
Κινέζικο full hybrid oικογενειακό SUV με premium ύφος και τιμή από 26.900 ευρώ.
Μέσα στην πόλη καίει σαν υβριδικό Yaris (4,5 λτ./100 χλμ.) και ξεχνάς να το γεμίσεις.
Έχει ήσυχο & «δυνατό» υβριδικό σύνολο (224 άλογα), προσπερνάει «αέρα» (60-100 σε 3,5 δλ.).
Χωράει έως και 3 ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, αλλά έχει μικρό πορτ-μπαγκάζ (410 λτ.).
Κινέζικο full hybrid oικογενειακό SUV με premium ύφος και τιμή από 26.200 ευρώ
Το Jaecoo 5 SHS-H μπαίνει σε μια από τις πιο δύσκολες κατηγορίες της αγοράς, αλλά έχει τα «όπλα» του. Είναι ένα οικογενειακό SUV 4,38 μέτρων, με επιβλητική σχεδίαση και καμπίνα που δείχνει ακριβότερη από όσο πραγματικά κοστίζει. Και το καλύτερο; Η βασική έκδοση Select ξεκινά από 26.900 ευρώ, προσφέροντας πλούσιο εξοπλισμό και 19 συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης. Αν θέλεις ακόμα περισσότερα, η Exclusive κοστίζει 30.500 ευρώ και προσθέτει μέχρι και γυάλινη οροφή, κάμερα 540° και αεριζόμενα καθίσματα.
| Σημερινή τιμή 26.900 ευρώ: Jaecoo 5 SHS-H HYBRID |
Μέσα στην πόλη καίει σαν... υβριδικό Yaris (4,5 λτ./100 χλμ.) και ξεχνάς να το γεμίσεις
Εδώ βρίσκεται ίσως η μεγαλύτερη έκπληξη του Jaecoo 5 SHS-H. Παρότι μιλάμε για ένα SUV άνω του 1,5 τόνου και με 224 ίππους, στην πόλη η κατανάλωση που μετρήσαμε ήταν μόλις 4,5 λτ./100 χλμ.. Με το ρεζερβουάρ γεμάτο, αυτό μεταφράζεται σε θεωρητική αυτονομία πάνω από 1.100 χλμ., νούμερο που θυμίζει μικρότερο και πολύ πιο «οικονομικό» υβριδικό. Στο ταξίδι από την άλλη η κατανάλωση ανέβηκε στα 6,2 λτ./100 χλμ., ενώ στη συνολική δοκιμή κινηθήκαμε περίπου στα 5,5-5,8 λτ./100 χλμ.

Απόλυτα πολιτισμένο σε λειτουργία το υβριδικό σύστημα του Jaecoo 5, που συνδυάζει τη δύναμη (224 άλογα) με οικονομία. Μέσα στην πόλη η αυτονομία ξεπερνά τα 1.100 χλμ. με ένα γέμισμα.
Έχει ήσυχο & «δυνατό» υβριδικό σύνολο (224 άλογα), προσπερνάει «αέρα» (60-100 σε 3,5 δλ.)
Το σύστημα SHS-H δεν είναι από εκείνα που σου δίνουν την εντύπωση ότι έχουν φτιαχτεί μόνο για να καίνε λίγο. Ο 1.500άρης turbo μαζί με τα ηλεκτρικά μοτέρ αποδίδει συνολικά 224 ίππους και 295 Nm, με το DHT, δηλαδή το αυτόματο κιβώτιο μονής σχέσης, να περνά τη δύναμη στους εμπρός τροχούς. Στην πράξη, το Jaecoo 5 επιταχύνει δυνατά και κυρίως άμεσα: 0-100 χλμ./ώρα σε 7,5 δλ., ενώ για το σημαντικότερο 60-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 3,5 δλ.. Με απλά λόγια, πατάς γκάζι και προσπερνάς χωρίς δεύτερη σκέψη.
Χωράει έως και 3 ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, αλλά έχει μικρό πορτ-μπαγκάζ (410 λτ.)
Το Jaecoo 5 μπορεί να είναι compact SUV, όμως πίσω δεν κάνει οικονομία στους χώρους. Το μεταξόνιο των 2,62 μέτρων έχει αξιοποιηθεί σωστά, προσφέροντας πολύ καλό χώρο για τα πόδια και το κεφάλι. Το σχεδόν επίπεδο πάτωμα και το μεγάλο πλάτος των 1.410 χλστ. επιτρέπουν ακόμα και σε τρεις ψηλούς επιβάτες να καθίσουν χωρίς να γίνει... μάχη. Εκεί όμως που το Jaecoo 5 δεν εντυπωσιάζει είναι το πορτ-μπαγκάζ των 410 λίτρων.
Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του υβριδικού Jaecoo 5 SHS-H που έχει 224 άλογα και καίει 4,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη.
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση-Τιμή: Οικογενειακό SUV που δε μοιάζει με... φωτοτυπία |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό-Χώροι: Οι εκπλήξεις συνεχίζονται, αλλά μέτριο το πορτ-μπαγκάζ |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Επιδόσεις GTi και κάνει 1.100+ χλμ. στην πόλη με ένα γέμισμα |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Δίνει έμφαση στην άνεση, χωρίς να είναι πλαδαρό |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας για το Jaecoo 5 Hybrid - Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά |

