
Μετά τη VW και η Audi θα κρατήσει τους κινητήρες καύσης
- Η Audi θα έχει μοτέρ ορυκτών καυσίμων τουλάχιστον έως το 2035
- Πριν 3 χρόνια είχαν ανακοινώσει πως από το 2033 θα πουλάνε μόνο ηλεκτρικά μοντέλα
< Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 941 | Επόμενες 20 > |
- Η Audi θα έχει μοτέρ ορυκτών καυσίμων τουλάχιστον έως το 2035
- Πριν 3 χρόνια είχαν ανακοινώσει πως από το 2033 θα πουλάνε μόνο ηλεκτρικά μοντέλα
- Κυκλοφόρησαν ανεξάρτητα σχέδια για το ιταλικό SUV δίδυμο.
- Σχεδιαστικά εμπνευσμένα από το νέο Fiat Grande Panda.
- Τα υβριδικά είναι τα diesel του σήμερα γιατί καίνε ελάχιστα μέσα στην πόλη
- Μπορείς να κάνεις 20.000 χλμ. μέσα στην πόλη με 1.400 ευρώ
- Και φθηνότερο 5,5 χιλιάρικα & με καλύτερο εξοπλισμό το Kuga
- Με το Ford θα πληρώσεις 500 ευρώ λιγότερα χρόνο σε καύσιμα
- Ποντάρει στο ήπια υβριδικό της σύστημα η Stellantis.
- 30 ήπια υβριδικά μοντέλα έως το τέλος του έτους.
- Η Lexus έχει από μικρό SUV (LBX), μέχρι το θηρίο RX των σχεδόν 5 μέτρων
- Η μοναδική premium μάρκα που τα μοντέλα της είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά
- Tucson και Kuga έχουν πολύ ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ και πολλούς χώρους για τους επιβάτες
- Compass και RAV4 πατάνε εύκολα στο χώμα χάρη στη μεγάλη απόσταση από το έδαφος που έχουν
- Με σούπερ τιμή (19.950 ευρώ), 7 χρόνια εγγύηση & και καλό εξοπλισμό
- Είναι το πιο ισχυρό μικρό hybrid (194 PS) και με αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων
- Toyota και Lexus κυριάρχησαν με 16 από τα 36 μοντέλα, σύμφωνα με έρευνες της Consumer Reports
- Επτά ασιατικές μάρκες στη πρώτη δεκάδα
- Ανεβάζει το ποσό που θα ξοδέψει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
- Αναμένεται αύξηση των υβριδικών μοντέλων στην γκάμα της.
- Φρεσκαρισμένα εξωτερικά.
- Μεγαλύτερη οθόνη 12,9 ιντσών για το infotainment.
- Η κινεζική Geely θα φτιάχνει μοτέρ για τις Renault, Dacia, Volvo, Nissan και Mitsubishi
- Θέλει να αντιγράψει την Toyota και τα μοτέρ αυτά να είναι υβριδικά, με συνθετικά καύσιμα ή υδρογόνο
- Κάποτε οι πρωταθλητές οικονομίας ήταν τα diesel
- Σήμερα τα υβριδικά κερδίζουν, ειδικά μέσα στην πόλη: Αυτό λένε οι μετρήσεις μας σε πραγματικές συνθήκες
Auris HSD: Ο μέσος όρος τιμών ως μεταχειρισμένο είναι τα 15.000 ευρώ.
C-HR HSD: Τα μεταχειρισμένα κοστίζουν κατά μέσο όρο 22.000 ευρώ.
- Έρχεται νέα ειδική έκδοση του Tucson 20th Anniversary Edition.
- Με ειδικά χαρακτηριστικά μέσα και έξω.
- Είναι πρώτη στην Ελλάδα, ενώ μειώνει τη διαφορά από το VW Group στην Ευρώπη
- Πρώτος στόχος να καθιερωθεί ένα βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο
- Οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Renault με leasing έχουν πέσει 40% το 2024 σε σχέση με το 2023
- 93% κάτω το Arkana, μείωση 13% παρουσιάζουν οι πωλήσεις του Clio
- 211 προσφορές Leasing, βγάζει το ρεπορτάζ τιμών τού μήνα
- Τα υβριδικά & ηλεκτρικά αποτελούν πλειοψηφία, μόνο 9 τα diesel
- Ο επικεφαλής τεχνολογίας της Toyota αφήνει πολλές υποσχέσεις για τα 3 νέα μοτέρ.
- «Θα είναι εντελώς διαφορετικοί από τους σημερινούς κινητήρες καύσης», είπε.
- Τρία νέα μοτέρ ετοιμάζει η Toyota.
- Νέος ατμοσφαιρικός 1,5 λίτρων πιο ισχυρός και αποδοτικός από το σημερινό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.