤΟΜΥΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΥΛΑΕΙ 20000.ΜΙΚΡΟ ΤΟ ΚΑΚΟ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΛΟΙΠΟΝ)ΠΑΛΙ ΔΙΚΟ ΜΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.ΚΑΙ ΕΞΗΓΟΥΜΑΙ.ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΟΥΝ ΤΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΤΟΥΣ ΕΔΩ.ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΥΤΕΣ?ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΥ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΕΣ?ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΚΥΡΙΟΙ ΚΑΙ ΘΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.(ΑΝΕΡΓΕΙΑ).ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΑΠΛΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ-ΠΟΝΑΕΙ ΧΕΡΙ ΚΟΨΕΙ ΧΕΡΙ.ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ.ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΤΑΙΕΙ.ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΚΟΣΜΑΡΑ ΜΑΣ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΤΙΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΤΙΣ ΡΙΧΝΟΥΜΕ.Η ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ ΜΑΣ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΒΛΕΠΩ ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ.
ΓΕΝΙΚΑ, ΔΕΝ ΨΩΝΙΖΩ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕ ΒΡΙΖΟΥΝ. ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΔΙΝΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑΚΙΑ ΤΟΥ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΤΟΝ ΘΕΩΡΟΥΝ ΑΠΑΤΕΩΝΑ ΚΑΙ ΤΕΜΠΕΛΗ, ΒΡΙΣΚΕΙ (ΟΠΩΣ ΔΙΑΒΑΣΑ ΠΙΟ ΠΡΙΝ) ΕΝΑ ΣΩΡΟ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ. ΚΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΔΗΛΩΣΩ ΕΥΘΑΡΣΩΣ ΟΤΙ ΔΕ ΘΕΛΩ ΝΑ ΖΗΣΩ ΣΑΝ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!!! ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΩΝ ΛΑΜΟΓΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ΤΩΝ ΑΥΤΑΡΧΙΚΩΝ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΙ ΤΩΝ ΝΕΟΝΑΖΙ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΛΛΙΣΤΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ!!!
Ζαχαρωνα το polo 1.2 tsi... Αλλα με τη σταση των Γερμανων, και θυμουμενος ,κατα το μεταπτυχιακο μου εκει, πως βλεπουν τους αλλους ΚΑΠΟΙΟΙ (οχι ολοι ευτυχως!) Γερμανοι, το γυρισα σε clio με τα ιδια λεφτα κ ας μην εχει esp!!
den mas epireazei i stasi tis merkel giati den exei kai kamia sxesi me to germaniko ama3i...
Δεν επηρεαζεται ο νεοελληνας απο μερκελ και τετοια, εξαλλου το κρατος ειναι πουκαταστρεφεται, αρκετοι πολιτες μια χαρα ειναι.Μεγαλη βοηθεια βεβαια και απο τα "ειδικα" εντυπα και site του χωρου του αυτοκινητου που σε καθε ευκαιρια δινουν σαρκα και οστα στην εκφραση που κατα βαση φτιαχτηκε για το ποδοσφαιρο, οι συγκρισεις αυτοκινητων σε οποιαδηποτε κατηγορια γινονται για το "θεαθηναι" και οδηγουν ΠΑΝΤΑ στο εντυπωσιακο αποτελεσμα γ ε ρ μ α ν ι κ ο....μπραβο, εγω δεν θα παρω
Ρε ελληνες......Συνελθετε ρε τι λετε και γραφετε??? η γερμανια παραγει 7,000,000 αυτοκινητα καθε χρονο μονο 100,000 πανε στην ελλαδα. (χωρια αυτα που φτιαχνονται γιαυτους στις αλλες χωρες και την κανουν την πρωτη αυτοκινητοβιομηχανια) Ειμαστε μια σταγονα στον ωκεανο γιαυτους. Ειναι για μας ο νουμερο 1 εμπορικος εταιρος και εμεις γιαυτους ο νουμερο 45.... Συνελθετε....Εμεις φταιμε για ολα οχι οι γερμανοι που μας πληρωνουν 30 χρονια και εμεις αντι να επενδυουμε τους κλεβουμε
Όταν η Ατλάντα κέρδισε τους Ολυμπιακούς του 1996 ένας φίλος μου αντικατέστησε την κόκα κόλα με την πέπσι κόλα θεωρώντας τη πρώτη υπέυθυνη για τη μη κατακύρωση στη χώρα μας των Ολυμπιακών αγώνων. Από αυτό το βήμα προτείνω και γω να μπουκοτάρουμε τα γερμανικά αυτοκίνητα και να τα αντικαταστήσουμε με γαλλικά αφού ο Σαρκοζί είναι φουλ υπέρ μας. Α τι είπατε έχουμε κρίση, κινδυνεύουμε να πτωχεύσουμε και δεν έχουμε χρήματα οχι για αμάξι αλλά για τα στοιχειώδη. Δε σας πιστεύω κύριοι μια χαρά είναι τα πράγματα crisis what crisis
ΣΚΛΗΡΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ...ΣΚΛΗΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ...ΕΝΙΟΤΕ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΠΟΙΟΤΙΚΑ.ΕΔΩ ΚΑΙ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΟΜΩΣ ΑΠΕΧΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΤΟ ΧΑΡΤΗ...ΑΠΟ ΤΟ 2006 ΑΓΟΡΑΣΑ 1 RENAULT LAGUNA,1 SUZUKI SWIFT KAI 1 FIAT GRANDE PUNTO.ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΜΕ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕΙ-ΔΟΞΑ ΤΩ ΘΕΩ-ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΗ ΠΟΥ ΣΤΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΜΒΙΩΣΗΣ ΜΕ OPEL ASTRA ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΑΠΕΚΤΗΣΑ!ΧΩΡΙΑ ΤΙΣ ΒΛΑΒΕΣ.ΜΠΟΡΕΙ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΜΑΞΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΜΟΥ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ,ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΑΝΤΩΣ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΞΑΝΑΑΠΕΥΘΥΝΘΩ ΠΡΟΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΜΕΡΙΑ.ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΝΕΟΕΛΛΗΝΑΣ ΕΠΙΔΕΙΞΙΟΜΑΝΗΣ.
ΟΣΟ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΓΡΙΟΚΑΤΣΙΚΑ ΘΑ ΜΑΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΟΝΤΑΙ ΟΛΟΙ.ΕΙΤΕ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΕΙΤΕ ΞΕΝΕΣ ΧΩΡΕΣ.ΑΠΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΜΑΥΡΟ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΟΜΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΔΩΣΑΝ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΜΕΡΚΕΛ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ,ΚΑΙ Η ΧΩΡΑ ΤΗΣ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΜΑΣ,ΚΑΙ ΣΤΡΟΦΗ ΣΕ ΓΑΛΛΙΚΑ ΠΧ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ,ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΚΑΙ SUPERMARKET.Ο ΜΟΝΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΝΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΟΥΜΕ.
ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΕΧΩ ΒΓΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΓΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΔΥΟ ΠΟΥ ΤΟ BUDGET ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ, ΥΠΗΡΧΕ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΝΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΥΠΟΨΗΦΙΑ. ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΒΕΒΑΙΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΥΠΕΡΤΙΜΗΜΕΝΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ (ΟΜΟΛΟΓΟΥΜΕΝΩΣ ΚΑΛΗ) ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΚΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ, ΜΑ ΚΑΘΟΛΟΥ VALUE FOR MONEY, ΛΟΓΩ ΤΟΥ "ΟΝΟΜΑΤΟΣ", ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΑΠΕΡΡΙΦΘΗΣΑΝ. ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΘΆ ΟΛΑ ΑΝΤΙΠΑΘΗΤΙΚΗ Κα. ΜΕΡΚΕΛ ΕΧΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΤΗΝ ΚΟΝΤΡΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΕΙ ΓΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, (ΕΧΟΥΝ ΟΠΟΥ ΝΑ ΝΑΙ ΕΚΛΟΓΕΣ ΕΚΕΙ) ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΜΕ ΤΑ ΝΕΡΑ ΤΩΝ ΨΗΦΟΦΟΡΩΝ ΤΗΣ, ΜΙΑ ΠΟΥ ΠΑΝΩ ΑΠΆ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ (ΜΕ ΟΤΙ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΥΤΟ). ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΛΟΙΠΟΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΡΚΕΛ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙΣΕΙ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΚΟΙΝΗ ΓΝΩΜΗ, ΟΤΙ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΖΟΥΜΕ ΠΛΟΥΣΙΟΠΑΡΟΧΑ ΕΙΣ ΒΑΡΟΣ ΤΟΥΣ, ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΩΝ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ (ΜΑΖΙ ΚΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥΣ). ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΤΩΡΑ, ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΕΠΕΛΕΓΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΜΕ ΜΕΡΚΕΛ Ή ΧΩΡΙΣ, ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ.
Nai peite me kollimeno, alla apofevgw na agorazw Germanika proionta. gegonos: mas ta poulane oi idies eteries pou pou prospathisan na kataktisoun ton kosmo prin apo 70 xronia. Krups, Bayer ktl. Oson afora ta aftokini ta tous, den mou aresei katholou i idea na odigw mia marka pou xrisimopoiithike propagandistika me stoxo tin epidixi tis filetikis anwterotitas twn "ariwn" ston tomea afto. Asimenia veli kai ta Audi.. Gia ta Volkswagen as min milisw kalitera. Aftoi oi anthrwpoi pou exoun tin Merkel gia kagelario, mas vlepoun apla san mia agora ypanthropwn. To 40 prospathisan me ta tanks, apo kei kai pera to kanoun me oikonomiko polemo. Emeis giati na tous kanoume kai tziro? Distixws logo tis douleias mou exw pare dwse mazi tous,
Γνώμη μου είναι να μην μπλέκουμε τα πράγματα. Για την κατάσταση της Ελλάδας δεν φταίει ούτε ο Opel, ούτε η BMW ούτε ο γερμανός εργάτης. Φταίει η κούτρα του Έλληνα. Δεν παράγουμε ούτε καρφίτσα και οδηγούμε Καγιέν, Land Cruiser, Porche, κ.λ.π.. Ας ήματσαν λίγο πιο προσεκτικοί, ας μην θέλαμε Turbo, Gti και δεν ξέρω εγώ τι άλλο, ας μην θέλαμε κάθε δύο χρόνια καινούργιο αυτοκίνητο, καινούργια τηλεόραση, τελευταίας τεχνολογίας Home theatre, εξοχικό και 4χ4 για το χωματόδρομο και όλα θα ήταν καλύτερα. Αν είχαμε λίγο μυαλό, λίγο όχι πολύ, θα έιχαμε και καλύτερους πολιτικούς και καλύτερη διακυβέρνηση και θα είμασταν σε καλύτερη κατάσταση. Η λαμογιά, η επιδειξειομανία, ο εύκολος πλουτισμός, η απληστία μας έφεραν εδώ που μας έφεραν. ¶ρα δεν φταίει το Corsa, ούτε το Golf, ούτε η Mercedes.
Όλα παίζουν το ρόλο τους. Λένε ότι σε μια κρίσιμη-δύσκολη στιγμή, δείχνει πραγματικά, τι χαρακτήρα έχει κάποιος. Βέβαια ένα κράτος είναι κάτι πολύ πιο πολυσύνθετο, από έναν άνθρωπο, αλλά κάποιες γενικές τάσεις, βγαίνουν στην επιφάνεια. Και είδαμε πρόσφατα εκτός από την στάση της Καγκελάριου και κάποιες ορέξεις, για Παρθενόνες και Ελληνικά νησιά… Είδαμε επίσης κάποια επιθετική τοποθέτηση, ως προς τον τρόπο ζωής των Ελλήνων, ίσως όχι και άδικα βέβαια. Αν δεν κάνω λάθος, κάνανε και οι ίδιοι μποϊκοτάζ στα Ελληνικά καταστήματα, εντός της χώρας τους. Καταστήματα επίσης της εν λόγω χώρας, εδώ και καιρό διαθέτουν την πραμάτεια τους, σε υψηλότερες τιμές από ότι στην χώρα τους, πράγμα που δεν δικαιολογείται από τα μεταφορικά, αφού εδώ τα ενοίκια και τα εργατικά είναι μικρότερα. Και από την εκκρεμούσα βοήθεια, θα βγάλουν και τόκο, όχι και ευκαταφρόνητο… Εντάξει, κάθε κράτος λογικό είναι να κοιτάζει το συμφέρον του, αλλά όχι να ζητάει και τα ρέστα. Όλο αυτό το σκηνικό μοιάζει με οικονομικό πόλεμο ενάντια στη χώρα μας. Τώρα ως προς τα αυτοκίνητα, θα έπαιρνα από αυτή τη χώρα κάποιο, μόνο άμα δεν με εξέφραζε κάποιο άλλης χώρας. Και πάλι με μέτρο.
το βρίσκω πολύ σχετικό, γιατί όταν οι Έλληνες σου δίνουν κάθε χρόνο 6,5 δις ευρώ για αγορά γερμανικών προϊόντων, δεν μπορεί να πετάγεται ο καθένας και να μας λέει απατεώνες και λαμόγια. κομμένα λοιπόν τα γερμανικά προϊόντα να δούμε ποιος έχει να χάσει.
Μα γιατί να λέμε ότι "η Μέρκελ μάς χορεύει στο ταψί" και να μην αναγνωρίζουμε στους ευρωπαίους εταίρους μας το δικαίωμα στον θυμό, όπως φαίνεται στο εξώφυλλο του περιοδικού τους με την Αφροδίτη μας να τούς τείνει μεσαίο δάκτυλο? Γιατί να δυσκολευόμαστε τόσο πολύ να αναγνωρίσουμε ότι απλά τούς κοροϊδεύαμε και ότι έχουν κάθε δικαίωμα να νοιώθουν pissed off (έξαλλοι) με εμάς που φαίνεται να είμαστε τόσο νάρκισσοι που θεωρούμε τιμή τους και καμάρι τους να μάς δανείζουν? Όταν καμαρώνουμε για το Golf μας δεν είναι ίσως γιατί κάπου μέσα μας θα θέλαμε να είμασταν τόσο πειθαρχημένοι ως πολίτες και παραγωγικοί ως εργαζόμενοι όπως οι Γερμανοί εταίροι μας? Εργάζομαι στον ευρύτερο δημόσιο τομέα και προσπαθώ να εξυπηρετώ όσο καλύτερα μπορώ τους ανθρώπους που απευθύνονται στον φορέα όπου εργάζομαι. Συγχρόνως γνωρίζω ότι μερίδα εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα συχνά εργάζονται υπερβολικά πολλές ώρες. Μόνο στην Αγγλία στο πλαίσιο των σπουδών μου εργαζόμουν αντίστοιχες ώρες. Οπότε σωπαίνω, το εκτιμώ και εύχομαι να είναι επαρκή τα μέτρα περικοπών στο καθ εαυτό και στο ευρύτερο δημόσιο με την ελπίδα η οικονομία μας να καταφέρει να ανακτήσει την αξιοπιστία έστω ενός Golf.
Δεν είναι μόνο η στάση όποιας κυρίας Μέρκελ ή του εκάστοτε πολιτικού ηγέτη που με κάνει να γυρίζω την πλάτη στα Γερμανικά αυτοκίνητα κ προϊόντα, αλλά πιο πολύ η στάση των Γερμανικών ΜΜΕ που κατακεραυνώνουν την Ελλάδα και αρκετών Γερμανών που παίρνουν γραμμή απο αυτά, καθώς και η περιφρονητική αντιμετώπιση πολλών συμπατριωτών μας αλλά και της χώρας μας γενικώς στη Γερμανία.Όπως αυτοί γυρίζουν την πλάτη τους στην Ευρώπη,οφείλουμε κ εμείς να γυρίσουμε την πλάτη στα έτσι κι αλλιώς υπερτιμημένα προϊόντα τους.
EXΟΥΝ ΑΠΟΛΥΤΑ ΔΙΚΙΟ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΝΤΑΙ.ΚΑΙ ΕΞΗΓΟΥΜΕ. ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΜΑΣ ΕΛΕΓΑΝ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΜΑΧΗ ΜΗΝ ΡΩΤΑΣ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ,ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΣΥΜΦΩΝΟΥΣΑ ΚΑΙ ΕΓΩ.ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ Η ΜΑΧΗ ΧΑΘΗΚΕ,ΠΑΡΑΔΩΘΗΚΑΜΕ ΑΝΕΥ ΟΡΩΝ,ΚΑΙ ΑΡΧΙΣΕ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΟΧΗ. ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΤΩΡΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ?ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΟΥΝ ΟΛΟΙ ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟΙ ΛΟΓ/ΣΜΟΙ ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΤΟ ΠΟΘΕΝ ΕΣΧΕΣ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΙΟΙ ΕΠΕΡΝΑΝ ΜΙΖΕΣ,ΦΑΚΕΛΑΚΙΑ, ΠΟΙΟΙ ΕΚΑΝΑΝ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΗ ΦΟΡΟΡΙΑΦΥΓΗ ΚΛΠ?????.ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΠΕΡΟΥΣΙΩΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΝΕ ΦΥΛΑΚΗ???.ΟΜΩΣ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΤΟ ΖΗΤΑΕΙ ,ΟΥΤΕ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ ,ΟΥΤΕ ΚΚΕ, ΟΥΤΕ ΛΑΟΣ ,ΟΥΤΕ ΣΥΡΙΖΑ.ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΝΑ ΕΠΕΛΘΗ Η ΚΑΘΑΡΣΗ???????.
Εμένα προσωπικά με έχει επηρεάσει. Δεν είναι κακό να κάνουμε λίγο μποϊκοτάζ στα γερμανικά προϊόντα. Δηλαδή τι θα πάθουμε άμα κάνουμε λίγο υπομονή και αγοράσουμε το αυτοκίνητο αργότερα. ¶μα εμείς βρίζαμε τους Γερμανούς να είστε σίγουροι ότι θα μας έκαναν μποϊκοτάζ στα δικά μας προϊόντα. Αυτή είναι και η μεγάλη διαφορά που έχουμε εμείς οι Έλληνες από τους ξένους. Δεν νοιαζόμαστε καθόλου για την πατρίδα μας παρά μόνο για τον εαυτούλη μας, με την ε έκφραση έλα μωρέ εγώ θα βγάλω το φίδι από την τρύπα, ας το βγάλουν οι άλλοι.
ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΑ ΠΟΤΕ ΦΙΛΟΣ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ,ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΚΑΛΑ.....ΑΠΛΩΣ ΤΩΡΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΟ ΝΑ ΣΤΡΑΦΟΥΜΕ ΠΡΟΣ ΓΑΛΛΙΑ ΜΕΡΙΑ ΓΙΑΤΙ ΕΒΑΛΕ ΚΑΙ ΤΟ ΧΕΡΑΚΙ ΤΟΥ Ο ΦΙΛΟΣ ΜΑΣ Ο ΣΑΡΚΟΖΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΑΒΟΥΜΕ ΜΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ!ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ ΟΙ ΓΑΛΛΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ Η RENAULT ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΚΑΙΡΟ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ......