Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία 21,4 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνολική άνω των 1.000.
Πήρε 5 αστέρια στα crash test του EuroNCAP χάρη και στο πακέτο MG Pilot με 16 βοηθήματα οδήγησης.
Εξοπλίζεται με ενιαίο πάνελ οθόνης 25 ιντσών και πολύ πλούσιο εξοπλισμό.
Συνοδεύεται από μεγάλη εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ.
autotriti team
Η δεύτερη γενιά του MG HS έρχεται αρκετά διαφοροποιημένη από τον προκάτοχό της, φέροντας αρκετά νέα στοιχεία, ολοκληρωτικές δομικές αλλαγές στην κατασκευή και ένα νέο ισχυρότερο plug-in hybrid σύνολο μεταξύ άλλων. Παράλληλα το νέο HS «ανέβηκε» και μια κατηγορία πάνω, καθώς μεγάλωσε αρκετά (έφτασε τα 4,67 μ.) και πλέον λογίζεται ως μεσαίο οικογενειακό SUV. Ας δούμε λοιπόν 5 highlights του νέου MG HS.
Έχει νέα σχεδόν 50% μεγαλύτερη μπαταρία που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία 100 χλμ. και συνολική πάνω από 1.000!
Θα ξεκινήσουμε από την ηλεκτρική αυτονομία του νέου MG HS, ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά ενός plug-in μοντέλου και η οποία ανακοινώνεται από τη μάρκα πάνω από 100 χλμ.! Πρόκειται δηλαδή για μία μεγάλη αυτονομία για τα δεδομένα των plug-in και σε συνδυασμό με το 55 λτ. ρεζερβουάρ, η συνδυαστική αυτονομία ανέρχεται άνω των 1.000 χλμ..
Υπεύθυνη γι αυτή την επίδοση είναι η νέα μεγαλύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 21,4 kWh (16,6 ήταν η χωρητικότητα της μπαταρίας που είχε το μοντέλο της πρώτης γενιάς), η οποία και ενσωματώνεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χρειάζεται 3 ώρες για μια πλήρη φόρτιση AC 7kW. Σημειώστε επίσης, πως λόγω της μεγαλύτερης μπαταρίας, η συνολική μέση κατανάλωση του μοντέλου είναι χαμηλότερη στην πράξη.
Είναι το πιο ισχυρό PHEV (272 PS) μεσαίο SUV με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ)
Το νέο MG HS διαθέτει και αναβαθμισμένο υβριδικό σύνολο, το οποίο έχει συνδυαστική ισχύ 272 ίππων από 258 ίππους που είχε το υβριδικό σύστημα της προηγούμενης γενιάς. Η αύξηση οφείλεται κυρίως στο νέο ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα 183 ίππων (από 122) που επιτελεί και το κύριο έργο και συνεργάζεται με ένα τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,5 λτ. 143 ίππων και μία γεννήτρια που παρέχει 110 kW (150 ίππους) για την αποδοτική τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα. Το υβριδικό σύστημα τέλος, δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει είτε παράλληλη είτε σειριακή υβριδική λειτουργία για υψηλή απόδοση ή χαμηλή κατανάλωση καυσίμου αντίστοιχα.
Ωστόσο, το σημαντικότερο είναι ότι αυτό το ισχυρό σύνολο προσφέρεται με τιμή από 37.900 ευρώ που του δίνει τον τίτλο του ισχυρότερου μεσαίου SUV με τιμή κάτω από 40.000 ευρώ. Φυσικά αυτό σημαίνει επίσης και αρκετές φοροελαφρύνσεις και φοροαπαλλαγές για τους εταιρικούς χρήστες, καθώς η λιανική τιμή προ φόρων προφανώς και είναι κάτω των 40 χιλιάδων.
Εξοπλίζεται με ενιαίο πάνελ οθόνης 25 ιντσών και πολύ πλούσιο εξοπλισμό
Μάλιστα η τιμή του νέου HS PHEV συνοδεύεται από ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού από τη βασική έκδοση Exclusive, στο οποίο ξεχωρίζουν οι δύο οθόνες 12,3 ιντσών στο ταμπλό που ενσωματώνονται σε ένα ενιαίο πλαίσιο. Η μία χρησιμεύει ως ψηφιακός πίνακας οργάνων και η δεύτερη αφορά το σύστημα infotainment με ενσωματωμένο δορυφορικό πλοηγό, Apple CarPlay και συμβατότητα με Android Auto και το MG iSMART, ένα έξυπνο σύστημα δικτύου που ενσωματώνει την επικοινωνία οχημάτων, διαδικτύου και χρηστών. Επιπλέον στάνταρ είναι οι 19άρες ζάντες αλουμινίου, η κάμερα οπισθοπορείας και η σουίτα MG Pilot με 13 συστήματα υποβοήθησης στη βασική έκδοση και 16 στην κορυφαία έκδοση Luxury (από 39.900 ευρώ με επιπλέον δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα και κάμερα 360 μοιρών μεταξύ άλλων).
