4κίνητo SUV 575 ίππων. Είναι το πιο γρήγορο σε φόρτιση ηλεκτρικό της αγοράς (12 λεπτά για 315 χλμ. αυτονομία).
Βρίθει πολυτέλειας στο εσωτερικό, έχει εξοπλισμό για… Πρόεδρο της Δημοκρατίας (π.χ. μασάζ στα πίσω καθίσματα & 3 οθόνες μπροστά).
Ζυγίζει 2,4 τόνους αλλά επιταχύνει & φρενάρει σαν σπορ αυτοκίνητο (100-0 χλμ./ώρα σε 35,5 μ.).
«Εκκλησία» στο δρόμο, η ανάρτηση αλλάζει… ύψος στην απόσταση από το έδαφος αν θες άνεση ή κράτημα.
Το XPeng G9 LR Pro Performance AWD στο AutoΤρίτη Test Center: Πού ξεχωρίζει;
Η XPeng είναι μία νέα μάρκα αυτοκινήτου που ήρθε στην Ελλάδα μέσω της Autohellas του Ομίλου Βασιλάκη. Παρότι μετρά λίγα χρόνια «δράσης» στις παγκόσμιες αγορές το κινεζικό brand ξεχωρίζει για τη software-first φιλοσοφία, την αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης και τα καινοτόμα projects του τα οποία φτάνουν μέχρι την κατασκευή ρομπότ με ανθρωποειδή μορφή!
Εστιάζοντας στο χώρο της αυτοκίνησης, η Xpeng έχει λανσάρει δύο ηλεκτρικά SUV στη χώρα μας, το μεσαίας κατηγορίας G6 και το G9 του E segment. Από τα δύο αυτά μοντέλα το XPeng G9 έχει διακριτή θέση στην γκάμα της φίρμας, καθότι είναι η ναυαρχίδα της αλλά και ένα αυτοκίνητο με εντυπωσιακά χαρακτηριστικά σε όλους τους τομείς, ειδικά στην κορυφαία του έκδοση XPeng G9 Long Range Pro Performance AWD των 575 ίππων που έχουμε δοκιμάσει.
Με βάση της μετρήσεις του στο AutoΤρίτη Test Center αλλά και τις ευρύτερες προδιαγραφές που έχει, πάμε να δούμε τα highlights του XPeng G9 Long Range Pro Performance AWD με τα 575 άλογα (τιμή 73.990 ευρώ).
4κίνητo SUV 575 ίππων. Είναι το πιο γρήγορο σε φόρτιση ηλεκτρικό της αγοράς (12 λεπτά για 315 χλμ. αυτονομία)
Το XPeng G9 LR Pro Performance AWD έχει μήκος 4.891 χλστ. και κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Η συνδυαστική απόδοση των 575 ίππων και των 695 Nm ροπής προκύπτει από το πάντρεμα δύο κινητήρων, στον εμπρός και τον πίσω άξονα. Πηγή ενέργειας για το XPeng G9 είναι μία μπαταρία με συνολική χωρητικότητα 93,1 kWh, η οποία εξασφαλίζει μικτή πραγματική αυτονομία 450 χλμ..
Δεν είναι το range, ωστόσο, εκείνο που ξεχωρίζουμε στο XPeng G9, αλλά η «ultra fast» φόρτισή του. Χάρη στο σύστημα 5C Supercharging AI της XPeng με αρχιτεκτονική 800V η LFP μπαταρία του G9 υποστηρίζει μέγιστη ισχύ φόρτισης DC 525 kW, που σημαίνει πλήρωση 10-80% σε μόλις 12 λεπτά! Κάπως έτσι το XPeng G9 κερδίζει τον τίτλο του πιο γρήγορου σε φόρτιση ηλεκτρικού της αγοράς (μαζί με το G6), που σε πραγματικά δεδομένα μεταφράζεται σε 315 χλμ. αυτονομίας σε κάτι παραπάνω από 10 λεπτά!
Βρίθει πολυτέλειας στο εσωτερικό, έχει εξοπλισμό για… Πρόεδρο της Δημοκρατίας (π.χ. μασάζ στα πίσω καθίσματα & 3 εμπρός οθόνες)
Ένας τομέας που η XPeng επενδύει σημαντικά είναι το ποιοτικό προφίλ των μοντέλων της. Μην ξεχνάμε πως πρόκειται για brand με luxury και high-tech positioning, κάτι που γίνεται αντιληπτό με ποικίλους τρόπους.
Καταρχάς, το XPeng G9 βρίθει για το πολυτελές υπόβαθρο της καμπίνας του. Ενδεικτικά θα αναφέρουμε ότι τα καθίσματά του είναι επενδυμένα με γνήσια δέρματα Nappa και διαθέτουν ειδικό αφρό αργής επαναφοράς (memory foam). Έπειτα, είναι εντυπωσιακά deluxe ο εξοπλισμός του, με χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν σε… προεδρικές απαιτήσεις. Από τη μία πλευρά θα σταθούμε στο digital διάκοσμο με τις τρεις οθόνες συνολικής επιφάνειας άνω των 40 ιντσών. Από την άλλη, ακόμη και οι πίσω επιβάτες έχουν κορυφαίες παροχές, καθώς τα καθίσματά τους έχουν ενσωματωμένες λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού αλλά και μασάζ!
Ζυγίζει 2,4 τόνους αλλά επιταχύνει & φρενάρει σαν σπορ αυτοκίνητο (100-0 χλμ./ώρα σε 35,5 μ.)
Ένα ηλεκτρικό SUV κοντά στα 5 μέτρα και με μπαταρία σχεδόν 100 kWh λογικό είναι να ζυγίζει αρκετά. Στην περίπτωση του XPeng G9 LR Pro Performance AWD το βάρος του μοντέλου είναι στα 2.395 κιλά, χωρίς ωστόσο αυτό να επηρεάζει την αποτελεσματικότητά του σε πολύ σημαντικές επιμέρους μετρήσεις.Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι το XPeng G9 επιταχύνει και φρενάρει σαν σπορ αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, οι ρεπρίζ του είναι εντυπωσιακά γρήγορες (30-80, 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα σε 2,4, 2,1 και 2,5 δλ., αντίστοιχα), που σημαίνει εύκολες προσπεράσεις. Συγχρόνως το φρενάρισμά του είναι εξαιρετικό, καθώς «κοκκαλώνει» από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,5 μέτρα, επίδοση που συναντάμε σε πολύ, πολύ ελαφρύτερα αυτοκίνητα.
«Εκκλησία» στο δρόμο, η ανάρτηση αλλάζει… ύψος στην απόσταση από το έδαφος αν θες άνεση ή κράτημα
Το αξιόλογο οδηγικό προφίλ του XPeng G9 Long Range Pro Performance AWD συμπληρώνει η αίσθηση του αυτοκινήτου στο δρόμου. Το βάρος του αυτοκινήτου δεν αποτελεί σημαντική τροχοπέδη, καθώς το όλο στήσιμο είναι πολύ «ψαγμένο». Προφανώς σημαντικός αρωγός είναι η τετρακίνηση, αλλά το δικό τους λιθαράκι βάζουν η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση, τα υδραυλικά σινεμπλόκ Taichi που αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία της Xpeng, αλλά και τα ηλεκτρομαγνητικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Τα τελευταία, πέραν του ότι αυξομειώνουν αυτόματα ή χειροκίνητα έως 100 χλστ. την απόσταση από το έδαφος (95 -195 χλστ.), ελέγχουν κατά 50% και τη σκληρότητα.
Κάπως έτσι, αν θες άνεση η ανάρτηση «μαλακώνει», ενώ αν θες καλύτερο κράτημα αυτή γίνεται πιο σφιχτή. Επί της ουσίας, το XPeng G9 έχει ισορροπία και αποτελεσματικότητα σε μία πιο σβέλτη διαδρομή, ενώ σε υψηλές ταχύτητες καθηλώνει με τους… ανύπαρκτους αεροδυναμικούς θορύβους (69,9 dB στα 140 χλμ./ώρα), σε σημείο να θυμίζει εκκλησία!
| Σελίδα 2 | XPeng G9 LR Performance AWD: Μετρήσεις, τιμή, εξοπλισμός & tech specs |
