
Δοκιμή: KGM Torres 1,5T 163 PS | SUV-άρα σε τιμή SUV
Με 31 χιλιάρικα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV της αγοράς.
Έχει τα πάντα όλα σε εξοπλισμό σε συστήματα και οθόνες.
1 - 20 Ειδήσεις από 6037 | Επόμενες 20 > |
Με 31 χιλιάρικα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV της αγοράς.
Έχει τα πάντα όλα σε εξοπλισμό σε συστήματα και οθόνες.
Το Ford Kuga Hybrid είναι κορυφαίο στην αξιολόγηση του Test ανάμεσα σε 20 μοντέλα.
Το κορυφαίο σε φάρδος πίσω κάθισμα του RAV4 φιλοξενεί άνετα 3 επιβάτες.
Χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις έχει το Peugeot 2008 Hybrid με τα 145 άλογα.
Το υβριδικό Toyota Yaris Cross με τα 116 άλογα είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV σε μέση κατανάλωση (5,3 λτ./100 χλμ.).
Είναι από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV (27,5 χιλιάρικα το βενζινοκίνητο και 28,5 το ηλεκτρικό).
Πήρε 5 αστέρια στις δοκιμές του EuroNCAP, φρενάρει σε 36 μ. (1ο στα ηλεκτρικά SUV).
Σε λεφτά συμβατικού οικογενειακού SUV παίρνεις Plug-in Hybrid SUVάρα 4,8 μέτρων (32.500 ευρώ).
Έχει συρόμενο πίσω κάθισμα, είναι 7-θέσιο και έχει μεγάλο χώρο αποσκευών 686 λτ.
Ανοιχτό το ενδεχόμενο λένε τα στελέχη της μάρκας.
Με τρεις σειρές καθισμάτων για τη μεταφορά επτά επιβατών.
Από τα κορυφαία σε κατανάλωση στο τεστ Electric in the City (11,5 kWh/100 χλμ.).
Χρειάζεται να το φορτίζεις μια φορά κάθε 13 μέρες, αν κυκλοφορείς μέσα στην πόλη.
Είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό SUV (κοστίζει 25.730€ χωρίς επιδότηση).
Με 20 ευρώ κάνει 1.000 χλμ. μέσα στην πόλη.
Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota
Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.)
Βρίσκεις full υβριδικά που στην πόλη «καίνε» κάτω από 5 λίτρα.
Υπάρχουν diesel με 4κίνηση για τους «χιλιομετροφάγους».
Αποκλειστικά full hybrid με 197 άλογα και κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ.
Μεγάλωσε (4,43 μ.) και πλέον παίζει στα οικογενειακά SUV
Ανάλογα την έκδοση αλλάζει και η οδηγική του συμπεριφορά. Στην ST-Line γίνεται σπορ, στην Active κάνει για το χώμα.
Χωράει άνετα 3 πίσω επιβάτες με ύψος 1,88 μ.
Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.
Με βάση μετρήσεις του σε διεθνές test:
Βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας του σε επιδόσεις βρεγμένου δρόμου.
Έχει μπαταρία 66,5 kWh και βγάζει 403 χλμ. στην πόλη.
Με 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 228 άλογα.
Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά.
Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά SUV, λόγω ψηλής θέσης οδήγησης & light εκτός δρόμου δυνατοτήτων.
Η Chery βρίσκεται σε συνομιλίες για παραγωγή στη Γερμανία.
Τα εργοστάσια που κλείνει η VW στο στόχαστρο και άλλων Κινέζων.
Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο.
Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω χλμ..
Έχει 5 διαφορετικά ηλεκτρικά, από τα 3,8 μ. (Inster), μέχρι το 7θέσιο Ioniq 9 των 5 μέτρων.
Το Ioniq 5 N είναι το πιο fun to drive ηλεκτρικό. Μέχρι και ο ήχος θυμίζει αγωνιστικό.
Η κορυφαία DBX στην γκάμα.
Με 727 άλογα και 900 Nm ροπής.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr