
Ποιο σημερινό αμάξι θα μπορούσε να γίνει το ρετρό του μέλλοντος;
Κυριακή, 20 Ιουλίου 2025
Κάτι αλλάζει ο χρόνος και μοντέλα που ξεχάσαμε, ξαφνικά έγιναν «θρύλοι» και επανήλθαν ως ρετρό.
Η αυτοκίνηση όπως ε...

Κάτι αλλάζει ο χρόνος και μοντέλα που ξεχάσαμε, ξαφνικά έγιναν «θρύλοι» και επανήλθαν ως ρετρό.
Η αυτοκίνηση όπως ε...

Τα πέντε, έξι και επτά χρόνια είναι συνηθισμένο διάστημα για εγγύηση.
Δεν είναι όμως όλες οι μεγάλες εγγυήσεις το ί...

Το «πρόβλημα» με τα ηλεκτρικά είναι οι μπαταρίες που αδειάζουν και μετά πρέπει να περιμένεις να φορτίσουν.

Σήμερα οι κατασκευαστές -χωρίς νομική υποχρέωση- διαθέτουν ανταλλακτικά για 10 χρόνια μετά το τέλος ζωής των μοντέλων.

Η μικροεπισκευή είναι νέα μόδα στις υπηρεσίες που προσφέρουν μια νέα γενιά συνεργείων.
Χτυπήματα, γδαρσίματα στη βα...

Στα πολλά χιλιόμετρα το κλασσικό σέρβις λάδια-φίλτρα πρέπει να είναι συχνό αλλά δεν αρκεί.
Οι επικαθίσεις με τα χρό...

Τα διαγνωστικά OBD είναι συσκευές που συνδέεις στο αυτοκίνητο και κάνουν διάγνωση βλαβών.
Το κόστος τους ξεκινάει α...

Η κίνηση στο λεκανοπέδιο έχει βαρέσει κόκκινο και αποτελεί ίσως το σημαντικότερο πρόβλημα στην καθημερινότητα των Αθηναί

Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και φωνητικές εντολές είναι για πολλούς οι δύο πιο απαξιωμένες τεχνολογίες.

Από 1η Ιουλίου τα συνεργεία πρέπει να κάνουν χρήση πλατφόρμας της ΑΑΔΕ.
Η εγγραφή εισόδου-εξόδου αυτοκινήτων έχει σ...

Το ΤΤ παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στην Φρανκφούρτη πριν ακριβώς 30 χρόνια.
Η πρώτη γενιά ΤΤ είχε τη μοναδική bauhaus...

Άλλο να φτιάχνεις αυτοκίνητα, άλλο λογισμικό και software για οθόνες.
Οι οδηγοί που δεν το έχουν με την τεχνολογία ...

Τους ποδηλάτες θεωρούν πολλοί οδηγοί τους πιο «εκνευριστικούς» χρήστες του δρόμου.
Μία λειτουργούν ως πεζοί, μία ως...

Σειρά προϊόντων υπόσχεται να καθαρίσει το μοτέρ από τη λάσπη του παλιού λαδιού.
Θα σου κοστίσει μία ή δύο αλλαγές λ...

Χαμηλότερο κόστος στο ίντερνετ αλλά πρέπει να κάνεις μόνος σου έρευνα και άντε να βρεις τι παίζει με την εγγύηση.

Ένα φίλτρο ελεύθερης ροής αφήνει τον κινητήρα να αναπνέει καλύτερα.
Δεν χρειάζονται όμως όλοι οι κινητήρες περισσότ...

Η ερχόμενη iX3 το Σεπτέμβριο ξεκινάει μια νέα σχεδιαστική γλώσσα για τη BMW.
Η Neue Klasse (όπως την ονομάζουν) σχε...

Η Toyota λανσάρει το τρίτο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο και θα είναι και αυτό SUV.
Το Yaris παραμένει το απόλυτο ελληνι...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.