
Τοyota bZ4X: SUVάρα που καίει λιγότερο από Scooter
Το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota στο μέγεθος του RAV4.
Είναι τετρακίνητο με 218 ίππους και κάνει με μια φόρτιση, 440 χλμ. στην πόλη.
| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 846 | Επόμενες 20 > |

Το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota στο μέγεθος του RAV4.
Είναι τετρακίνητο με 218 ίππους και κάνει με μια φόρτιση, 440 χλμ. στην πόλη.
.jpg)
Ετοιμοπαράδοτα τα Omoda 5 και Jaecoo 7 στην Ελλάδα.
Προσφέρονται συνδυαστικά με το χρηματοδοτικό πρόγραμμα «Welcome Future».

Από 24.790 ευρώ, έχει πολύ καλή τιμή για οικογενειακό SUV.
Εξαιρετικοί χώροι για την κατηγορία, παρόλο που είναι από τα πιο compact.

Σε διεθνές test φρένων σε θερινά λάστιχα 18 ιντσών:
1,5 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Leao Nova-Force Acro.

Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία 21,4 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνολική άνω των 1.000.

Χαμηλότερο κόστος στο ίντερνετ αλλά πρέπει να κάνεις μόνος σου έρευνα και άντε να βρεις τι παίζει με την εγγύηση.
Το συνεργείο μπορεί να σου δημιουργεί περισσότερη εμπιστοσύνη, όμως το βουλκανιζατέρ είναι ο ειδικός και σε ξέρει.

Τούρμπο με υβριδική τεχνολογία 48V.
Στο δρόμο νιώθεις ότι οδηγείς χάτσμπακ.

Στο βρεγμένο «μία η άλλη» (έκαναν 33 μέτρα φρενάρισμα και τα δύο).
Στο στεγνό, σχεδόν 1 μέτρο καλύτερο, το Leao.

Καλύτερο σε επιδόσεις το Kia Stonic, ίδια σε κατανάλωση.
Ευρύχωρο και με συρόμενο πίσω κάθισμα για πρακτικότητα το T-Cross.

Ανήκει στις οικονομικές μάρκες (με χώρα προέλευσης την Σιγκαπούρη).
Ταιριάζει σε best sellers μοντέλα (π.χ. Yaris, i20, Corsa) και SUV όπως το Puma.


LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''
Το Sport Master έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα σε βρεγμένο από το RainSport 5

1 στα 3 μικρά που πωλούνται στην χώρα μας, είναι Yaris.
Από το 1999 μετράμε τέσσερις γενιές Yaris.

Τα συνοδεύει με εγγύηση μπαταρίας για 11 χρόνια ή 1.000.000 χλμ.!
Το νέο C-HR+ συνδυάζει σπορ επιδόσεις με premium εμφάνιση.

Το «Subaru 008» υπόσχεται άμεση παράδοση, μηδενικό επιτόκιο και ενισχυμένη εγγύηση.
Παρέχεται άτοκη χρηματοδότηση έως 24 μήνες με προκαταβολή 50%.
.jpg)
Διαθέσιμο με χρηματοδοτικά προγράμματα αλλά και για μίσθωση με 250 ευρώ/μήνα.
Με 168 άλογα και αυτονομία 376 χλμ.

Δύο low-budget λάστιχα σε διεθνές test θερινών ελαστικών (225/45 R18)
Ισόπαλα στο φρενάρισμα σε βρεγμένο - 1 μέτρο καλύτερο, στο στεγνό, το Giti

Σε καλή τιμή για 186 άλογα, «γεμάτο» εξοπλισμό και με 8 χρόνια εγγύηση.
Καλό κιβώτιο που αλλάζει γρήγορα ταχύτητες για καλές προσπεράσεις (60-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ.).
.jpg)
Η ελληνική αντιπροσωπεία ενεργοποίησε εκπτώσεις έως 1.000 ευρώ.
Ήπια υβριδικό με 110 και 145 άλογα.
.jpg)
Με πλούσιο εξοπλισμό.
Με 170 ίππους και δυνατότητα γρήγορης επαναφόρτισης.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.