| < Προηγούμενες 20 | 201 - 220 Ειδήσεις από 346 | Επόμενες 20 > |
H ηλεκτροκίνηση είναι εδώ! Ωστόσο τα ερωτήματα που ταλανίζουν τους υποψήφιους αγοραστές ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι αυτά που αφορούν τις μπαταρίες και την φόρτιση τους. Η κα. Mαράβα Αφροδίτη, μηχανικός τεχνικής υποστήριξης, της εταιρίας κατασκευής και εμπορίας φορτιστών, Legrand, απαντά σε όλες!
Η κινέζικη SVOLT ανακοίνωσε πως δημιούργησε μπαταρίες χωρίς κοβάλτιο που προσφέρουν μεγάλη αυτονομία και κυρίως, είναι πιο φιλικές για το περιβάλλον.
Η φίρμα ισχυρίζεται πως οι μπαταρίες των νέων της ηλεκτρικών θα κρατούν το 90% της χωρητικότητάς τους ακόμα και μετά από 10 χρόνια καθημερινής χρήσης.
Η Τοyota θέλει να αποκτήσει προβάδισμα στην ηλεκτρική τεχνολογία και για αυτό τον λόγο θα επενδύσει μέσα στα επόμενα χρόνια 14 δις δολάρια πάνω σε μπαταρίες.
Η VW θα διαθέτει με leasing τα μεταχειρισμένα της ηλεκτρικά μέχρι να εξαντληθεί η ζωή των μπαταριών τους και όταν αυτό γίνει, θέλει να τις εκμεταλλευτεί σε άλλες χρήσεις.
Το ηλεκτρικό φορτηγό με τις μεγαλύτερες μπαταρίες της Ευρώπης, κέρδισε μια θέση στις σελίδες του βιβλίου των Ρεκόρ Γκίνες, καθώς με μία μόνο φόρτιση και ύστερα από σχεδόν 23 ώρες, κατάφερε να διανύσει 1.099 χλμ.
Η ηλεκτροκίνηση βροντοφωνάζει πως η νέα ηλεκτρική τάξη πραγμάτων αλλάζει, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, την αυτοκίνηση που ξέραμε. Σε αυτό το MEGA TEST δοκιμάζουμε τα περισσότερα από τα ηλεκτρικά μοντέλα, που κυκλοφορούν σήμερα στην ελληνική αγορά.
Φανταστείτε τα ηλεκτρικά φορτηγά να κινούνται στους αυτοκινητόδρομους ως άλλα τρόλεϊ, φορτίζοντας εν κινήσει τις μπαταρίες τους με υπέργεια καλώδια. Οι Βρετανοί, πάντως, δεν το φαντάζονται απλώς, το κάνουν πράξη. Και δεν είναι οι μόνοι…
Στα δύσκολα δοκιμάζει η Continental τα ελαστικά που εξελίσσει ειδικά για ηλεκτρικά φορτηγά, εφαρμόζοντάς τα σε ένα «θηρίο» 19 τόνων που φέρει μπαταρίες χωρητικότητας 680 kWh, τις μεγαλύτερες που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε φορτηγό της Ευρώπης.
Το Irizar ie tram -το 12μετρο ηλεκτρικό λεωφορείο που φορτίζει τις μπαταρίες του σε 5 λεπτά- θα δοκιμάζεται για τις επόμενες 4 εβδομάδες στο δρομολόγιο της Γραμμής 2 των Τρόλεϊ «`Ανω Κυψέλη - Παγκράτι – Καισαριανή».
Ο ηγέτης της αγοράς των Taxi, η Skoda Octavia, διαθέτει στη γκάμα της μία υβριδική έκδοση 204 ίππων, η οποία φορτίζει τις μπαταρίες της στην πρίζα, προσφέροντας τη δυνατότητα κίνησης για 60 χλμ. μόνο με ηλεκτρική ενέργεια. Αν τα παραπάνω δε σας «ψήνουν», σημειώστε πως η αγορά της επιδοτείται από το Κράτος!
Το πρώτο Chrysler μοντέλο μετά από πολύ καιρό έκανε την εμφάνισή του με 5 οθόνες και με μπαταρίες που υπόσχονται αυτονομία έως 805 χιλιόμετρα.
Εξαιρετικά για τα μέτρα της εποχής (και όχι μόνο) ήταν τα χαρακτηριστικά του Mercedes-Benz Vito 108 E, ενός 8θέσιου ηλεκτροκίνητου οχήματος αυτονομίας 170 χλμ., οι προηγμένες μπαταρίες του οποίου φόρτιζαν σε μισή μόλις ώρα.
Δικές της μπαταρίες έχει σκοπό να κατασκευάσει η Mercedes, στην πορεία που έχει ξεκινήσει προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της!
Το νέας γενιάς VW Multivan είναι γεγονός, με το επταθέσιο πολυχρηστικό (MPV) όχημα να διαθέτει ένα ευπροσάρμοστο «ψηφιακό» εσωτερικό, πλήθος τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας και -για πρώτη φορά- μια υβριδική έκδοση 218 ίππων που φορτίζει τις μπαταρίες της στην πρίζα και υπόσχεται εκτεταμένη ηλεκτρική λειτουργία.
Τα νέα ηλεκτρικά της Volkswagen εξοπλίζονται με μπαταρίες από 45 kWh έως 77 kWh με ισχύ έως 204 ίππους και προσφέρουν ανθεκτικότητα και γρήγορη φόρτιση.
Η εταιρεία που αναλαμβάνει την μετατροπή χρησιμοποιεί μπαταρίες από μεταχειρισμένα Nissan LEAF και είναι περήφανη για την τιμή.
Το Model 3 είναι ένα επαναστατικό μοντέλο στην ιστορία της αυτοκίνησης, καταθέτοντας το διαφορετικό τρόπο σκέψης και υλοποίησης της Tesla στις -ενδιαφέρουσες- μετακινήσεις…
Ερευνητές υποστηρίζουν πως κατασκεύασαν μπαταρίες που φορτίζουν μέσα σε 10 λεπτά, προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία και είναι πιο ελαφριές και ανθεκτικές.
Αυτονομία σχεδόν 500 χιλιομέτρων χάρη σε μεγάλες μπαταρίες και ιπποδύναμη έως 313 ίππους θα προσφέρουν τα νέα Ioniq 6 και Ioniq 7.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
