
Γιατί η Toyota δεν κάνει ότι όλοι οι άλλοι με τα ηλεκτρικά;
- Η Toyota έχει λανσάρει προς το παρόν μόνο ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μοντέλο
- Η έμφαση της Toyota για τον τρόπο προστασίας του περιβάλλοντος είναι στα υβριδικά
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 300 | Επόμενες 20 > |
- Η Toyota έχει λανσάρει προς το παρόν μόνο ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μοντέλο
- Η έμφαση της Toyota για τον τρόπο προστασίας του περιβάλλοντος είναι στα υβριδικά
- Με το υδρογόνο, θα συνεχίσουμε να έχουμε αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης
- Αυτή τη στιγμή είναι πολύ ακριβότερο από τη βενζίνη, όμως το κόστος θα μειωθεί
- Η Toyota έφτιαξε τον πρώτο πέτρινο φούρνο ο οποίος λειτουργεί με υδρογόνο
- Πειραματίζεται σε μεγάλο βαθμό με το υδρογόνο
- Η κινεζική Geely θα φτιάχνει μοτέρ για τις Renault, Dacia, Volvo, Nissan και Mitsubishi
- Θέλει να αντιγράψει την Toyota και τα μοτέρ αυτά να είναι υβριδικά, με συνθετικά καύσιμα ή υδρογόνο
- Εκπέμπει νερό καθαρότερο από... γάλα
- Γεμίζεις σε 3-5 λεπτά, πας έως 650 χλμ.
- Τρεις δεξαμενές υδρογόνου για συνολικά 7,8 κιλά.
- Έως 600 χιλιόμετρα η αυτονομία του συστήματος κυψέλων καυσίμου.
- Θέλουν να τους φτιάξουν σύντομα και με χαμηλό κόστος
- Θα λειτουργούν με υδρογόνο, βιοκαύσιμα και συνθετικά καύσιμα
- Στην αγορά 4 χρόνια μετά το ντεμπούτο του ως concept
- Θα αποδίδει 770 άλογα και θα προσπαθήσει για το ρεκόρ στο Nurburgring
- Θέλει νέα στρατηγική με πολλά διαφορετικά συστήματα κίνησης η Ineos.
- «Θα αποτύχουμε αν μείνουμε κολλημένοι στην απόφαση για μόνο ηλεκτρικά», είπε η CEO.
- Βρίσκεται στους Αγίους Θεοδώρους και κόστισε 3 εκατομμύρια ευρώ
- Θα κατασκευαστεί και δεύτερο στην Ακράτα
- 1860 κατασκευάστηκε ο πρώτος κινητήρας
- Πριν 20-25 χρόνια ήταν όλα ατμοσφαιρικά & ήθελαν κυβικά για να βγάλουν άλογα
- Είναι επίσημος χορηγός των Ολυμπιακών αγώνων 2024, η Toyota
- Σε θέση εκκίνησης από 16/4 με την αφή της Ολυμπιακής Φλόγας στην Αρχαία Ολυμπία
- Προφητεία από τον Akio Toyoda που «αδειάζει» τις προβλέψεις για τα ηλεκτρικά
- 30% το πολύ το μερίδιό τους και τα υπόλοιπα με κυψέλες, υβριδικά & υδρογόνο
- Η αυστηρή νομοθεσία εκπομπής ρύπων στην Ευρώπη αναγκάζει τις εταιρείες αυτοκινήτων να αναζητήσουν εναλλακτικές
- Η Hyundai πιστεύει ότι η λύση βρίσκεται στους υβριδικούς κινητήρες
- Αρκετά ευέλικτο για να εντάσσεται σε επιβατικά, van, τρακτέρ
- Προσφέρει 272 ίππους και 409 Nm ροπής
- Παρμπρίζ, οροφή και πόρτες στεγάζονται σε ένα τεράστιο θόλο.
- Τεχνητή Νοημοσύνη και άλλες τεχνολογίες στην καμπίνα.
- Η εταιρεία χάνει 7 από τους συνολικά 55 σταθμούς (12%) υδρογόνου της
- Επιπλοκές στον εφοδιασμό και εξωτερικοί παράγοντες της αγοράς οδήγησαν στο κλείσιμο
- Κάνει ντεμπούτο μέσα στο 2024.
- Νέο σύστημα κυψέλων καυσίμου υδρογόνου μαζί με μπαταρία.
- Πρόκειται για το Yamaha Drive Η2 concept
- Θα έχει δύο δεξαμενές υδρογόνου που θα χωράνε 25 λίτρα
- Οι νέες Mercedes θα συνθέτουν... τραγούδια για να καταλαβαίνεις τι οδηγείς
- Ιπτάμενο ταξί και... οικολογικό υδρογόνο παρουσίασε η Hyundai
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr